據(jù)寶鋼消息，近日，寶鋼集團有限公司董事長徐樂江帶隊先后訪問了法國道達爾石油公司和德國西門子集團，分別與法國道達爾石油公司副總裁AnneRocher女士、德國西門子集團董事KlausHelmrich先生進行了會談，并分別就雙方的戰(zhàn)略合作等進行了深入交流。

會談時，徐樂江與各方就石油及鋼鐵行業(yè)態(tài)勢、以及與寶鋼合作戰(zhàn)略等交換意見。徐樂江表示，寶鋼具備供應(yīng)包括核電用鋼、飛機發(fā)動機用鋼等全系列鋼鐵產(chǎn)品的能力，能為客戶提供綜合解決方案，寶鋼在為客戶提供最具競爭力、高性價比的產(chǎn)品方面充滿自信。寶鋼愿意接受道達爾嚴格的體系認證，希望與道達爾建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，成為道達爾的全球綜合供應(yīng)商。

與德國西門子KlausHelmrich進行會談時，雙方就鋼鐵行業(yè)形勢、智慧制造、深化戰(zhàn)略合作等進行了深入交流。當(dāng)前，中國、歐洲乃至全球鋼鐵行業(yè)形勢十分嚴峻并且充滿了變數(shù)，雙方應(yīng)利用互聯(lián)網(wǎng)時代德國工業(yè)4.0和中國制造2025的戰(zhàn)略契機，共同拓展新的商業(yè)模式，將過去雙方主要聚焦于產(chǎn)品買賣的關(guān)系，上升為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的新高度。

智能制造系統(tǒng)工程十分龐大和復(fù)雜，與過去的工業(yè)革命不同，在工業(yè)4.0的時代，不可能由一家企業(yè)獨立地進入，而是要有若干個供應(yīng)鏈中的企業(yè)共同進入。工業(yè)4.0的時代，應(yīng)該形成一個企業(yè)網(wǎng)絡(luò)。這個網(wǎng)絡(luò)就像企業(yè)間的WTO：進入了就有生存的可能，游離于網(wǎng)絡(luò)之外就很難生存。

所以，只有采取雙重戰(zhàn)略，才有可能實現(xiàn)工業(yè)4.0。這也是工業(yè)4.0必須作為國家這略的原因所在。

對此，寶鋼希望與西門子共同搭建一個包容、開放的平臺。此平臺不應(yīng)將有其它特長的全球企業(yè)排除在外，而是創(chuàng)造條件使所有優(yōu)秀的全球企業(yè)在冶金工藝、電氣自動化、檢測分析等方面都能夠發(fā)揮各自所長。中國鋼鐵產(chǎn)能逾8億噸，市場潛力巨大，因此寶鋼與西門子合作探索新的制造模式、商業(yè)模式更顯得十分必要。

德國西門子視工業(yè)4.0合作為新起點，工業(yè)4.0使雙方走到了一起，德國西門子希望與寶鋼攜手在更多項目上進行合作，堅定地沿著共同發(fā)展之路繼續(xù)往前走。對徐樂江關(guān)于雙方建立新型合作伙伴關(guān)系的提議，西門子表示認同和贊賞，并表示西門子的優(yōu)勢在于電氣化、自動化和數(shù)字化，能夠理解寶鋼引入其它優(yōu)秀公司共同參與平臺建設(shè)，西門子也愿意與寶鋼共同打造這樣的開放式平臺。

從徐樂江的此次出訪可以看出，工業(yè)4.0與《中國制造2025》的融合已經(jīng)在我國鋼鐵行業(yè)風(fēng)生水起。寶鋼集團借鑒工業(yè)4.0和中國制造2025規(guī)劃的理念，研究從制造到智造，同時啟動鋼鐵服務(wù)平臺建設(shè)工作，盡快形成以集團公司為主體，以智慧鋼鐵制造和現(xiàn)代鋼鐵服務(wù)為支撐的新的一體兩翼戰(zhàn)略發(fā)展格局；推動產(chǎn)業(yè)和金融的深度融合、互動發(fā)展。

工業(yè)4.0俱樂部為國內(nèi)第一家為工業(yè)4.0和智能制造為主題的聚合共同體。秉承集聚、分享、共創(chuàng)、發(fā)展的理念，聯(lián)合產(chǎn)、學(xué)、研、政等打造工業(yè)4.0產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟，為區(qū)域及企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型提供一站式服務(wù)。

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