在近日舉辦的國際極限帆船系列賽之青島站比賽上，SAP為賽事引入新型傳感器，為船隊、粉絲和媒體提供前所未有的數(shù)據(jù)洞察。
本屆極限帆船賽首次啟用速度超快的新型GC32水翼雙體船，作為極限帆船系列賽的技術(shù)合作伙伴，SAP為其引入新型傳感器。當帆船沿著賽道飛馳時，新型傳感器將測量船體離水高度，由SAPSailingAnalytics軟件快速處理傳感器捕獲的績效數(shù)據(jù)，為船隊提供實時數(shù)據(jù)，支持他們在整個比賽過程中獲得更深入的洞察，從而優(yōu)化比賽戰(zhàn)略。
SAP商務(wù)智能顧問MilanCerny表示：“水翼雙體船的啟用對SAP是一個新的契機。SAP將進一步完善技術(shù)，為帆船選手、粉絲和觀眾提供更強大、更具創(chuàng)新力的洞察。水翼是什么？水翼會對船隊的表現(xiàn)產(chǎn)生什么影響？掌握水翼原理是否意味著獲勝？我們可以通過新型傳感器找到這些問題的答案，因為新型傳感器將為我們提供賽船的縱搖、橫搖或離水高度等數(shù)據(jù)。一旦我們將這些信息與GPS追蹤數(shù)據(jù)、經(jīng)過優(yōu)化的風力測量數(shù)據(jù)以及SAP內(nèi)存計算數(shù)據(jù)庫SAPHANA的強大功能結(jié)合起來，就能為粉絲、媒體和帆船選手提供更多實時洞察和賽后洞察。”
極限帆船系列賽項目主管AndyTourell說：“新型水翼傳感器將為我們的船隊、粉絲和媒體提供前所未有的數(shù)據(jù)洞察，讓他們縱觀全球八大標志性水域，在別開生面的體育盛宴中體驗更多驚喜。”
無論是針對某一場比賽、某一天的比賽，還是為期四天的整站比賽，SAPSailingAnalytics已經(jīng)幫助很多船隊優(yōu)化賽船的配置和戰(zhàn)術(shù)。每天比賽結(jié)束后，船隊都會分析自己當天的表現(xiàn)，基于傳感器獲得的數(shù)據(jù)是執(zhí)行分析的關(guān)鍵數(shù)據(jù)源。借助激光測量系統(tǒng)，船員能夠利用傳感器收集的信息流，在不同風力和海況下確認相對船速而言的最佳水翼高度。
SAP極限帆船隊聯(lián)合船長JesGram-Hansen表示：“通過每天進行水上練習，我們正在學習如何更好地駕馭新型賽船。通過分析更多的比賽數(shù)據(jù)和測試數(shù)據(jù)，我們將更快速地適應(yīng)賽船，掌握在本賽季第二站青島站獲勝的競爭優(yōu)勢。”
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