記者30日從廣州市發(fā)改委獲悉，廣州市連續(xù)6年作為新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市，推廣新能源汽車超過1.6萬輛，其中近三年安排補貼資金超過13億元。

下一步，廣州將出臺制定新能源汽車發(fā)展三年行動計劃，并進一步修改完善《廣州市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持資金管理辦法》，實行引導(dǎo)基金參股、直接股權(quán)投資、無償補助等多種形式對產(chǎn)業(yè)進行扶持，加大對一批符合條件的新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目進行支持。

三年補貼資金13億元

廣州市發(fā)展改革委在關(guān)于廣州市十四屆人大六次會議代表建議的有關(guān)答復(fù)(以下簡稱“答復(fù)”)中提出，廣州作為新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市，均超額完成任務(wù)。其中，第一輪(2009-2012年)，推廣應(yīng)用新能源汽車2067輛；第二輪(2013-2015年)，推廣應(yīng)用新能源汽車14597輛，超額完成1萬輛任務(wù)，占全省總量的23%。上述車輛分布于不同應(yīng)用領(lǐng)域，其中公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車占19%、私人消費占64%、企業(yè)通勤和租賃占17%。

在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，廣州在全市11個區(qū)建成投入使用的換電站1個、交直流充電樁4022個。截至去年底，新能源汽車累計充電1550萬度，行駛1.2億公里，為節(jié)能減排和空氣改善發(fā)揮了積極作用。據(jù)介紹，今年3月25日，國務(wù)院辦公廳會同國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部等10個單位組成督查組，來廣州市開展專項督查，對廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作取得的成績給予好評。

答復(fù)顯示，廣州共有汽車整車企業(yè)10家，其中，新能源汽車整車企業(yè)6家，形成了包括整車、動力電池及管理系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電動空調(diào)等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，車型涵蓋乘用車、客車、專用車。廣汽集團自主研發(fā)的“傳祺”增程式新能源汽車熱銷。東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌“啟辰”純電動乘用車在行業(yè)內(nèi)持續(xù)受到好評。北汽廣州工廠純電動乘用車已正式下線。廣汽比亞迪純電動客車、廣州環(huán)衛(wèi)設(shè)備廠專用車已開始批量生產(chǎn)。力柏電池、鵬輝能源、天賜高新材料等一批關(guān)鍵零部件企業(yè)快速發(fā)展。中國電器科學(xué)研究院等新能源汽車檢驗檢測能力進一步增強。

在新能源汽車發(fā)展環(huán)境方面，廣州市成立了新能源汽車發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市政府出臺實施了推廣應(yīng)用工作方案，強化了工作的計劃性和目標管理。2013-2015年，廣州市共安排財政資金約13.2億元，用于車輛購置補貼、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目。

將出臺新能源汽車發(fā)展三年行動計劃

下一步，廣州市將在擴大新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模的同時，促進對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

答復(fù)顯示，未來將制定廣州市新能源汽車發(fā)展三年行動計劃，針對鼓勵新能源汽車整車、關(guān)鍵零部件企業(yè)發(fā)展、鼓勵購買和使用新能源汽車、規(guī)劃布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施、構(gòu)建良好環(huán)境氛圍等研究提出一攬子解決方案及配套措施，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。

同時，廣州將進一步修改完善《廣州市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持資金管理辦法》，實行引導(dǎo)基金參股、直接股權(quán)投資、無償補助等多種形式對產(chǎn)業(yè)進行扶持，加大對一批符合條件的新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目進行支持。

值得注意的是，廣州將于今年底前出臺充電服務(wù)費指導(dǎo)上限標準。適時完善新能源汽車指標管理，解除群眾后顧之憂。加大使用環(huán)節(jié)支持政策，研究制定有關(guān)減免新能源汽車停車費、高速公路通行費及允許借道公交車道等鼓勵措施，爭取有所突破。同時繼續(xù)推進百家黨政機關(guān)、公共機構(gòu)及重點企業(yè)充電設(shè)施建設(shè)工作，啟動百個經(jīng)營性停車場充電設(shè)施建設(shè)行動。

對于市人大代表提出的關(guān)于支持從化建立新能源汽車使用觀察示范區(qū)的建議，答復(fù)則建議從化區(qū)以廣汽比亞迪新能源客車項目落戶為契機，通過建設(shè)新能源汽車使用觀察示范區(qū)，有針對性地分步推進新能源汽車應(yīng)用，并配套建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施、出臺相應(yīng)鼓勵政策。同時建議“加快建設(shè)集智能停車與充換電相結(jié)合的智能停車場，提高土地使用效率，探索充電新模式”。

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