近日，中車永濟(jì)電機(jī)公司多項(xiàng)科技成果在國(guó)家及集團(tuán)公司的科技成果評(píng)選中獲獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)項(xiàng)目囊括了中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)，以及中國(guó)中車科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)。
在中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)下發(fā)的《2015年度中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目通知》中，該公司4個(gè)科技項(xiàng)目榜上有名。公司參與研制的HXN3B型4400馬力交流傳動(dòng)調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車項(xiàng)目獲2015年度鐵道科技獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，CRH380CL型動(dòng)車組項(xiàng)目獲2015年度鐵道科技獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；公司自主研制的CRH380CL高速動(dòng)車組牽引電機(jī)、160km/h交流傳動(dòng)客運(yùn)電力機(jī)車大功率異步牽引電動(dòng)機(jī)兩個(gè)項(xiàng)目獲2015年度鐵道科技獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
中車永濟(jì)電機(jī)公司歷來(lái)重視科研和技術(shù)創(chuàng)新工作，目前公司已經(jīng)建立了一支1200多人的創(chuàng)新科研人員隊(duì)伍，并建有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，以及博士后科研工作站，形成了電傳動(dòng)系統(tǒng)自主創(chuàng)新體系。
2016年，公司將繼續(xù)堅(jiān)持以客戶需求和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為導(dǎo)向，圍繞交通裝備和能源裝備兩大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，依托重大項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，優(yōu)化研發(fā)管理程序。
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