去年12月的時(shí)候，阿迪達(dá)斯說(shuō)要在德國(guó)試運(yùn)營(yíng)一家名為SpeedFactory全新自動(dòng)化工廠。我們?cè)治隽吮澈罂赡艿脑颍褐袊?guó)代工廠勞動(dòng)成本上升、利用“高科技制造”改善品質(zhì)、更接近區(qū)域市場(chǎng)而靈活調(diào)整庫(kù)存，應(yīng)對(duì)個(gè)性定制潮流等等。

本周二(5月24日)，阿迪達(dá)斯終于表示，能夠“顛覆工業(yè)生產(chǎn)”的德國(guó)SpeedFactory已經(jīng)一切就緒，大規(guī)模生產(chǎn)將于2017年開(kāi)始。第一雙SpeedFactory生產(chǎn)的鞋也會(huì)在今年晚些時(shí)候發(fā)布。

阿迪達(dá)斯的現(xiàn)任CEOHerbertHainer在聲明中說(shuō)：“作為一家運(yùn)動(dòng)公司，我們深知‘速度’的勝利……消費(fèi)環(huán)境的快速多變，顧客總是想要最新潮的產(chǎn)品，而且他們現(xiàn)在就要。這就是阿迪達(dá)斯位于德國(guó)的SpeedFactory即將提供的。”

靈活的模式、讓產(chǎn)品更接近消費(fèi)者、最尖端的技術(shù)，這是阿迪在形容這座全新的工廠時(shí)用到的詞。SpeedFactory位于德國(guó)南部巴伐利亞州的Ansbach，面積為4600平方米，距離阿迪達(dá)斯在巴伐利亞的總部大樓不遠(yuǎn)。工廠將由德國(guó)自動(dòng)化公司OechslerMotionGmbH負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，以機(jī)器人自動(dòng)生產(chǎn)為主，僅保留160個(gè)技術(shù)崗位。

有評(píng)論擔(dān)心SpeedFactory會(huì)對(duì)阿迪達(dá)斯在中國(guó)的制造業(yè)造成威脅。此前富士康就裁員60000人，引入機(jī)器人主導(dǎo)的自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)。同時(shí)印尼、越南地區(qū)的勞動(dòng)力更加便宜，也讓這種憂(yōu)慮越發(fā)凸顯。對(duì)此阿迪達(dá)斯集團(tuán)的企業(yè)高級(jí)公關(guān)總監(jiān)KatjaSchreiber的回應(yīng)是：“目前，阿迪達(dá)斯每年生產(chǎn)3.01億雙鞋，該數(shù)字每年以?xún)晌粩?shù)增長(zhǎng)，這還不包括服裝和配件。我們也在擴(kuò)大我們的傳統(tǒng)采購(gòu)和供應(yīng)鏈。”

阿迪試圖撫慰這些代工廠的神經(jīng)，但由于顧客消費(fèi)行為的變化——他們想要更快得到最新潮的產(chǎn)品——這種更接近目標(biāo)市場(chǎng)的自動(dòng)化生產(chǎn)模式將是不可避免的轉(zhuǎn)型方向。“目前行業(yè)的模式是：我們的產(chǎn)品大都采購(gòu)自那些不消費(fèi)阿迪產(chǎn)品的國(guó)家。顧客買(mǎi)到我們的鞋，可能是經(jīng)銷(xiāo)商下訂單數(shù)月之后的事。”

Schreiber表示，公司希望縮短產(chǎn)品從生產(chǎn)到零售的周期，理想情況是，零售商能夠根據(jù)目前的潮流下單，從根本上減輕庫(kù)存的壓力。

庫(kù)存積壓一直是運(yùn)動(dòng)用品公司(或者說(shuō)服裝公司)頭疼的問(wèn)題，2008年奧運(yùn)會(huì)時(shí)，以耐克為首的一眾運(yùn)動(dòng)品牌就因?yàn)殄e(cuò)估了市場(chǎng)需求，生產(chǎn)了過(guò)多產(chǎn)品導(dǎo)致庫(kù)存積壓，一堆過(guò)時(shí)的鞋子衣服賣(mài)不掉。

德國(guó)的SpeedFactory運(yùn)營(yíng)之后，阿迪達(dá)斯還將于2017年在美國(guó)開(kāi)設(shè)第二家SpeedFactory，接著是西歐地區(qū)。據(jù)悉，德國(guó)和美國(guó)的工廠有能力每年生產(chǎn)100萬(wàn)雙鞋。

更多資訊請(qǐng)關(guān)注工業(yè)機(jī)器人頻道