想買輛汽車，廠家與客戶通過在線深度交流，

便可生產(chǎn)個(gè)性化產(chǎn)品——

在“工業(yè)4.0”時(shí)代，工廠究竟怎么“智能”？日常生活在智能化時(shí)代會(huì)是什么樣子？不妨讓記者帶你體驗(yàn)一把“工業(yè)4.0”時(shí)代的別樣智能。

“工業(yè)4.0”時(shí)代，“工廠”概念已不再是工人＋流水線＋批量生產(chǎn)這么簡單，購物體驗(yàn)將是客戶想要什么工廠就生產(chǎn)什么，而且交貨很快。

在“工業(yè)4.0”帶動(dòng)下，未來的智能工廠能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模個(gè)性化定制生產(chǎn)，生產(chǎn)內(nèi)容高度靈活。這樣一來，生產(chǎn)效率和資源利用率大大提高，更重要的是，智能生產(chǎn)所帶來的靈活性，將充分滿足客戶的不同需求，消費(fèi)者甚至可以繞過電商平臺(tái)直接聯(lián)系廠家，根據(jù)個(gè)性化需求生成訂單。這樣，電商的存在價(jià)值勢(shì)必大打折扣。

比如你想買輛寶馬汽車，廠家將在生產(chǎn)之前和你通過在線服務(wù)進(jìn)行深度交流，根據(jù)你對(duì)車的外觀、內(nèi)飾、配置等個(gè)性化要求確定參數(shù)，生成訂單然后進(jìn)行生產(chǎn)。生產(chǎn)將更有規(guī)劃，也避免了浪費(fèi)和過度生產(chǎn)。

但工廠畢竟是工廠，除了個(gè)性化定制服務(wù)，也需要保持產(chǎn)量、進(jìn)行批量化生產(chǎn)。“工業(yè)4.0”就是來解決這個(gè)復(fù)雜問題的。

未來的工廠，可能廣泛采用cps技術(shù)，即“信息物理系統(tǒng)”，其中包含一個(gè)智能化成果egrain，即“電子谷物”。這一大小和谷子差不多的設(shè)備里，配有處理器、傳感器、天線、電池等各種部件。嵌入了電子谷物的工件，將能夠包含生產(chǎn)過程中所需要的全部信息，并可以對(duì)信息進(jìn)行智能處理，然后傳輸?shù)狡渌到y(tǒng)里去。也就是說，通過電子谷物，機(jī)器與機(jī)器間將能夠進(jìn)行交流，從而優(yōu)化整個(gè)生產(chǎn)流程。

比如，某個(gè)工件需要進(jìn)行下一步處理，它就會(huì)用自己的ip在整個(gè)cps系統(tǒng)里“發(fā)帖”：接下來誰能加工一下！馬上就需要！如果一臺(tái)機(jī)器答復(fù)說：“我可以加工，但要等半個(gè)小時(shí)”，那工件就會(huì)自動(dòng)聯(lián)系另外的機(jī)器。這種在信息物理系統(tǒng)中，讓機(jī)器、工具和工件實(shí)現(xiàn)自我決策、從而應(yīng)對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種復(fù)雜情況的模式，就是所謂的“m2m”，即機(jī)器對(duì)機(jī)器。

那么，當(dāng)機(jī)器都能互動(dòng)“喊話”了，工人還有存在感嗎？別擔(dān)心，在未來工廠中，工人依然處于中心地位。任何生產(chǎn)過程中，缺陷總難以避免，高素質(zhì)的工人就負(fù)責(zé)排除被檢測(cè)出的缺陷。事實(shí)上，新技術(shù)和新工具將為工人提供難以想象的發(fā)揮空間，人在更大程度上變成工廠的指揮者和協(xié)調(diào)者。

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