位于大型城市圈中的一家大型購(gòu)物中心擁有超過(guò)4000個(gè)停車(chē)位。大約有2500個(gè)地面上的停車(chē)位。剩下是上下兩層的室內(nèi)停車(chē)位。
挑戰(zhàn)
在購(gòu)物的高峰時(shí)期，對(duì)購(gòu)物中心停車(chē)位的需求顯著增加，經(jīng)常引起停車(chē)場(chǎng)及其周邊道路的車(chē)輛擁堵情況，人們?cè)陂L(zhǎng)時(shí)間尋找和等待停車(chē)位上浪費(fèi)時(shí)間，會(huì)導(dǎo)致客戶(hù)滿(mǎn)意度的下降，同時(shí)導(dǎo)致購(gòu)物中心客源下降10%-20%。
美國(guó)邦納與一家擁有交通和停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的系統(tǒng)集成商合作。為這家大型購(gòu)物中心停車(chē)場(chǎng)部署了智能動(dòng)態(tài)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用了邦納車(chē)輛檢測(cè)傳感器及SureCross®無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。
SureCross DX80無(wú)線(xiàn)M-GAGE™節(jié)點(diǎn)部署在了每個(gè)地面停車(chē)位。露天停車(chē)位的部署，無(wú)線(xiàn)節(jié)點(diǎn)安裝在一個(gè)圓形柱狀外殼內(nèi)，并埋于停車(chē)位，外殼的上部和地面齊平，以便除雪等維護(hù)工作。室內(nèi)停車(chē)位的部署，無(wú)線(xiàn)節(jié)點(diǎn)安裝在一個(gè)扁平的重型圓盤(pán)內(nèi)，并安裝于停車(chē)位的表面。無(wú)線(xiàn)節(jié)點(diǎn)由無(wú)線(xiàn) M-GAGE™地磁傳感器，天線(xiàn)和可更換的電池組成。 M-GAGE地磁傳感器測(cè)量磁場(chǎng)的變化。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入或離開(kāi)停車(chē)位時(shí)，停車(chē)位的磁場(chǎng)就會(huì)有變化。停車(chē)位的狀態(tài)信息定期通過(guò)SureCross®DX80網(wǎng)關(guān)傳輸?shù)缴衔粰C(jī)。
每隔一行停車(chē)位安裝有一個(gè)LED信息顯示屏，DX80網(wǎng)關(guān)安裝在顯示屏的控制柜內(nèi)。無(wú)線(xiàn)節(jié)點(diǎn)傳輸過(guò)來(lái)的停車(chē)位占用情況經(jīng)過(guò)PLC的處理輸出到LED顯示屏上，顯示該行停車(chē)位的空余數(shù)。同時(shí)信息也發(fā)送到SureCross DX80 MultiHop Data Radio。Radio安裝在每個(gè)顯示控制柜內(nèi)，露天部署還配置了增強(qiáng)天線(xiàn)。
一共有六個(gè)單向入口和出口坡道連接上下層停車(chē)場(chǎng)，并控制上下層停車(chē)位之間的流量。 R-GAGE™雷達(dá)傳感器部署在各坡道的墻上。每個(gè)傳感器被連接到一個(gè)安裝在玻璃纖維的外殼內(nèi)的SureCross DX80 data radio上。
R-GAGE雷達(dá)傳感器發(fā)射高頻無(wú)線(xiàn)電波，檢測(cè)經(jīng)過(guò)坡道的車(chē)輛。上層停車(chē)場(chǎng)的空余停車(chē)位信息顯示在每條入口匝道的LED顯示屏上。如果車(chē)輛進(jìn)入或離開(kāi)上層停車(chē)場(chǎng)，R-GAGE雷達(dá)傳感器可以檢測(cè)到并實(shí)時(shí)更新顯示屏上的信息。
數(shù)據(jù)采集
SureCross DX80 2.4GHz MultiHop data radios將網(wǎng)關(guān)和R-GAGE 雷達(dá)傳感器采集的停車(chē)場(chǎng)信息傳輸?shù)劫?gòu)物中心控制室。停車(chē)場(chǎng)經(jīng)理利用這些信息來(lái)監(jiān)控整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的流量。另外，通過(guò)將收集的數(shù)據(jù)與歷史信息和其它指標(biāo)相結(jié)合，還可以計(jì)算出車(chē)輛周轉(zhuǎn)時(shí)間。
成本——總成本，包括產(chǎn)品和實(shí)施人力，相比同類(lèi)系統(tǒng)更有優(yōu)勢(shì)，這是大型停車(chē)場(chǎng)新建、改造升級(jí)中考慮的關(guān)鍵因素之一。
靈活性——該系統(tǒng)的各組件可以適應(yīng)多種不同條件的停車(chē)場(chǎng)。
電池壽命——電池壽命長(zhǎng)達(dá)5年，易于更換，確保了系統(tǒng)的長(zhǎng)久使用，提高了投資回報(bào)率。
減少擁堵——智能引導(dǎo)車(chē)流到空余的停車(chē)位，避免擁堵，減少了顧客進(jìn)入購(gòu)物中心時(shí)間。
改進(jìn)的用戶(hù)體驗(yàn)——減少車(chē)輛尋找和等待車(chē)位的時(shí)間，降低了顧客躁動(dòng)情緒，讓顧客把更多時(shí)間留在購(gòu)物上。
應(yīng)用總結(jié)
基于邦納解決方案的智能停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)的實(shí)施，幫助駕車(chē)客戶(hù)更容易進(jìn)入購(gòu)物中心并改善了他們的整體體驗(yàn)，車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率明顯提高，原來(lái)用于尋找和等待停車(chē)位的時(shí)間用在了購(gòu)物上，使得該購(gòu)物中心在和周邊同類(lèi)購(gòu)物場(chǎng)所的比較中脫穎而出，這為購(gòu)物中心的商家創(chuàng)造了更多的收入和客流量。
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