6月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會在京召開了中國汽車工業(yè)5月份經(jīng)濟運行發(fā)布會，會上首次發(fā)布了中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)（ACI）。

發(fā)布會由中汽協(xié)會秘書長助理許海東主持。中汽協(xié)會秘書長助理兼行業(yè)信息部主任陳士華首先發(fā)布了今年5月及前5月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行統(tǒng)計數(shù)據(jù)信息。

陳士華介紹，我國汽車工業(yè)前5月的經(jīng)濟運行特點包括：汽車產(chǎn)銷量環(huán)比下降，同比增長；乘用車產(chǎn)銷量同比增速繼續(xù)高于汽車總體增速；中國品牌乘用車市場份額高于同期；商用車產(chǎn)銷同比連續(xù)3個月保持增長；新能源汽車保持高增長；汽車出口同比繼續(xù)下降。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2016年5月，汽車生產(chǎn)206.49萬輛，環(huán)比下降5.08%，同比增長5.01%；銷售209.17萬輛，環(huán)比下降1.66%，同比增長9.75%。2016年1-5月，汽車產(chǎn)銷1084.35萬輛和1075.52萬輛，同比增長5.75%和6.96%，增幅分別比上年同期提升2.57個百分點和4.85個百分點。其中：乘用車產(chǎn)銷932.72萬輛和925.82萬輛，同比增長6.59%和7.75%；商用車產(chǎn)銷151.63萬輛和149.70萬輛，同比增長0.89%和2.32%。

在發(fā)布會上，中汽協(xié)會副秘書長許艷華向媒體通報了國六階段汽車排放標準制定情況。她強調(diào)，留給行業(yè)企業(yè)的準備時間不多了，企業(yè)都在加緊相關研發(fā)和配套準備工作。

此次發(fā)布會最引人矚目的是中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)（ACI）的首次發(fā)布。據(jù)中汽協(xié)會副秘書長葉盛基介紹，在工業(yè)和信息化部、國家統(tǒng)計局和中國機械工業(yè)聯(lián)合會的指導和支持下，經(jīng)過近一年的努力，中國汽車工業(yè)協(xié)會運用國際通行的景氣指數(shù)方法，結合我國汽車工業(yè)發(fā)展實際，構建了中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)指標體系（AutoCIimateIndex,簡稱ACI）。按照這一指標體系，協(xié)會又編制了2016年一季度中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)。

據(jù)測算，2016年一季度我國汽車產(chǎn)業(yè)景氣動向指數(shù)為47，較上一季度有大幅增長，增長了15點，景氣動向從去年二季度的藍區(qū)反彈到綠區(qū)。葉盛基指出，這說明汽車產(chǎn)業(yè)已由過冷回暖至正常狀態(tài)，汽車產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢良好。

葉盛基最后表示，建立汽車產(chǎn)業(yè)ACI的發(fā)布機制具有重要的現(xiàn)實意義，同時也是中汽協(xié)為行業(yè)企業(yè)、政府和社會服務的新平臺。目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)（ACI）發(fā)布機制還處于探索階段，協(xié)會將不斷改進，積累經(jīng)驗，并力求將其做得更加準確，直至精確，為行業(yè)企業(yè)、政府部門，以及相關單位提供決策和監(jiān)測依據(jù)。

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