ABB將為挪威混合動力車輛渡船提供電力系統(tǒng)

時間：2016-04-13

來源：網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語：領先的電力和自動化科技集團ABB將為挪威一部負責重要客運路線的混合動力車輛渡船提供電力系統(tǒng)。

領先的電力和自動化科技集團ABB將為挪威一部負責重要客運路線的混合動力車輛渡船提供電力系統(tǒng)。渡船的設計具有靈活性，它可以用作混合動力運行，但也可以通過使用岸上充電系統(tǒng)來改進成為全電動渡輪。該訂單是ABB在北歐取得的又一成功。

“這是ABB為海運業(yè)提供前沿的儲能解決方案的又一例子。”ABB挪威海洋和港口總監(jiān)表示，“北歐地區(qū)和斯堪的納維亞的輪船和渡輪業(yè)主意識到ABB靈活的電力系統(tǒng)可用于他們的電動船。”

ABB供貨范圍的主要產(chǎn)品為機載直流電網(wǎng)系統(tǒng)。這是一個利用直流電連接能源與消費者的模塊化電氣系統(tǒng)平臺，可極大簡化了能源儲備集成（即兩個270千瓦的電池組），且使得引擎在變速中更有效地操作。這有助于節(jié)省能源減少排放。電池將用于高峰調(diào)節(jié)，也就意味著電池將有助于滿足電力需求，這樣，發(fā)電機可在最優(yōu)水平下運行。船家可選擇另外增加16個電池組和一個岸電連接，以實現(xiàn)渡船的全電動運作。

“能量存儲已成為我們研發(fā)團隊重點關注的最重要的領域之一。”ABB海洋和港口總經(jīng)理JuhaKoskela表示，“我們意識到電池在一系列船只中扮演著重要的角色，是目前以及未來的一項重要技術。”

ABB的電力系統(tǒng)是由Acel提供的總電力系統(tǒng)的一部分。由MultiMaritime設計的MM63渡船將由FiskarstrandVerft在挪威西部建造。該渡船可容納60輛車和250名乘客。

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