非道路移動機械“國三”標準自本月1日開始執(zhí)行，而其對行業(yè)內的影響早已產生。近日，3月內燃機銷量統(tǒng)計公布，柴油機受國2升國3影響，銷量持續(xù)低位徘徊，累計降幅逐漸擴大。工程機械用內燃機3月累計銷售9.42萬臺，同比累計下降25.99%。

據中國內燃機工業(yè)協(xié)會《中國內燃機工業(yè)銷售月報》顯示，3月柴油機銷售54.81萬臺，環(huán)比增長88.52%，同比下降27.74%，累計銷售126.90萬臺，同比累計下降29.87%。其中，工程機械用內燃機累計銷售9.42萬臺，同比累計下降25.99%;農用機械用內燃機累計銷售96.55萬臺，同比累計下降32.47%;船用內燃機累計銷售0.60萬臺，同比累計下降35.61%。

據了解，受柴油機排放標準由“國二”升“國三”的影響，部分企業(yè)在國3公告未申請下來的情況下，除出口產品外，其他國二產品10月起停產停售。對原國二產品占比較高的單缸柴油機行業(yè)而言，銷量持續(xù)走低。3月，單缸柴油機累計銷售34.50萬臺，同比累計下降53.53%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、江蘇農華(原江動)、常林農裝、金壇、萊動，其單柴類產品銷量占行業(yè)銷量比例76.59%。整體來看，行業(yè)企業(yè)正積極升級國三產品，以應對新形勢下的市場波動。

同時，受國2升國3影響，多缸柴油機累計銷量較之同期有較大降幅，其中工程用、農用、船用降幅較大。3月，多缸柴油機企業(yè)共銷售92.41萬臺，同比累計下降13.40%。玉柴、全柴、濰柴、錫柴、云內等銷量前十名的銷量占總銷量的70.40%。多缸柴油機配套的其他領域中，農用、工程用受國2升國3影響最大，銷量同比降幅在30%-35%左右。

顯然，國三標準的實施對工程機械內燃機的銷售產生了一些影響。分析原因，一方面處在政策執(zhí)行的過渡階段，有很大一部分企業(yè)尚未將所有產品切換至“國三模式”，這仍需一定時間逐漸覆蓋;另一方面，工程機械行業(yè)本身處在市場發(fā)展的低谷期，企業(yè)以及市場對內燃機的需求仍不旺盛，工程機械整機以及配件企業(yè)仍對市場處在觀望階段，不會立刻大量引進新產品。

從行業(yè)發(fā)展趨勢來看，工程機械整體發(fā)展趨勢向暖，市場對于工程機械產品以及內燃機的需求仍存在較大潛力。近期，卡特彼勒、柳工、徐工、現(xiàn)代、雷沃等企業(yè)紛紛發(fā)布其符合國三標準的新品，各種新品進入市場后，用戶通過進一步的體驗會感受到國三產品在效率、油耗上的優(yōu)勢，工程機械內燃機的銷量會逐步得到提升!