無人機和機器人最近幾年一直都很火，但是無人機和機器人要實現(xiàn)智能化，首先要解決的就是看懂世界的問題。目前激光雷達、計算機視覺、紅外、超聲等各種方式都已經(jīng)有所運用。
今年CES零度曾展示過一款帶360度避障的無人機Explorer2，機身上安裝了一個避障的模塊，這個模塊正是來自北醒光子。
北醒光子主要產(chǎn)品線可以分成無人機定高雷達、小型避障雷達和多線長距雷達。這些產(chǎn)品在室外對陽光有很好的抗性，并采用紅外LED作為光源，相比于激光可以更好的保護眼睛。從結(jié)構(gòu)形式上，除了旋轉(zhuǎn)式，北醒光子也在研發(fā)單向雷達和固態(tài)全向式雷達?？紤]到很多客戶單純買雷達不能很好實現(xiàn)后續(xù)場景識別和導航的開發(fā)，北醒光子也把場景識別和路徑規(guī)劃算法做成SDK提供給客戶，或提供系統(tǒng)級參考設(shè)計。
面對市場上竟品，北醒光子的思路是通過創(chuàng)新設(shè)計降低成本，快速占領(lǐng)市場。除了設(shè)計創(chuàng)新帶來的成本降低，硬件產(chǎn)品量產(chǎn)也能顯著降低成本，而要量產(chǎn)工藝又很重要。
北醒光子創(chuàng)始人李遠博士告訴36氪，雷達體積小，集成度高，對裝配和調(diào)試要求高，某些雷達廠家裝配和調(diào)試時間長，導致成本高，北醒光子產(chǎn)品從設(shè)計之初就注重結(jié)構(gòu)的工藝設(shè)計，公司也有專門的博士負責工藝，通過整個系統(tǒng)工程的優(yōu)化設(shè)計、相互配合實現(xiàn)量產(chǎn)化。“北醒光子的目標是12分鐘組裝調(diào)試完成。”
北醒光子CEO李遠博士從師于中國發(fā)光學奠基人之一的徐敘瑢院士，共發(fā)表過國際學術(shù)論文(SCI)40余篇。公司核心研發(fā)團隊來自美國、德國、法國等多所國外大學及清華、北交、北航等多所國內(nèi)大學。公司之前已獲得IDG資本的A輪投資。
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