2016年北京國際車展即將落下帷幕，作為今年全球規(guī)模最大的汽車展覽會，本屆北京車展參展車輛總計1179臺，而其中以電力驅(qū)動、混合動力和燃料電池為代表的新能源車占到了將近五分之一，這樣“高調(diào)”的亮相創(chuàng)下了近年來世界車展的一項紀錄。有專家表示，2015年我國新能源汽車銷售量為33萬臺，國家計劃2020年目標達到500萬臺，政策就是加速器，新能源是一個很大的蛋糕，等待車企去開發(fā)。

車企排兵布陣 

逐鹿新能源市場

今年年初的國務(wù)院常務(wù)會議上，確定進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端，提出推動組建動力電池創(chuàng)新平臺、加快充電設(shè)施建設(shè)、提升新能源汽車整車品質(zhì)和完善財政補貼等扶持政策。敏銳的車企早已把握住市場動向，開始排兵布陣。

去年新能源汽車銷量同比增長超過三倍的北汽集團，今年年初提出了“十三五”期間的新能源“5615發(fā)展目標”，即年產(chǎn)銷達到50萬輛，年營業(yè)收入達到600億元，同時企業(yè)實現(xiàn)上市且市值達到1000億元，并實施五大戰(zhàn)略，包括品質(zhì)增長、創(chuàng)新發(fā)展、服務(wù)轉(zhuǎn)型、互聯(lián)網(wǎng)+、開放合作。此外，北汽還將其2020年新能源汽車產(chǎn)銷目標定為50萬輛。

江淮汽車則公布了“2025年淮新能源汽車產(chǎn)銷量占江淮總產(chǎn)銷量的30%以上”的宏偉規(guī)劃，并計劃今年推出三款純電動汽車和一款混合動力車型；長江汽車集團全新建設(shè)的年產(chǎn)10萬輛純電動客車和純電動乘用車的生產(chǎn)線上月17日也宣布下線投產(chǎn)；廣汽傳祺于2015年底成立了廣州汽車集團乘用車有限公司新能源分公司，將新能源汽車的發(fā)展提升至戰(zhàn)略高度。

政策給力優(yōu)惠多

武漢新能源汽車賣的俏

有數(shù)據(jù)顯示，2016年第一季度，國內(nèi)新能源乘用車銷量總計約4.29萬輛，同比增幅高達154%，其中，武漢對新能源政策補貼給力，優(yōu)惠多，也貢獻了不少的銷售量。

根據(jù)今年年初武漢市科技局和財政局出臺的《武漢市鼓勵單位和個人購買使用新能源汽車地方配套補貼實施辦法(暫行)》，在中央財政專項資金補貼的基礎(chǔ)上，地方財政對單位和個人購買新能源汽車，按國家補貼標準的1:1給予地方配套補貼，國家和地方財政補貼總額最高不超過車輛銷售價格的60%。此外，武漢市民使用新能源汽車還可以享受一系列優(yōu)惠和便利。比如，免收城市道路橋梁隧道車輛通行費；可免費在指定的公共充電設(shè)施場所充電；在市內(nèi)行駛時不受尾號限制；從事城市配送的新能源物流車可以在三環(huán)線內(nèi)按核定線路通行等等。

武漢萬幫新能源汽車有限公司負責人告訴記者，國補和地補算下來，新能源汽車性價比非常高，而且新能源汽車每年可省橋梁隧道ETC年票2100元，許多年輕人都特別關(guān)注新能源汽車。目前東風風神E30、江淮IEV5、IEV4賣的都比較好，其中東風風神E30深受年輕媽媽的喜愛。

北京車展

新能源汽車搶眼

此次北京車展，新能源汽車展出數(shù)量相較于2015年上海車展增長超四成，這也表現(xiàn)出各大汽車廠商對于新能源汽車的重視。而且本次車展中的新能源汽車以純電動汽車為主，我國自主品牌的純電動汽車有24款參展。

其中，續(xù)航里程400km的北汽新能源EH400、純電動超級跑車ARCFOX-7、廣汽傳祺推出的首款純電SUVGS4EV、東風風神AX7插電式混動版等亮相車展，頗受關(guān)注。

ARCFOX-7是北汽新能源面向未來出行方式自主研發(fā)的純電動超級跑車，也是北汽新能源“蜂鳥計劃”的代表車型，該車基于FormulaE專業(yè)電動方程式賽車底盤打造，車身和底盤均采用輕量化碳纖維材質(zhì)，并搭載全時四輪驅(qū)動技術(shù)，不到3秒即可從靜止加速到100公里/小時。

廣汽傳祺推出的首款純電SUVGS4EV在保持“FlyingDynamics凌云翼”家族形象和豪華配置基礎(chǔ)上，應(yīng)用純電動綠靜技術(shù)，最大續(xù)航里程在60km/h等速工況下超過240公里，最高穩(wěn)定車速大于150km/h；超大電池容量遠超同級，制動能量回收更可增加續(xù)航、降低成本，而且該車電池包免費質(zhì)保長達8年12萬公里。

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