6月13-14日，業(yè)界矚目的第三屆中國(guó)機(jī)器人峰會(huì)在寧波余姚開(kāi)幕。中國(guó)機(jī)器人峰會(huì)是國(guó)內(nèi)機(jī)器人界規(guī)模最大、最具影響力的盛會(huì)，是機(jī)器人技術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。此次大會(huì)指出，隨著機(jī)器人智能化水平不斷提高以及生產(chǎn)成本的逐年下降，下游應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)展，進(jìn)入快速普及階段，國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)未來(lái)有巨大的發(fā)展空間。

各地爭(zhēng)相布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)

近一兩年來(lái)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已得到更多政策的全力扶持，幾乎每個(gè)省市都爭(zhēng)相布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園，搶占技術(shù)和市場(chǎng)制高點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)加速開(kāi)花落地。在《中國(guó)制造2025》規(guī)劃中，機(jī)器人與高檔數(shù)控機(jī)床便被列為政府需大力推動(dòng)實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展的十大重點(diǎn)領(lǐng)域，而今年4月26日發(fā)布的《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》，提出將率先突破弧焊機(jī)器人、真空（潔凈）機(jī)器人、手術(shù)機(jī)器人、智能護(hù)理機(jī)器人、人機(jī)協(xié)作機(jī)器人等十大標(biāo)志性產(chǎn)品，以及突破高精密減速器等五大關(guān)鍵零部件，實(shí)現(xiàn)中國(guó)從機(jī)器人大國(guó)到機(jī)器人強(qiáng)國(guó)的跨越。

數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為3.3萬(wàn)臺(tái)（包括外資品牌），同比增長(zhǎng)21.7％，自主品牌工業(yè)機(jī)器人共銷售2.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)313.3％；而預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人年銷量將達(dá)到15萬(wàn)臺(tái)，保有量達(dá)到80萬(wàn)臺(tái)；到2025年，工業(yè)機(jī)器人年銷量將達(dá)26萬(wàn)臺(tái)，保有量達(dá)180萬(wàn)臺(tái)；其中到2020年我國(guó)自主品牌工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量計(jì)劃達(dá)10萬(wàn)臺(tái)，服務(wù)機(jī)器人年銷售收入超過(guò)300億元。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，“制造強(qiáng)國(guó)”已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，代表高附加值的機(jī)器人，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)新發(fā)展”、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)“制造強(qiáng)國(guó)”的主要具體方式，“十三五”時(shí)期的發(fā)展空間巨大。

核心技術(shù)等將成產(chǎn)業(yè)突破關(guān)鍵

機(jī)器人的研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新、高端制造業(yè)水平的標(biāo)準(zhǔn)，也是決定一個(gè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的重要標(biāo)志。

雖然我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)空間巨大，成長(zhǎng)也很快，但我們也要清醒地看到我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的重大挑戰(zhàn)。

首先，機(jī)器人的頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)技術(shù)等核心技術(shù)被美日等發(fā)達(dá)國(guó)家控制。在機(jī)器人成本結(jié)構(gòu)中比重較大的減速機(jī)、伺服電機(jī)、控制器、數(shù)控系統(tǒng)都嚴(yán)重依賴進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人并不具備顯著的成本與技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

目前來(lái)看，全球高精度機(jī)器人減速器超過(guò)70％的市場(chǎng)份額由日本廠家控制（主要是提供RV減速機(jī)的Nabtesco公司和提供諧波減速機(jī)的HarmonicDrive），具備絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而國(guó)內(nèi)85％以上的機(jī)器人市場(chǎng)份額也被ABB、發(fā)那科、安川機(jī)電、KUKA等洋企業(yè)所壟斷，在85％的機(jī)器人市場(chǎng)份額中，ABB、發(fā)那科、安川機(jī)電、KUKA四大家族占比達(dá)到53％，而國(guó)內(nèi)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額相對(duì)很小，2015年本土品牌機(jī)器人市占率僅為8％左右。

其次，研發(fā)、制造與應(yīng)用偏向低端。一方面，發(fā)達(dá)國(guó)家不會(huì)輕易向中國(guó)轉(zhuǎn)移或授權(quán)機(jī)器人核心技術(shù)、專利，另一方面我國(guó)機(jī)器人企業(yè)通過(guò)參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)合作研發(fā)進(jìn)入中高端市場(chǎng)的阻礙很多，這使我國(guó)在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)偏薄。

再者，機(jī)器人研發(fā)、制造與應(yīng)用之間缺乏有效銜接。機(jī)器人相關(guān)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先的高校和院所并不具備市場(chǎng)開(kāi)拓能力，而企業(yè)在基礎(chǔ)研發(fā)上的投入還非常低，國(guó)內(nèi)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合仍存在諸多體制機(jī)制障礙，導(dǎo)致研發(fā)與制造環(huán)節(jié)脫節(jié)。這與美日有較大差距。

除此之外，產(chǎn)能過(guò)剩、重復(fù)建設(shè)、競(jìng)爭(zhēng)惡烈也是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人面對(duì)的重要挑戰(zhàn)。但不管如何，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)車輪總是不斷前進(jìn)，預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。

機(jī)器人板塊或迎來(lái)投資布局良機(jī)

在人口紅利消失、勞動(dòng)力成本逐漸上升的大背景下，機(jī)器人的發(fā)展前景被寄予厚望，也因此成為資本市場(chǎng)上一個(gè)“炙手可熱”的概念。

就未來(lái)機(jī)器人投資的看法，主要包括：抓住多業(yè)務(wù)發(fā)展全產(chǎn)業(yè)鏈布局的龍頭型公司，如機(jī)器人、新時(shí)達(dá)、巨輪股份；重點(diǎn)在上游布局核心部件生產(chǎn)的上市企業(yè)，重點(diǎn)關(guān)注匯川技術(shù)、上海機(jī)電；加大機(jī)器人本體研發(fā)、重點(diǎn)拓展下游服務(wù)應(yīng)用的公司，建議關(guān)注博實(shí)股份、亞威股份、科遠(yuǎn)股份。

而按照某證券的分類方法，國(guó)內(nèi)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈大約可以分為四大類，并形成相應(yīng)的投資標(biāo)的：第一類為核心零部件廠商：生產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)或者伺服電機(jī)等自動(dòng)化零部件的廠商，相關(guān)上市公司包括匯川技術(shù)、新時(shí)達(dá)、華中數(shù)控以及秦川發(fā)展。

第二類為行業(yè)系統(tǒng)集成商：依靠高校背景或行業(yè)積累成長(zhǎng)起來(lái)的系統(tǒng)集成企業(yè)，相關(guān)上市公司包括機(jī)器人、博實(shí)股份、華恒焊接、華昌達(dá)等。

第三類為機(jī)器人的用戶：依靠對(duì)終端需求及工藝的了解，從原先機(jī)器人的用戶轉(zhuǎn)為生產(chǎn)機(jī)器人的廠商，相關(guān)公司如埃夫特、雷柏科技。

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