德國總理默克爾首度訪問沈陽之際,第二屆德國企業(yè)沈陽行暨中國機會——中德制造業(yè)合作論壇如期舉行,150余家德國企業(yè)積極參與投資洽談,近20個項目簽約落地中德裝備園。
無論是隨行默克爾的西門子、空客、寶馬等跨國公司還是中小德企,無論他們已經(jīng)投資還是仍在考察,越來越多的德國制造企業(yè)進一步關注東北,熱度持續(xù)升溫。
這一新動向,釋放出了一些積極的信號。
其一,德國“工業(yè)4.0”和“中國制造2015”對接空間廣闊,共同利益巨大。
當前全球經(jīng)濟復蘇緩慢而艱難,制造業(yè)正處于痛苦的轉型中。中德兩國分別提出的制造業(yè)戰(zhàn)略,有著相近的目標和共同的利益。東北在中國四大經(jīng)濟板塊中以裝備制造業(yè)著稱,與德國制造合作條件得天獨厚。
“中國發(fā)展對德國產(chǎn)業(yè)而言越來越重要。”前來沈陽尋找“中國機會”的一家德國機構表示,“在中國東北地區(qū)投資,是德企在不穩(wěn)定的市場中的戰(zhàn)略選擇。”
近幾年德國對東北經(jīng)貿(mào)不斷提速,去年與遼寧進出口貿(mào)易總額70多億美元。日益擴大的共同利益和合作機會,讓更多的德國制造進入東北,大眾、寶馬、西門子相繼布局。德企在遼寧投資已超過400家。
其二,雖然東北經(jīng)濟下行壓力增大,但結構性改革面臨重大機遇,特別是制造業(yè)升級商機涌現(xiàn)。
東北經(jīng)濟階段性困難突出,供給側結構性改革任務更重,產(chǎn)業(yè)升級難度更大。德國制造企業(yè)此刻關注東北,正是看好東北經(jīng)濟轉型升級的良好前景和巨大商機。
德國大眾在上世紀90年代落戶長春之后,德國寶馬也隨即落棋沈陽,帶來整車、發(fā)動機、研發(fā)的一體化全鏈條式發(fā)展,累計投資逾450億元,在華汽車產(chǎn)銷量占全球份額比重不斷擴大。這為深陷訂單困境的東北傳統(tǒng)制造企業(yè)提供了范例。
經(jīng)濟轉型雖然困難,但結構性改革中的“減”和“增”都孕育著新的機會。對標歐美先進制造,東北制造要在創(chuàng)新中加速追趕。
其三,改善東北營商環(huán)境仍需扎實推進。
德國制造關注東北、增資東北,既是對老工業(yè)基地承接先進制造能力的肯定,也為東北進一步改善營商和投資環(huán)境帶來新的挑戰(zhàn)。
沈陽市鐵西區(qū)對德企開展的上千份問卷調(diào)查顯示,除了人力、土地等生產(chǎn)要素供給外,德國制造企業(yè)在知識產(chǎn)權保護、降低投資成本、提高政府服務效率等方面最為關注。這些也是其他投資者普遍關注的課題,需要東北地方政府繼續(xù)努力,進一步突破體制機制束縛,打造公平市場競爭環(huán)境。
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