把制造業(yè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”和“雙創(chuàng)”緊密結(jié)合起來，通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有效改善供給，釋放發(fā)展新動能，催生一場“新工業(yè)革命”……《國務院關于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導意見》日前發(fā)布，《意見》指出，制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的主戰(zhàn)場?！兑庖姟窞檫M一步深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，協(xié)同推進“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動指明了方向。

網(wǎng)絡化協(xié)同、個性化定制、服務型制造成新趨勢

“2013年，我國消費型電子商務交易量位居全球第一。據(jù)此，許多研究機構(gòu)都將中國列為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟全球前三。”中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副理事長高新民認為，走在世界前列的消費型互聯(lián)網(wǎng)為我國帶來了消費革命，但在實現(xiàn)價值創(chuàng)造的制造環(huán)節(jié)等方面，我國互聯(lián)網(wǎng)的應用步伐亟待加快，迫切需要發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)聚集優(yōu)化各類生產(chǎn)要素資源的優(yōu)勢，構(gòu)建新的生產(chǎn)組織體系和發(fā)展模式。

《意見》在梳理了平臺支撐不足、核心技術薄弱、應用水平不高等影響我國制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的制約因素，在此基礎上提出了下一步發(fā)展思路，大力發(fā)展網(wǎng)絡化協(xié)同制造、個性化定制、服務型制造等新模式。

高新民指出，基于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡化協(xié)同制造平臺，能打破地域限制，以更靈活、高效的方式聚集資源，可實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部以及企業(yè)間研發(fā)設計、生產(chǎn)制造的協(xié)同共享。中國商飛ARJ21支線飛機3.1萬個零部件中，超過77%是全球10多個國家、104家供應商協(xié)作研發(fā)和制造完成的。

“當前，消費者正成為深度參與生產(chǎn)制造全過程的產(chǎn)銷者，傳統(tǒng)的大批量集中生產(chǎn)方式加快向分散化、個性化定制生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。”中國工程院院士李伯虎舉例說，青島紅領集團打造的服裝個性化定制模式，既以批量化的生產(chǎn)形式控制了生產(chǎn)成本，又以個性化的產(chǎn)品形態(tài)滿足了用戶需求，近兩年銷售收入實現(xiàn)了超過100%的增長。

目前，制造本身在制造業(yè)產(chǎn)品附加值構(gòu)成中的比例越來越低，增值性服務逐漸成為企業(yè)競爭的新焦點。徐工集團、三一重工、陜鼓集團等企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)等技術開展遠程監(jiān)測、診斷和維護等產(chǎn)品全生命周期服務。其中，三一重工已為全球超過10萬臺設備提供實時監(jiān)測和遠程運維服務，3年新增利潤超過20億元，降低服務成本60%。

平臺對接，營造大中小企業(yè)協(xié)同共進的新生態(tài)

2015年7月，國務院印發(fā)《關于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》；同年12月，工信部下發(fā)推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動指導意見的行動計劃（2015—2018）。這次印發(fā)的《意見》突出了幾個此前沒有詳細展開的重點。

“強調(diào)大企業(yè)開放‘雙創(chuàng)’平臺，與小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實現(xiàn)對接，是一大亮點。”中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長樊會文指出，近年來，各地打造的中小企業(yè)“雙創(chuàng)”平臺很多，但這些平臺運行到一定程度后很難持續(xù)，主要是后續(xù)投入瓶頸。對此，《意見》提出要鼓勵大型制造企業(yè)開放“雙創(chuàng)”平臺聚集各類資源，支持大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等建設面向制造企業(yè)特別是中小企業(yè)的“雙創(chuàng)”服務平臺。也就是說，要通過這樣的方式營造大中小企業(yè)協(xié)同共進的“雙創(chuàng)”新生態(tài)。“大企業(yè)規(guī)模大、資源多、行業(yè)影響力強，大企業(yè)建立的平臺如果面向行業(yè)開放，將成為技術攻關、創(chuàng)業(yè)孵化、投融資和人才培養(yǎng)的高地，成為大中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展的新路徑。”樊會文說，海爾集團的開放創(chuàng)新平臺已聚集了10多萬家創(chuàng)新資源，實現(xiàn)了與全球?qū)＜?、用戶、發(fā)燒友的實時互動，大幅提升了產(chǎn)品研發(fā)效率。航天科工集團構(gòu)建了航天云網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，為政府、行業(yè)組織、企業(yè)等用戶提供云制造、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、工業(yè)品商城、公共服務和生態(tài)系統(tǒng)配套等服務，目前平臺注冊用戶數(shù)已突破10萬。

到2018年，工業(yè)云企業(yè)用戶比2015年底翻一番

到2018年，重點行業(yè)骨干企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺普及率達到80%；相比2015年底，工業(yè)云企業(yè)用戶翻一番，新產(chǎn)品研發(fā)周期縮短12%，庫存周轉(zhuǎn)率提高25%，能源利用率提高5%……如此具體的“雙創(chuàng)”平臺普及率、新品研發(fā)周期、庫存周轉(zhuǎn)率、能源利用率等指標，究竟是怎么測算出來的？2018年，上述目標有沒有可能實現(xiàn)？

“到2018年是打基礎階段，2018—2025年是上臺階階段。”工信部有關負責人指出，《意見》提出的2018年近期目標還包括：制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺成為促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新動能來源，形成一批示范引領效應較強的制造新模式，初步形成跨界融合的制造業(yè)新生態(tài)，制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化取得明顯進展，成為鞏固制造業(yè)大國地位、加快向制造強國邁進的核心驅(qū)動力。2025年的中長期目標則是力爭實現(xiàn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合“雙創(chuàng)”體系基本完備，融合發(fā)展新模式廣泛普及，新型制造體系基本形成，制造業(yè)綜合競爭實力大幅提升。

“2009年以來，工信部組織開展了全國59個細分行業(yè)、55000家企業(yè)兩化融合發(fā)展水平自評估、自診斷、自對標，《意見》提出的2018年具體指標，都是以上述企業(yè)為樣本測算出的。”樊會文舉例說，2015年骨干企業(yè)“雙創(chuàng)”平臺普及率為44.6%，比2014年增加了8個百分點，預計2018年可達80%。2015年樣本企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)周期比2014年縮短了3.63%，2018年比2015年縮短12%，也能夠達到。

樊會文認為，《意見》提出加快建設制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的“新四基”——自動控制與感知關鍵技術（一硬）、核心工業(yè)軟硬件（一軟）、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（一網(wǎng)）、工業(yè)云與智能服務平臺（一平臺），并強調(diào)提升制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的系統(tǒng)解決方案能力，都是吸收兩化融合多年經(jīng)驗提出的針對性舉措。而發(fā)展產(chǎn)業(yè)投資基金，開展應用試點，加大財稅支持，推動知識產(chǎn)權(quán)抵押貸款等政策，也將釋放“雙創(chuàng)”動能，催生一場“新工業(yè)革命”。

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