推進(jìn)“中國制造2025”和德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對接，同德方深化貿(mào)易、投資等合作領(lǐng)域。

——國務(wù)院總理李克強(qiáng)

近日，來自德國的“鐵娘子”大玩穿越，搖身一變成“萬人迷”，默克爾中國行再掀工業(yè)4.0熱潮。在中國“十三五”盛大起航的關(guān)鍵時刻，默克爾訪華對中德高端裝備制造業(yè)帶來了哪些干貨，當(dāng)中國制造2025遇上工業(yè)4.0，會碰撞出怎樣的火花，“中西合璧”，又能否“笑傲江湖”？

1、“萬人迷”駕到，中德智能制造對接“步步高”

應(yīng)國務(wù)院總理李克強(qiáng)邀請，德意志聯(lián)邦共和國總理默克爾于6月12日至6月14日對中國進(jìn)行正式訪問。李克強(qiáng)總理與默克爾總理共同主持第四輪中德政府磋商并發(fā)表了《第四輪中德政府磋商聯(lián)合聲明》。

默克爾此訪為何萬眾矚目？先看一組大數(shù)據(jù)：

第9次：這是默克爾2005年就任德國總理后，在其任內(nèi)第九次訪華。今年3月德國總統(tǒng)高克成功訪華，3個月后默克爾總理緊隨其后，彰顯了中德關(guān)系已經(jīng)達(dá)到了你中有我，我中有你，相互融合的程度，中德關(guān)系已逐漸成為中歐關(guān)系發(fā)展的發(fā)動機(jī)和穩(wěn)定器。

3天：3天時間里，默克爾先后與習(xí)近平主席、張德江委員長會面，并與李克強(qiáng)總理共同主持第四輪中德政府磋商。她還訪問沈陽故宮，參觀中國工業(yè)博物館，訪問華晨寶馬工廠。新華社形容，默克爾在一天之內(nèi)，經(jīng)歷了從中國古代到“工業(yè)4.0”的穿越。

10多個領(lǐng)域、20多份合作文件：此次第四輪中德政府磋商磋商取得了豐碩成果，在兩國總理的見證下，中德簽署了經(jīng)貿(mào)、能源、第三方市場合作、創(chuàng)新、智能制造等10多個領(lǐng)域20多份合作文件。雙方都支持中車集團(tuán)和德國西門子集團(tuán)在高鐵領(lǐng)域開展合作，共同開發(fā)第三方市場。雙方還支持中國鐵路總公司和德國鐵路股份公司在中歐班列、高鐵運(yùn)營維護(hù)和開拓第三方市場方面加強(qiáng)戰(zhàn)略合作。

96個重大合作項(xiàng)目、150億美元：在默克爾訪華期間，第八屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇促成兩國企業(yè)簽約96個重大合作項(xiàng)目，價值150億美元，規(guī)模為歷屆之最。其中，北汽與德國戴姆勒的40億元投資協(xié)議，以及空客在青島建首條直升機(jī)總裝線格外引人矚目。

2、中德合作進(jìn)入蜜月期，裝備制造業(yè)發(fā)展駛?cè)?ldquo;快車道”？

“世界那么大，我想去看看”。曾經(jīng)的“世界工廠”為何讓德國“鐵娘子”情有獨(dú)鐘？

從德國方面來說，毫無疑問，中國巨大的市場、中國經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的潛力被寄予非常高的期待，而且它也希望德國未來的發(fā)展能夠從中國發(fā)展中獲益。從中方來說，德國優(yōu)良的技術(shù)傳統(tǒng)、包括科技創(chuàng)新領(lǐng)域，對我國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、保持穩(wěn)定有效增長都非常有用。

有分析指出，“德國的制造業(yè)水平基本已達(dá)到3.0的狀態(tài)，下一步要向智能化方向邁進(jìn)；中國制造業(yè)有的達(dá)到3.0，但處2.0水平的還比較多。所以在對接過程中，德國有其技術(shù)優(yōu)勢，中方在資本和人力資源上有優(yōu)勢，還擁有規(guī)模巨大的市場。這些要素組合起來，不僅對中德制造業(yè)的升級有利，甚至對全球的制造業(yè)發(fā)展都會起到推動作用。

默克爾第九次訪華加快了“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”的對接，合作熱度再度攀升。當(dāng)工業(yè)4.0遇上中國制造2025，必將助力中德在內(nèi)的“一帶一路”沿線國家在產(chǎn)能合作中實(shí)現(xiàn)制造業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)，帶動接受產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的國家的工業(yè)發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)互利共贏。

3、“蜜月”背后“暗流涌動”，美的收購庫卡“動了誰的奶酪”？

“不排除中國企業(yè)收購庫卡的可能性”，“但德國的任何人都可參與庫卡交易”。3天前，在北京訪問的德國總理默克爾對美的收購庫卡表達(dá)了罕見的“關(guān)心”。

事實(shí)上，自從默克爾踏上訪華之旅，就因德國國內(nèi)強(qiáng)烈反對中國美的收購德國機(jī)器人制造商庫卡公司而蒙上了陰影。雖然默克爾和隨行的20位德國企業(yè)首席執(zhí)行官們避免了明確提及此前引發(fā)爭議的中國美的對庫卡的收購交易，但中國家電巨頭美的收購德國機(jī)器人制造商庫卡的報道卻如雨后春筍，層出不窮。

默克爾前腳離開，美的就公布了收購庫卡案的最新進(jìn)展。6月16日，網(wǎng)易發(fā)布了題為《美的40億歐元收庫卡，默克爾都攔不??！》的新聞。報道指出，美的宣布旗下子公司MECCA啟動收購德國庫卡集團(tuán)所有股份的自愿公開要約收購流程。美的以每股115歐元價格溢價30%收購庫卡，目標(biāo)是增持庫卡股份至30%以上，并未像外界所傳不高于49%。

德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局已于6月15日批準(zhǔn)發(fā)布要約收購文件，美的股東大會已于6月6日通過批準(zhǔn)該交易。此次要約將于德國法蘭克福時間2016年7月15日24時結(jié)束。如不出意外，一個月后美的將拿下全球領(lǐng)先的機(jī)器人制造商庫卡。

美的收購庫卡猶如過山車，一波三折，不僅默克爾，中國政府對美的收購庫卡也高度關(guān)注。中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)說，對于兩國企業(yè)在法律框架內(nèi)按照市場原則和國際通行慣例開展互利合作，中德雙方都持支持和開放態(tài)度。默克爾訪華期間，美的集團(tuán)副總裁李飛德應(yīng)工信部、商務(wù)部和發(fā)改委要求，已赴北京介紹溝通相關(guān)情況。

4、工業(yè)4.0攜手中國制造2025，制造業(yè)“歡樂頌”將啟？

美的與庫卡的博弈或?qū)⒊掷m(xù)發(fā)酵，未來一段時間全球所有主流媒體將繼續(xù)曝光。結(jié)果如何我們現(xiàn)在不好妄自揣測，但美的已經(jīng)在全球范圍內(nèi)打開了品牌知名度，“中國制造”國際范兒越來越濃卻是無可爭辯的事實(shí)。

盡管英國《金融時報》、美國《華爾街日報》等外媒紛紛將中國企業(yè)稱作“全球并購戰(zhàn)中的不速之客”，歐盟不少議員甚至“杞人憂天”的認(rèn)為“美的-庫卡這類交易通過，德國“第四次工業(yè)革命”的核心技術(shù)將流入中國”。但之前海爾54億美元買GE家電，美的4.7億美元收購東芝白電，默克爾此次訪華，不都說明中德在制造業(yè)領(lǐng)域合作遠(yuǎn)大于分歧嗎？

中德在創(chuàng)新方面的合作，即德國工業(yè)4.0和中國制造2025的對接已經(jīng)展開，現(xiàn)在兩國已就合作機(jī)制簽署了諒解備忘錄，有些企業(yè)已經(jīng)開始開展對接合作。此外，中德智能制造聯(lián)盟9日在深圳成立，將推進(jìn)《中國制造2025》與德國“工業(yè)4.0”對接，推動中德兩國在智能制造合作上邁出實(shí)質(zhì)步伐。

結(jié)語：隨著“一帶一路”倡議得到廣泛認(rèn)可、亞投行等機(jī)制投入運(yùn)作，中德將通過創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)性改革實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長和可持續(xù)發(fā)展，助推世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及發(fā)展。我們堅信，中德智能制造合作必能奏響“歡樂頌”！