近日，多地接連發(fā)生電梯傷人事件，且多發(fā)生在電梯維修期間。對于電梯安全，業(yè)內(nèi)流傳著“三分靠產(chǎn)品，七分靠維護(hù)”的說法，維保質(zhì)量與電梯的安全息息相關(guān)。但由于行業(yè)亂象叢生，低價攬活、惡性競爭，常常使得維保質(zhì)量難以保障。

在我國，每天有425萬多臺電梯在高速運(yùn)行，這一數(shù)字還在以每年20%左右的速度增長。對于電梯安全，業(yè)內(nèi)流傳著“三分靠產(chǎn)品，七分靠維護(hù)”的說法，維保質(zhì)量與電梯的安全息息相關(guān)。但長期以來，維保行業(yè)內(nèi)部低價攬活、惡性競爭，直接影響電梯維保質(zhì)量。據(jù)國家質(zhì)檢總局統(tǒng)計，2015年我國共發(fā)生電梯事故58起，其中發(fā)生在安裝、改造、維修環(huán)節(jié)的就有20起。

如今，在高樓林立的北京，質(zhì)監(jiān)部門正嘗試組織開展電梯維保工時測算，會同相關(guān)部門科學(xué)制定電梯維保指導(dǎo)價，并提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻，淘汰小散亂企業(yè)，引導(dǎo)優(yōu)勢企業(yè)朝著規(guī)范化、規(guī)模化方向發(fā)展。

工作不輕松月賺三四千

華燈初上，隨著上班的人們紛紛“倦鳥歸巢”，擁擠的電梯漸漸安靜了下來，電梯維修工李曉旭和他的伙伴們迎來了一天的繁忙時刻。

今年30歲的李曉旭是北京中建華宇機(jī)電工程有限公司的電梯維修工，從事這個行業(yè)已經(jīng)7年。他帶領(lǐng)一個5人小組負(fù)責(zé)北五環(huán)外富力桃園小區(qū)92部電梯的維保工作。

作為特種設(shè)備，按照國家規(guī)定電梯每15天就應(yīng)該進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查，保養(yǎng)項目多達(dá)26項。“兩人一組，每部電梯保養(yǎng)一次大約需要兩個小時。”李曉旭介紹說，在此基礎(chǔ)上，還有月保、季保、半年保和年度保養(yǎng)，保養(yǎng)項目更多，所花費(fèi)的時間相應(yīng)更長一些。

日常的保養(yǎng)是從樓頂?shù)臋C(jī)房開始的。進(jìn)入機(jī)房，首先需要跨過一個高達(dá)40厘米的“門檻”，“這是防止老鼠進(jìn)入機(jī)房造成破壞。”李曉旭解釋。機(jī)房里面的主要設(shè)備是曳引機(jī)和控制柜，“乘客在電梯轎廂里按鍵后，信息會傳輸?shù)竭@個控制柜。”李曉旭告訴記者，“不要小看不起眼的清潔工作，控制柜電子板上灰塵多了會引起散熱不良，加速電子元件的老化，從而降低其使用壽命。在雨季和潮濕的環(huán)境下，元器件灰塵過多容易降低阻值形成短路，引起電梯莫名其妙的故障，如突然停電、死機(jī)、功能燈亂閃等。”

對機(jī)房設(shè)備維保后進(jìn)行的是電梯井道維保，這也是整個電梯維保工作中最危險的部分，因為在井道中工作，不注意的話會發(fā)生觸電、墜落和剪切等意外事故。1個多小時后，電梯降到最底層，他們維保最后一部分——底坑。底坑有2米深，維修工需要順著梯子爬入底坑，檢查電梯的液壓緩沖器和急停開關(guān)。

隨著檢驗工作接近尾聲，李曉旭從底坑爬上來坐在一邊休息。天氣并不熱，他們的額頭卻都布滿汗珠。李曉旭笑著說，作為電梯維修工，他和同事幾乎每天都要這樣“上天入地”。

除了對92部電梯進(jìn)行日常保養(yǎng)外，還要應(yīng)付隨時而來的電梯故障，用他們的話說：“天天閑不下來，一年365天，每天24小時都得有人盯著!”

與工作量相比，維修工的收入?yún)s顯得有些微薄，已經(jīng)干了兩年的張宏弢每月拿到手的只有3700元;作為小組長，李曉旭略高一些，每月4200元，學(xué)徒黃磊只有3000元。

行業(yè)存亂象低價攬活隱患多

記者了解到，月入三四千對電梯工而言并不是個別現(xiàn)象，他們的工資為啥上不去?

北京中建華宇機(jī)電工程有限公司董事長丁志華解釋說，主要是因為維保公司過多，一些管理水平較低、工人素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng)的企業(yè)為了招攬業(yè)務(wù)，不惜壓低成本，長期以來，低價競爭在維保行業(yè)已經(jīng)形成惡性循環(huán)。

電梯是機(jī)電一體化的高科技產(chǎn)品，需要素質(zhì)高的工作人員維護(hù)。但由于成本的壓力，工人工資不得不維持在較低水平，這也使得人員流動性大，非熟練工數(shù)量不斷增加，人員素質(zhì)難以保證。不少一線工人只是初中畢業(yè)，水平較低。

說起行業(yè)低價競爭，丁志華介紹說，目前維保行業(yè)收費(fèi)方式主要有三種：全包(包工包料)、半包(包工半包料)、清包(包工不包料)。全包一般只有高檔寫字樓或者飯店采取這種方式，維保費(fèi)用相對較高;市場的主流是半包，也就是維保公司與物業(yè)公司約定，單價低于500元或者1000元的配件由維保公司負(fù)責(zé)提供，單價高于這個價格的大件則由物業(yè)公司負(fù)責(zé)解決。

作為一家集銷售、安裝、維保于一體的電梯企業(yè)，中建華宇公司超過80%的收入來自于銷售、安裝環(huán)節(jié)，維保部分的收入僅占全部收入的15%—20%。丁志華坦言，近十年來，電梯維保費(fèi)用不僅沒有提升，還略有下降，考慮到人力成本大幅上揚(yáng)，維保行業(yè)的利潤率逐年下降。中建華宇是北京市五星級電梯維保企業(yè)，其報價在業(yè)內(nèi)算是中等偏上的水平。“同樣一部電梯，我們報5000元，個別企業(yè)就敢報4000元甚至更低。”

“業(yè)主想少出錢，于是拖欠物業(yè)費(fèi);物業(yè)公司想多省錢，并未按需將收的電梯費(fèi)用于電梯維修保養(yǎng)，挪用現(xiàn)象普遍;物業(yè)公司給錢少，維保單位只能少干事。”實際維保中，一些公司就減少維保次數(shù)、項目，或根本不作保養(yǎng)，只應(yīng)付急修，無形中電梯增加了使用風(fēng)險，降低了使用壽命。

告別小散亂關(guān)鍵做大做強(qiáng)

數(shù)據(jù)顯示，我國電梯維保由生產(chǎn)廠家承擔(dān)的約占30%，由第三方維保公司瓜分剩下的70%。由于電梯維保行業(yè)長期以來形成的低價、微利現(xiàn)狀，讓電梯生產(chǎn)廠家不得不放棄很多低價項目。而這又從另一方面導(dǎo)致我國的電梯維保行業(yè)市場主體多以中小企業(yè)為主，服務(wù)質(zhì)量參差不齊。

以北京為例，就第三方維保公司而言，維保的業(yè)務(wù)量500臺以下的有150多家，占維保企業(yè)總量的65.2%。超過1000臺的企業(yè)不到50家，超過3000臺的只有12家，像中建華宇業(yè)務(wù)量達(dá)到4000多臺的企業(yè)已經(jīng)在業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)。這也說明維保行業(yè)是一個高度分散的行業(yè)。

為解決“小、散、亂”突出的問題，北京市質(zhì)監(jiān)部門一直致力于推進(jìn)提升行業(yè)門檻、淘汰管理水平不高的維保企業(yè)，使得維保企業(yè)數(shù)量由300多家降為230家左右，收到了一定的成效。但由于電梯維保工作屬市場行為，由物業(yè)單位與維保單位簽訂維保服務(wù)合同，總體而言，行業(yè)內(nèi)低價盛行、惡性競爭的局面并未得到根本改觀。

早在2010年，北京市電梯商會就提出了北京市電梯日常維護(hù)保養(yǎng)收費(fèi)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，但由于無強(qiáng)制力，在實踐中很難得到執(zhí)行，目前市場報價仍然遠(yuǎn)低于這個指導(dǎo)價。

北京市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處負(fù)責(zé)電梯監(jiān)察工作的王小輪介紹，今年將組織行業(yè)協(xié)會開展電梯維保工時的調(diào)研，再結(jié)合北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)，會同相關(guān)部門測算每臺電梯維保一次的費(fèi)用，形成科學(xué)合理的電梯維保指導(dǎo)價，并結(jié)合相關(guān)配套措施確保落到實處，從而終結(jié)價格戰(zhàn)盛行的混亂局面。

丁志華認(rèn)為，確保電梯運(yùn)營安全，維保公司必須承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任，在遏制低價競爭的基礎(chǔ)上，政府和相關(guān)的行業(yè)協(xié)會應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步淘汰“小散亂”企業(yè)、扶持優(yōu)勢企業(yè)盡快做大做強(qiáng)。一方面，企業(yè)做大做強(qiáng)后有助于加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)，培養(yǎng)專業(yè)的技術(shù)人員，避免無證上崗現(xiàn)象的發(fā)生。另一方面，優(yōu)勢企業(yè)出于自身品牌的考慮，更有可能保質(zhì)保量完成電梯維保各項內(nèi)容，從而使得電梯安全真正得到保障。

記者了解到國家質(zhì)檢總局正在研究制訂《機(jī)電類特種設(shè)備制造安裝改造修理許可規(guī)則(征求意見稿)》，今后電梯維保行業(yè)的準(zhǔn)入門檻將大大提高，最低的C級資質(zhì)也要求每年的維保數(shù)量達(dá)到500臺電梯。

“這意味著目前北京維保行業(yè)中業(yè)務(wù)量在平均線以下的企業(yè)都將面臨出局的可能，如果今年正式稿能夠按照這個標(biāo)準(zhǔn)出臺并落實，可以說告別泥沙俱下、低價競爭的時候終于到了，電梯維保行業(yè)一定會迎來一個健康發(fā)展的新時期!”丁志華對行業(yè)未來頗有信心。

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