一汽-大眾華南基地 主焊線自動化率達到100%

時間:2016-05-24

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:目前年產(chǎn)能30萬輛,生產(chǎn)一汽-大眾基于MQB平臺的最新產(chǎn)品?;貎?nèi)分布著整車制造的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間。

一汽-大眾華南基地于2013年9月正式建成投產(chǎn),一期占地100.39萬平方米,規(guī)劃建筑面積45.5萬平方米,目前年產(chǎn)能30萬輛,生產(chǎn)一汽-大眾基于MQB平臺的最新產(chǎn)品?;貎?nèi)分布著整車制造的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間。

其中,沖壓車間具備鋁件生產(chǎn)能力,可在5分鐘內(nèi)實現(xiàn)包括端拾器在內(nèi)的全自動模具更換,整車間自動化率達到90%以上。在連續(xù)運行模式下,整線街拍最快可達每分鐘15次,位居世界領先水平。

焊裝車間擁有超過800臺機器人,自動化率超過70%,6條主焊線更實現(xiàn)了全自動化生產(chǎn),自動化率達到100%。焊裝車間的生產(chǎn)節(jié)拍可以達到每分鐘完成一輛車的車身,在極大地提高效率的同時保證德系高品質(zhì)。華南基地的焊裝車間首次在焊裝領域?qū)崿F(xiàn)了大眾和奧迪品牌產(chǎn)品的混線生產(chǎn)。

涂裝車間采用水性無中涂工藝,前處理電泳翻轉輸送,有效保證了每個細小的縫隙都不遺漏。車間內(nèi)同樣大量運用機器人,大幅提升了自動化程度和噴涂質(zhì)量。涂裝車間整線規(guī)劃產(chǎn)能為62臺/時。

總裝車間的生產(chǎn)線采用高效的“h”型布局,讓車間內(nèi)的物流路徑最優(yōu)化;同時采用可升降電動自行吊具及電動可升降滑橇等多項領先技術,車間內(nèi)還有物流超市,使得整個生產(chǎn)過程在嚴謹?shù)陌才畔驴茖W、有序、高效地進行。

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