83艘超級(jí)油輪正駛向中國(guó) 中國(guó)石油進(jìn)口量創(chuàng)紀(jì)錄

時(shí)間:2016-05-09

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):與作為產(chǎn)油國(guó)中舉足輕重的沙特相似,中國(guó)的行為就像是一個(gè)舉足輕重的消費(fèi)國(guó)。不過(guò),由于中國(guó)并不公布其儲(chǔ)備數(shù)據(jù),人們很難估計(jì)這一趨勢(shì)將持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間。

美媒稱(chēng),彭博新聞社的航運(yùn)跟蹤數(shù)據(jù)顯示,裝載了大約1.66億桶原油的83艘超級(jí)油輪在駛向中國(guó)。中國(guó)在2016年第一個(gè)季度里每天貯存了令人驚嘆的78.7萬(wàn)桶原油,這是自2014年以來(lái)最高的原油貯存數(shù)字。

據(jù)美國(guó)《時(shí)代》周刊網(wǎng)站5月2日?qǐng)?bào)道,當(dāng)全世界在猜測(cè)油價(jià)會(huì)跌至每桶20甚至10美元的時(shí)候,中國(guó)卻在忙著囤積其石油儲(chǔ)備。自從今年年初以來(lái),中國(guó)的石油進(jìn)口量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄水平。

報(bào)道稱(chēng),早在2015年1月,路透社曾報(bào)道說(shuō)中國(guó)計(jì)劃把石油戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備量從30天增加到90天。在2016年1月,有報(bào)道披露中國(guó)正在建造地下儲(chǔ)油庫(kù)以補(bǔ)充其地上儲(chǔ)油罐的不足。

報(bào)道稱(chēng),中國(guó)的緊迫行動(dòng)指向兩件事情:中國(guó)相信原油價(jià)格不會(huì)長(zhǎng)期處于目前的水平,以及由于地緣政治的原因市場(chǎng)供應(yīng)出現(xiàn)中斷,從而可能推動(dòng)油價(jià)上升。

作為原油凈進(jìn)口國(guó),中國(guó)正在防范黑天鵝事件的出現(xiàn),利用當(dāng)前的低油價(jià)注滿(mǎn)自己的油罐。這些注滿(mǎn)的油罐將確保在萬(wàn)一市場(chǎng)供應(yīng)出現(xiàn)中斷的情況下可以有至少三個(gè)月的穩(wěn)定供應(yīng)。

那么,中國(guó)前所未有的瘋狂購(gòu)買(mǎi)是否表明原油價(jià)格到了底部?

報(bào)道稱(chēng),很難得出這樣的結(jié)論,但是這確實(shí)給目前的低油價(jià)提供了支撐,因?yàn)槿绻蛢r(jià)下跌的話(huà),中國(guó)完全有可能將恢復(fù)其創(chuàng)紀(jì)錄的買(mǎi)入行為,增加其石油戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備。

3月份中國(guó)通過(guò)大型原油運(yùn)輸船進(jìn)口的原油總量是每天770萬(wàn)桶。除了超級(jí)油輪外,中國(guó)還通過(guò)輸油管道和小型油輪進(jìn)口原油。

報(bào)道稱(chēng),中國(guó)的需求并沒(méi)有顯示出與進(jìn)口量上升相對(duì)應(yīng)的大幅攀升。摩根資產(chǎn)管理公司估計(jì),3月份中國(guó)的石油需求總量是每天1030萬(wàn)桶,同比下降2.5%,環(huán)比下降2.3%,期間原油進(jìn)口量則高于去年同期。

4月份以來(lái)原油價(jià)格已經(jīng)處于上升趨勢(shì)。中國(guó)的4月份進(jìn)口數(shù)據(jù)將提供有關(guān)中國(guó)需求在油價(jià)上升的情況下保持不變還是石油進(jìn)口在價(jià)格上升時(shí)出現(xiàn)下降的線(xiàn)索。

報(bào)道稱(chēng),如果需求在油價(jià)上漲后出現(xiàn)下降,我們就可以假設(shè)中國(guó)認(rèn)為油價(jià)的回升將不會(huì)持久。在較低的油價(jià)水平上,中國(guó)的購(gòu)買(mǎi)可能成為決定價(jià)格底部的一個(gè)因素,因?yàn)橹袊?guó)增加的進(jìn)口量將降低供應(yīng)的過(guò)剩程度。

與作為產(chǎn)油國(guó)中舉足輕重的沙特相似,中國(guó)的行為就像是一個(gè)舉足輕重的消費(fèi)國(guó)。不過(guò),由于中國(guó)并不公布其儲(chǔ)備數(shù)據(jù),人們很難估計(jì)這一趨勢(shì)將持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間。

報(bào)道稱(chēng),盡管還存在其他因素會(huì)鼓勵(lì)多頭在較低價(jià)位買(mǎi)入,但是中國(guó)增長(zhǎng)的需求還有助于消化過(guò)剩的產(chǎn)能。如果中國(guó)的進(jìn)口下降,世界將回歸供應(yīng)過(guò)剩,而油價(jià)也將會(huì)重新回到每桶35美元以下的水平。

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