還記得荷蘭的太陽能高速公路嗎？荷蘭嘗試在普通道路上鋪設(shè)太陽能電池板。荷蘭應(yīng)用科學(xué)院成立了“太陽能之路”項目組，研發(fā)了一種新型的太陽能電池系統(tǒng)，通過一個聚光裝置將道路表面吸收的太陽光匯聚到一個小型的高效太陽能電池上。他們的太陽能裝置，準(zhǔn)備在阿姆斯特朗附近的一個小鎮(zhèn)上進行試驗行的道路鋪設(shè)。據(jù)科研人員估計，他們鋪設(shè)的太陽能道路，每年每平方米能生成約50千瓦時的電能，而荷蘭的每個家庭的年耗電量為3500千瓦時。
美國也有類似的計劃。太陽能道路系統(tǒng)SolarRoadway是由美國一對夫婦發(fā)起的一項革命性項目，他們計劃數(shù)年內(nèi)建造智能太陽能道路系統(tǒng)構(gòu)想，由太陽能道路磚塊鋪設(shè)在公路上，實現(xiàn)收集太陽能發(fā)電、提供LED照明、并為電動車輛感應(yīng)充電的偉大設(shè)想。盡管回報不高，該眾籌項目仍在Indiegogo上引起了很大的效應(yīng)獲得了225萬美元的籌款，現(xiàn)在SolarRoadway太陽能道路系統(tǒng)項目終于在美國66號公路密蘇里路段開啟了小規(guī)模試點建設(shè)工程，在當(dāng)?shù)卣闹С窒鲁F(xiàn)實前進了一小步。
SolarRoadway太陽能道路系統(tǒng)項目每個太陽能道路磚塊都由強化玻璃覆蓋，由相互咬合六邊形造型的鋼化玻璃面板鋪設(shè)，面板中嵌有光伏電池板，能利用太陽能發(fā)電，這些面板主要鋪設(shè)在道路及停車場中。這些面板可以通過道路、停車場與家庭、企業(yè)等用電方相連。多年來，Scott夫婦一直致力于太陽能道路的研究。不過，SolarRoadway還面臨著巨大的成本問題，科技作者AaronSaenz當(dāng)時就估算過，在美國鋪設(shè)29000平方英里這樣的太陽能公路，造價大約為56萬億。
密蘇里交通運輸部TomBlair工程師評價道“SolarRoadway有希望能夠創(chuàng)造新的收入來源，如果項目的規(guī)劃符合現(xiàn)實，這些道路有希望自己承擔(dān)成本。”此眾籌項目在獲得了當(dāng)?shù)卣闹С趾?，預(yù)計將于年底前完成。
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