具有里程碑意義的《中國制造2025》規(guī)劃綱要，是我國實施制造強國三步走戰(zhàn)略的第一個10年行動綱領(lǐng)。裝備制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，也是我國的立國之本、強國之基。當(dāng)前全球制造業(yè)發(fā)展格局產(chǎn)生深刻變化，我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，作為裝備制造業(yè)主體的機床制造業(yè)，突出創(chuàng)新驅(qū)動、實施轉(zhuǎn)型發(fā)展，對推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變的任務(wù)十分緊迫。

我國機床工業(yè)面臨大而不強態(tài)勢，產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級刻不容緩

機床是裝備制造業(yè)的工作“母機”，機床工業(yè)是一個國家綜合實力的重要標(biāo)志和產(chǎn)業(yè)化地位的重要象征。隨著改革開放的深入，我國機床工業(yè)自“十五”時期以來，平均每年以30%的高增長率發(fā)展，推動我國連續(xù)10年成為世界第一機床消費大國，連續(xù)5年成為世界第一機床制造大國，連續(xù)10年成為世界最大的機床消費市場。

當(dāng)前我國機床產(chǎn)業(yè)的總體現(xiàn)狀是大而不強。一方面是低端普通機床遍地開花、重復(fù)制造、產(chǎn)能過剩；另一方面是高端精密機床制造工藝技術(shù)落后，國家重大裝備、重點行業(yè)應(yīng)用機床基本依賴進口。究其原因，一是我國宏觀技術(shù)進步相對滯后。前10年，我國工業(yè)快速發(fā)展的主要拉動因素是持續(xù)強勁的國內(nèi)市場需要，國家推動和企業(yè)自發(fā)技術(shù)進步與管理升級所發(fā)揮的拉動作用相對有限，深層次技術(shù)嚴(yán)重滯后，高水平創(chuàng)新成果與產(chǎn)業(yè)化比例極小，導(dǎo)致核心制造領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備主要依賴進口。二是我國經(jīng)濟發(fā)展方式長期偏重于規(guī)模擴張。由于市場需求的強勁推動和經(jīng)濟指標(biāo)考核上的規(guī)?；瘜?dǎo)向，我國機床行業(yè)在“十五”至“十一五”期間普遍注重擴大產(chǎn)能，在規(guī)模擴張中的技術(shù)升級嚴(yán)重滯后，導(dǎo)致產(chǎn)品結(jié)構(gòu)同質(zhì)化，低檔機床產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。

構(gòu)建創(chuàng)新發(fā)展平臺，推動機床產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

通過建廠50年的打拼，揚力集團現(xiàn)已形成壓力機、剪板機、折彎機、液壓機、數(shù)控沖床、激光切割機等六大系列、600多個品種的鍛壓設(shè)備制造體系。

延伸“116”工程營造鍛壓機床創(chuàng)新發(fā)展強力引擎。自“十一五”以來，揚力集團以“116”工程作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的重要載體，深入推進產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新。揚力集團始于2010年的“116”工程，通過5年的創(chuàng)新升級、持續(xù)推進，其產(chǎn)品經(jīng)歷了由外觀、噪音、穩(wěn)定性等初期的局部改進，到導(dǎo)軌、曲軸、傳動裝置、控制系統(tǒng)等核心部件的功能性改變；產(chǎn)品檔次由國內(nèi)先進水平的局部領(lǐng)先，推進到符合日本JIS一級精度和歐盟EN692安全要求的全面提升；產(chǎn)品的市場化運作由單機單臺設(shè)備的提供，到主、輔機連線配套，機械手、機器人聯(lián)手作業(yè)的多機連線、成套組合設(shè)備供應(yīng)的客戶終端整體解決方案提供商。

在“116”工程的強勢推動下，自“十一五”以來，揚力集團國內(nèi)率先開發(fā)研制SHC系列三圓導(dǎo)柱高速精密壓力機、JM系列龍門高速精密壓力機、YL系列數(shù)控液壓剪板機等100多種高端產(chǎn)品。目前已擁有230多項新技術(shù)、新產(chǎn)品專利，獲得國家及省、市級科技進步獎15項，承擔(dān)部、省、市級科技計劃項目40多項。其中TS4-1500型閉式4點多功位壓力機進入世界500強的美國依萊克斯公司；YL34K-2500型數(shù)控液壓機投入上海大眾汽車大型覆蓋件配套廠。集團產(chǎn)銷額達30多億元的規(guī)模，已連續(xù)8年進入全國行業(yè)排頭兵企業(yè)。

智能型自動化連線裝備自成體系。面對汽車、機車、船舶、電力電器等高難度加工領(lǐng)域所需技術(shù)裝備進行優(yōu)化設(shè)計，研發(fā)出數(shù)十種單機多功能設(shè)備和數(shù)十條具有國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平的自動化連線裝備。2015年年底，揚力集團舉辦的“116”產(chǎn)品優(yōu)化成果發(fā)布會上，展出的10多條自動化成套裝備生產(chǎn)線包括：5400噸機器人自動化沖壓生產(chǎn)線+沖壓專用機器人系統(tǒng)；P2H－800重載精密高速級進模沖片生產(chǎn)線+閉式雙點高速精密壓力機+MAC4-800三合一送料機+落料機；YLM34K-125高速數(shù)控混合伺服液壓機生產(chǎn)線+高速數(shù)控混合伺服液壓機+ER16機器人等，充分展示了我國裝備制造業(yè)的創(chuàng)新實力，彰顯了我國成型機床轉(zhuǎn)型發(fā)展、趕超國際先進水平的重大成果。

模鍛制造單元及高精密鍛造生產(chǎn)線是國際金屬成型設(shè)備領(lǐng)域的節(jié)能、節(jié)材、高效率、高性能技術(shù)裝備。模鍛制造工藝與技術(shù)，在德國、日本起步早，技術(shù)相對成熟，應(yīng)用比較廣泛，也是我國裝備制造領(lǐng)域迫切要求解決的三大核心技術(shù)之一。揚力集團通過多年的綜合攻關(guān)與核心技術(shù)研發(fā)，一舉攻克了熱模鍛壓力機及汽車輪轂軸承單元全自動鍛造生產(chǎn)線技術(shù)難關(guān)，國內(nèi)首創(chuàng)的HFP2500T熱模鍛壓力機及首條汽車輪轂軸承單元全自動鍛造生產(chǎn)線，已成為國際汽車領(lǐng)域的第三代輪轂軸承換代產(chǎn)品應(yīng)用裝備，在哈爾濱汽車軸承有限公司投放使用，為我國熱模鍛技術(shù)裝備進入國內(nèi)外市場拓展了新領(lǐng)域、開創(chuàng)了新局面。

互聯(lián)網(wǎng)+揚力P-MES投入市場化運營。MES是國際通用的制造執(zhí)行系統(tǒng)，揚力集團開發(fā)并實施應(yīng)用的P-MES系統(tǒng)，則標(biāo)志著揚力沖壓制造執(zhí)行系統(tǒng)已成功投放市場應(yīng)用。

該執(zhí)行系統(tǒng)是基于“互聯(lián)網(wǎng)+”P-MES機床制造嵌入系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)平臺和網(wǎng)絡(luò)終端，現(xiàn)場顯示企業(yè)生產(chǎn)過程運行情況，通過制造軟件，及時調(diào)整和配置生產(chǎn)要素，確保制造過程的規(guī)范化、程序化和產(chǎn)品工藝、技術(shù)與質(zhì)量的精準(zhǔn)化；而且還能隨產(chǎn)品配套銷售，通過P-MES制造執(zhí)行系統(tǒng)與用戶實現(xiàn)互動，對售出產(chǎn)品進行應(yīng)用終身監(jiān)控和不良狀態(tài)診斷，并通過網(wǎng)絡(luò)平臺進行生產(chǎn)指標(biāo)體系調(diào)節(jié)與處理。

揚力精機公司通過適時開通MES和ERP網(wǎng)絡(luò)工程，整活了企業(yè)的生產(chǎn)要素，打通信息系統(tǒng)通道，以訂單為核心，協(xié)調(diào)技術(shù)、工藝、生產(chǎn)、裝備、檢驗、測試，提高流程執(zhí)行效率，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，提升快速響應(yīng)能力，加速資金周轉(zhuǎn)，以適應(yīng)企業(yè)多系列、多品種定制產(chǎn)品和復(fù)雜多變的個性化產(chǎn)品生產(chǎn)構(gòu)架。按照生產(chǎn)管理要素，優(yōu)化物耗、品種、產(chǎn)量、質(zhì)量、人均生產(chǎn)率，以數(shù)據(jù)化考核兼顧差異化和權(quán)重產(chǎn)品定制目標(biāo)，規(guī)范生產(chǎn)與管理環(huán)節(jié)。

據(jù)統(tǒng)計，揚力精機公司常規(guī)產(chǎn)品規(guī)格多達120余種，全年定制機床產(chǎn)量達2000多臺套。通過兩年多的實踐，不但能保障各類常規(guī)產(chǎn)品的現(xiàn)貨供應(yīng)，而且產(chǎn)品交貨期比過去縮短5~10天，有效地控制裝備現(xiàn)場無序投料與車間無序生產(chǎn)狀況，加快了物資周轉(zhuǎn)，減少零部件積壓，大幅度提高資金周轉(zhuǎn)率。

挑戰(zhàn)“工業(yè)4.0”時代，謀劃“十三五”轉(zhuǎn)型布局

最近召開的全國兩會，進一步要求加快實施“中國制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，對深入推進互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)制造業(yè)深度整合，加快我國由制造大國向制造強國推進，必將產(chǎn)生深遠影響。

揚力集團是我國鍛造設(shè)備制造領(lǐng)域的排頭兵企業(yè)，新世紀(jì)以來，特別是“十一五”以來，揚力面對全球經(jīng)濟危機嚴(yán)峻形勢，持續(xù)推進產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，堅持以提高經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益為中心，堅持“數(shù)控化、重型化、規(guī)?；H化”發(fā)展戰(zhàn)略，通過實施產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，企業(yè)的產(chǎn)銷規(guī)模、外貿(mào)出口額相繼保持全國領(lǐng)先地位。

經(jīng)濟新常態(tài)下，如何提升我國制造業(yè)核心競爭力，推進《中國制造2025》戰(zhàn)略目標(biāo)的實施？揚力集團領(lǐng)導(dǎo)層認為，以德國“工業(yè)4.0”為標(biāo)志的新一輪科技革命蓬勃興起，國際迎來的以信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機電融合為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命高潮迭起。瞄準(zhǔn)德國“工業(yè)4.0”計劃，精心打造“中國制造2025”，加大對國民經(jīng)濟、國防建設(shè)和人民生活休戚相關(guān)的數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備、航空裝備、海洋工程裝備與船舶、汽車、節(jié)能環(huán)保等十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)先發(fā)展，賦予“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，揚力快行”新內(nèi)涵。

關(guān)于揚力集團今年和“十三五”期間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的目標(biāo)思路，將圍繞五個方面深入推進：

一是充分發(fā)揮企業(yè)的省級金屬板材加工設(shè)備技術(shù)研究中心平臺作用，實施國際前沿技術(shù)、前瞻性產(chǎn)品與企業(yè)實用新型技術(shù)開發(fā)進行優(yōu)勢疊加，進一步完善并建立健全企業(yè)的創(chuàng)新研發(fā)體制與機制，整合集團資源，深入產(chǎn)學(xué)研融合，努力在鍛壓成型機床的國際前沿技術(shù)和共性技術(shù)研發(fā)方面獲重大突破。

二是整合企業(yè)五大事業(yè)群各科研機構(gòu)的技術(shù)資源，按照揚力的產(chǎn)品分類，面向成形機床應(yīng)用領(lǐng)域需求，完善工能配套體系，致力于開發(fā)從自動送料、自動轉(zhuǎn)換、自動剪切與自動沖壓成形相配套的柔性加工生產(chǎn)線，為市揚提供系統(tǒng)的技術(shù)解決方案和集成化配套體系。

三是按照國家機床工具行業(yè)“十三五”規(guī)劃要求，加快高檔數(shù)控系統(tǒng)和核心功能部件國產(chǎn)化研發(fā)與配套步伐，結(jié)合揚力產(chǎn)品的自身特點，努力在重型、液壓、激光切割等設(shè)備的數(shù)控系統(tǒng)以及成形機床的高精密滑塊、油缸、平衡缸、壓力離合器等核心功能部件的研發(fā)上求突破，致力于扭轉(zhuǎn)我國機床產(chǎn)業(yè)大而不強的落后局面。

四是繼續(xù)推進“116”工程，進一步加快傳統(tǒng)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級步伐。目前，“116”工程從早期的16個產(chǎn)品延伸到100多種創(chuàng)新型產(chǎn)品和面向不同行業(yè)的數(shù)十條全自動沖壓生產(chǎn)線，這些新產(chǎn)品已成長為面向國內(nèi)外市場的主導(dǎo)產(chǎn)品，為發(fā)展壯大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、培植新的市場優(yōu)勢奠定了堅實的基礎(chǔ)。

五是實施以互聯(lián)網(wǎng)+P－MES為載體，努力提升企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)化、流程化與協(xié)調(diào)化管控能力，優(yōu)化企業(yè)的國際化管理水平，堅持在全球化產(chǎn)業(yè)競爭態(tài)勢下，保持企業(yè)的發(fā)展后勁兒和國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。

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