新型工業(yè)化將帶來(lái)RFID發(fā)展的新機(jī)遇

時(shí)間:2008-10-23

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):如果說(shuō)電信轉(zhuǎn)型的機(jī)遇在于服務(wù)信息化的話,那么信息化的機(jī)遇恰在于與工業(yè)化融合,走新型工業(yè)化道路

編者按:目前十分熱門的無(wú)線射頻技術(shù)(RFID),在日本、韓國(guó)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品溯源、商業(yè)銷售、安全監(jiān)控等領(lǐng)域,不僅能及時(shí)追索食品來(lái)源,確保民眾安全,更能在商業(yè)各環(huán)節(jié)及時(shí)傳遞產(chǎn)品和市場(chǎng)信息,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都十分明顯。RFID在我國(guó)尚未得到大規(guī)模應(yīng)用的一個(gè)重要的原因在于,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一造成應(yīng)用效率和商業(yè)效益低下。 如果說(shuō)電信轉(zhuǎn)型的機(jī)遇在于服務(wù)信息化的話,那么信息化的機(jī)遇恰在于與工業(yè)化融合,走新型工業(yè)化道路?!?   黨正式提出信息化與工業(yè)化融合推進(jìn)的命題,走中國(guó)特色新型工業(yè)化道路被作為中國(guó)特色社會(huì)主義發(fā)展道路的重要方面之一。專家指出,新型工業(yè)化道路是相對(duì)于傳統(tǒng)工業(yè)化道路而言的。我國(guó)是一個(gè)人均資源相對(duì)不足的國(guó)家,以粗放方式推進(jìn)工業(yè)化,不僅資源、環(huán)境難以支撐,經(jīng)濟(jì)社會(huì)也難以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。我國(guó)的工業(yè)化恰逢信息技術(shù)革命的興起,信息技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域的普遍應(yīng)用,能極大地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低資源消耗和生產(chǎn)成本,減少環(huán)境污染,這就為我國(guó)走新型工業(yè)化道路提供了難得的歷史機(jī)遇,使我國(guó)高起點(diǎn)加速推進(jìn)工業(yè)化成為可能。     專家指出,工業(yè)化為信息化提供了物質(zhì)基礎(chǔ),對(duì)信息化發(fā)展提出應(yīng)用需求,信息化通過(guò)工業(yè)化發(fā)展而不斷深化和加速。只有使信息化和工業(yè)化有機(jī)融合、相互促進(jìn),才能真正走出一條新型工業(yè)化道路。工業(yè)和信息化部的組建,是貫徹落實(shí)精神的具體舉措,為加快推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合提供了體制保障。正如李毅中部長(zhǎng)所說(shuō),“實(shí)踐新型工業(yè)化是工業(yè)和信息化部的歷史使命。”    工業(yè)和信息化部的組建本身給推進(jìn)“兩化 ”融合和電信轉(zhuǎn)型帶來(lái)怎樣的契機(jī)?專家指出,從大的架構(gòu)看,工業(yè)、通信業(yè)、信息化被納入一個(gè)大部門管理,同時(shí)掌管工業(yè)產(chǎn)品和各類通信信息技術(shù),為制造業(yè)的升級(jí)改造創(chuàng)新做強(qiáng)創(chuàng)造了條件,為發(fā)展“無(wú)所不在”的應(yīng)用營(yíng)造了良好的環(huán)境,為發(fā)展更加有力地支撐工業(yè)的大信息服務(wù)業(yè)創(chuàng)造了條件。對(duì)電信企業(yè)而言,轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要方向就是拓展工商信息化市場(chǎng)。我國(guó)工業(yè)行業(yè)門類眾多,市場(chǎng)空間大,信息化市場(chǎng)一旦開(kāi)啟,將給電信業(yè)帶來(lái)旺盛的需求?!?   自2005年世界信息社會(huì)峰會(huì)提議將世界電信日與世界信息社會(huì)日放在同一天慶祝,并在第60屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上獲得通過(guò)之后,國(guó)際社會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)人們就賦予了電信業(yè)在建設(shè)信息社會(huì)中特殊而重要的使命。國(guó)際電聯(lián)秘書長(zhǎng)與聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)異口同聲強(qiáng)調(diào),電信的創(chuàng)新對(duì)于信息經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)有著特殊作用。這些都深刻地說(shuō)明,作為信息社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施,電信的根本特點(diǎn)是能夠更安全可靠地承載現(xiàn)代社會(huì)最核心的工商經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。然而,檢視目前世界各大電信巨頭轉(zhuǎn)型的成果,主要還集中在面向公眾的媒體市場(chǎng)拓展方面,如何服務(wù)工商等社會(huì)關(guān)鍵應(yīng)用,一直是一個(gè)世界級(jí)的難題。中國(guó)工業(yè)和信息化部的組建及其實(shí)踐,無(wú)疑為發(fā)揮電信業(yè)特殊優(yōu)勢(shì),加快轉(zhuǎn)型服務(wù)工商經(jīng)濟(jì)活動(dòng),“對(duì)接”新型工業(yè)化,掀開(kāi)了新的一頁(yè)?!?   找準(zhǔn)“轉(zhuǎn)型”對(duì)接“新型”的切入點(diǎn)    深化電信轉(zhuǎn)型,對(duì)接新型工業(yè)化,必須結(jié)合實(shí)際,找準(zhǔn)切入點(diǎn)?!?      日前部黨組已經(jīng)明確提出推進(jìn)“兩化”融合六個(gè)切入點(diǎn)。有關(guān)專家將之概括為:將電子信息技術(shù)嵌入工業(yè)產(chǎn)品、用信息技術(shù)改造工業(yè)生產(chǎn)方式、推進(jìn)工業(yè)企業(yè)行業(yè)管理信息化、建立完善的工業(yè)產(chǎn)品流通體系、用信息技術(shù)培育新型產(chǎn)業(yè)大軍、用信息技術(shù)催生發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。然而,工業(yè)和通信業(yè)分屬第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)兩個(gè)不同的產(chǎn)業(yè),工業(yè)界的信息需求與電信業(yè)的服務(wù)結(jié)合點(diǎn)究竟在哪里?    專家指出,在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)格局下,作為肩負(fù)著為全社會(huì)提供通信服務(wù)的電信部門,對(duì)工業(yè)部門的服務(wù)與對(duì)各行各業(yè)的服務(wù)沒(méi)有區(qū)別,而工業(yè)部門的大部分企業(yè)和行業(yè)對(duì)于電信業(yè)的需求和依賴,與作為一般生產(chǎn)條件的其他基礎(chǔ)設(shè)施的需求也相似。但是在走新型工業(yè)化道路背景下,工業(yè)行業(yè)應(yīng)用日益呈現(xiàn)出社會(huì)化、廣域化、交互性等特點(diǎn)。公眾服務(wù)是電信的優(yōu)勢(shì),而工業(yè)等行業(yè)應(yīng)用目前又呈增長(zhǎng)趨勢(shì),二者的結(jié)合點(diǎn)在于行業(yè)應(yīng)用社會(huì)化。    隨著工業(yè)產(chǎn)品信息化程度加深,越來(lái)越多的中國(guó)制造產(chǎn)品開(kāi)始嵌入芯片、內(nèi)置系統(tǒng),比如汽車電子、遙控玩具等。在新的制造模式——網(wǎng)絡(luò)化制造,新的流通模式——全國(guó)大流通、全球大市場(chǎng),新的銷售模式——以銷定產(chǎn)、定制銷售等的作用下,這些產(chǎn)品與人、與機(jī)器,與其他信息系統(tǒng)交流信息的需求越來(lái)越迫切。在各個(gè)產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、配送、交換等各環(huán)節(jié)都需要打通信息流。通過(guò)一環(huán)緊扣一環(huán)的信息傳導(dǎo)和溯源,原材料以次充好、品牌造假、過(guò)量生產(chǎn)、超額配貨、資源浪費(fèi)、能耗過(guò)高等產(chǎn)業(yè)和商業(yè)難題都有望得到有效解決。目前,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高度關(guān)注Telematics領(lǐng)域,提出“讓汽車像手機(jī)一樣享受信息服務(wù)”,服裝、煙草等行業(yè)“信息化防偽打假”的需求也很迫切,商業(yè)物流行業(yè)更面臨大規(guī)模應(yīng)用標(biāo)簽業(yè)務(wù)的緊迫任務(wù)?!?   記者近年來(lái)在跟蹤報(bào)道我國(guó)交通信息化趨勢(shì)和成果中發(fā)現(xiàn),不停車收費(fèi)系統(tǒng)目前之所以難以推廣,一個(gè)關(guān)鍵因素在于核心系統(tǒng)的芯片標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。如果在主管部門的協(xié)調(diào)下,汽車制造行業(yè)和電信行業(yè)能聯(lián)手制定出統(tǒng)一的芯片標(biāo)準(zhǔn),無(wú)論汽車身在何地,都能通過(guò)收費(fèi)處的掃描系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),從而減少中國(guó)道路交通的沉重壓力,切實(shí)促進(jìn)節(jié)能減排。再比如,目前十分熱門的無(wú)線射頻技術(shù)(RFID),在日本、韓國(guó)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品溯源、商業(yè)銷售、安全監(jiān)控等領(lǐng)域,不僅能及時(shí)追索食品來(lái)源,確保民眾安全,更能在商業(yè)各環(huán)節(jié)及時(shí)傳遞產(chǎn)品和市場(chǎng)信息,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都十分明顯。RFID在我國(guó)尚未得到大規(guī)模應(yīng)用的一個(gè)重要的原因在于,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一造成應(yīng)用效率和商業(yè)效益低下。       行業(yè)應(yīng)用社會(huì)化,迫切需要工業(yè)部門、通信部門、標(biāo)準(zhǔn)部門在接口標(biāo)準(zhǔn)、頻率匹配、應(yīng)用合作等聯(lián)手合作,將原本屬于產(chǎn)業(yè)信息化內(nèi)部的應(yīng)用與社會(huì)信息化打通。工信部的組建,為走新型工業(yè)化道路提供了有力的組織保障,而工業(yè)企業(yè)、通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、信息產(chǎn)品制造業(yè)、頻率規(guī)劃和管理部門、軟件與信息服務(wù)業(yè)的攜手合作,必將為“兩化”融合掀開(kāi)新的篇章。
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