2015年、2016年隨著中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的熱潮繼續(xù)發(fā)展，隨著政府各項(xiàng)利好政策的出臺(tái)，隨著中國市場對機(jī)器人的需求越來越大，在中國本土企業(yè)紛紛布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，各大外資廠商也加速在我國的戰(zhàn)略布局。

國外機(jī)器人企業(yè)在我國的投資大體呈現(xiàn)兩個(gè)特征

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從借助銷售渠道發(fā)展到全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入。國外機(jī)器人企業(yè)一般是從代理銷售、維修、提供售后服務(wù)(機(jī)器人的保養(yǎng)、維護(hù)、)和技術(shù)支持開始進(jìn)入我國市場，發(fā)展到把生產(chǎn)、研發(fā)、工程中心都轉(zhuǎn)移到我國，提供全套系列的機(jī)器人系統(tǒng)。例如ABB、KUKA、安川電機(jī)、徠斯。

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從整機(jī)組裝深入到關(guān)鍵部件生產(chǎn)。ABB、安川電機(jī)、均已在我國建立了生產(chǎn)基地，安川電機(jī)在江蘇省常州市建設(shè)的產(chǎn)業(yè)機(jī)器人工廠，不僅生產(chǎn)用來組裝汽車、2015年日本納博特斯克株式會(huì)社與上海機(jī)電聯(lián)合投資，落戶武進(jìn)高新區(qū)，計(jì)劃2016年底投產(chǎn)，年產(chǎn)20萬臺(tái)精密減速機(jī)、熔接及涂裝、庫卡機(jī)器人工程中心簽約入駐順德、設(shè)計(jì)、搬運(yùn)、零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、ABB在珠海設(shè)立全資子公司并開展機(jī)器人應(yīng)用集成業(yè)務(wù)、機(jī)器人，而且涉及附屬品、安川電機(jī)聯(lián)合美的集團(tuán)，全面進(jìn)軍中國家電制造市場。

外企巨頭加速本土化

2015年成立的珠海ABB公司，主要是針對當(dāng)?shù)氐目蛻粢约耙恍?yīng)用在做研發(fā)，而在國內(nèi)的機(jī)器人市場中，外資企業(yè)和國內(nèi)企業(yè)都會(huì)找到自己的位置。但ABB不忘記額外強(qiáng)調(diào)：ABB中國現(xiàn)在已經(jīng)是一家本土化的公司了。

作為世界機(jī)器人行業(yè)的巨頭，在進(jìn)入中國市場這個(gè)迅速膨脹的大蛋糕時(shí)，無論ABB還是其他外企，都遠(yuǎn)沒有表態(tài)上的如此“溫和”。

在一份名為《機(jī)器人行業(yè)2015年年度十大強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合事件》的榜單中，過去的一年，除了安川電機(jī)與美的成立了一家工業(yè)機(jī)器人公司和一家服務(wù)機(jī)器人公司之外，還有日本納博特斯克與上海機(jī)電合作、英國SMD公司與南車旗下的南車時(shí)代合作、瑞士HOCOMAAG公司與哈工大機(jī)器人集團(tuán)(HRG)合作。

ABB、庫卡、世界機(jī)器人公司，都經(jīng)歷了數(shù)十年的發(fā)展，一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象是，它們大多隨著全球汽車工業(yè)的快速增長而迅速成長為巨頭。因此，在目前對機(jī)器人需求量最大的汽車產(chǎn)業(yè)，它們與汽車廠商建立了長期而穩(wěn)定的合作關(guān)系—如此行業(yè)性的合作積累，似乎是國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)難以追趕的。

目前中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局已呈現(xiàn)出群雄逐鹿的局面，以四大巨頭為代表的外資巨頭為加速本土化布局，開始采取下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格的策略，以進(jìn)一步提升市場占有率。

留給國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)的市場空間一直不多

此外，2013年，KUKA、ABB等外資企業(yè)突然掀起價(jià)格戰(zhàn)，將出口至中國的機(jī)器人價(jià)格調(diào)低了20%，這場降價(jià)風(fēng)波打了國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)一個(gè)措手不及，讓原本利潤就微薄的行業(yè)雪上加霜。

國內(nèi)一些具有一定規(guī)模實(shí)力的制造企業(yè)都自行研發(fā)和生產(chǎn)機(jī)器人，也給國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)帶來壓力，不過，我國未來機(jī)器人市場發(fā)展的潛力巨大。我國是制造業(yè)大國，但是大而不強(qiáng)，和日本、德國、韓國、發(fā)達(dá)國家相比，我國制造業(yè)中使用機(jī)器人的密度很低，與全球平均水平相比差距也不小。

全世界工業(yè)機(jī)器人使用密度最高的國家韓國，每1萬名工人中擁有機(jī)器人數(shù)量為347臺(tái);第二是日本，為339臺(tái);德國第三，251臺(tái);而中國只有21臺(tái)，還不到全球平均水平55臺(tái)的一半。

根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)盟的研究數(shù)據(jù)，2014年全球新安裝的工業(yè)機(jī)器人將達(dá)到16.67萬臺(tái)，其中我國的工業(yè)機(jī)器人年裝機(jī)量將達(dá)到3.2萬臺(tái)，超過日本成為世界第一。

到2020年，要建立完善的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)銷售收入超過3萬億元，實(shí)現(xiàn)裝備的智能化及制造過程的自動(dòng)化。隨著相關(guān)投資與補(bǔ)貼的逐步落實(shí)，將帶動(dòng)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

此外，上海、浙江、重慶、廣東、江蘇、地都將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展對象。以上海為例，2013年4月上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園獲批，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)機(jī)器人為主的智能裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈集群。該園區(qū)到2017年要引進(jìn)國內(nèi)外機(jī)器人制造相關(guān)企業(yè)機(jī)構(gòu)600家，計(jì)劃招商引資額度達(dá)到200億元，力爭成為中國智能裝備制造業(yè)的示范基地。