流水線革命:工業(yè)智能機器人替代人工

時間:2016-07-13

來源:網絡轉載

導語:我國制造業(yè)生產一線高級人才的短缺已經成為制約我國成為工業(yè)強國的瓶頸。專注、嚴謹與一絲不茍,專業(yè)、敬業(yè)與精益求精——工匠精神,儼然已經成為當代中國人身上最為稀缺的特質之一。

在天馬時控一個1500多平方米的生產車間里,只聞機器轟鳴之聲,鮮見生產工人。全自動化的智能生產流水線上一個個細小的零部件組裝成了一個個半成品的定時器控制部件,有條不紊并且效率奇高。

作為國內最大的定時器研發(fā)生產廠商,杭州天馬時控科技股份有限公司逐漸從一個勞動密集型產業(yè)向技術型企業(yè)過渡,生產的定時器銷量始終保持同行業(yè)領先地位,占據一半以上的市場份額。

這自然離不開一批具備過硬業(yè)務能力和綜合素質的“新型藍領”,與傳統(tǒng)藍領相比,他們才是未來十年杭州制造升級的源泉和動力。

新型藍領具備更高技能水平和知識結構

在偌大的生產車間里,一個個子不高的人在不斷巡視著各條生產線上的半成品,他是車間主任葉偉剛,從產品的每一條紋路到外形工藝,他都有自己的標準和要求。

葉偉剛的破格提拔,就是新常態(tài)下技術工人獲得更好發(fā)展機會的最好體現(xiàn)。他大學學的是建筑經濟管理專業(yè),進廠以后,葉偉剛自學自動化,包括三維建模、編程等等這些必需軟件,三年時間從一個普通工人升級為車間主任。

真正讓葉偉剛“走紅”的是對一臺頭輪專用生產線的改造,這臺設備是公司早年斥資近百元萬人民幣從日本購回的頭輪生產設備,但是由于尺寸精度、市場需求等各方面的因素,一直閑置。

愛琢磨的葉偉剛打起了這臺機器的主意,經過反復的修改測試,這臺機器變廢為寶,成為一臺工藝完備的頭輪全自動生產線,并正式投入使用。葉偉剛介紹:“改造完成的頭輪專用生產線可以大大節(jié)省人力,原本打螺釘?shù)裙ば蛉啃枰a線工人手動來完成,如今整條生產線只需要兩名工人。”

葉偉剛知道作為一名技術工人需要什么,他認為新時代下的制造業(yè)需要的是精益求精工匠精神的新型藍領,“首先是做事情必須要嚴謹扎實,其次就是對自己的企業(yè)和對自己的產品要有一種永不滿足的精神。”

為什么一個大牌皮包動輒數(shù)萬,利潤甚至超過一輛小車?未來制造業(yè)并不是有了機器人就能解決一切,更需要的是像葉偉剛一樣的新型藍領來提升品牌價值,這是打響“杭州智造”品牌的一個關鍵。

生產線全部實現(xiàn)工業(yè)智能機器人替代人工

在當下“兩化融合”(信息化與工業(yè)化深度融合)戰(zhàn)略影響下,很多城市和企業(yè)已在探路借助中國制造2025的東風實現(xiàn)制造業(yè)的智能化轉型,杭州天馬時控科技股份有限公司走在了前列。

天馬時控董事長王祖衛(wèi)介紹,為了最大限度挖掘技術人才,公司內部出臺了“不看資歷看能力”等人才提拔制度就是為了讓真正有技術的員工有更大發(fā)揮空間,為技術升級出謀劃策。“原本從一個普通工人提拔做到車間主任,起碼得10年以上工齡,但是現(xiàn)在,只要有過硬的業(yè)務能力和技術,資歷都不是問題,今年上半年就破格提拔了兩名廠長”,這也被內部稱為工匠制度,通過職稱、待遇等多個層面引導員工向技術創(chuàng)新發(fā)展。激勵員工技術創(chuàng)新,則可以反向推動企業(yè)進步。

王祖衛(wèi)說:“我們力爭將所有智能化產品生產線全部實現(xiàn)工業(yè)智能機器人替代人工,如此一來,每年至少可以節(jié)約勞動力成本300萬元,并且產品質量可以實現(xiàn)符合美的等世界500強企業(yè)品牌對上游供應商生產條件的標準化和規(guī)范化的要求。”天馬時控2016年已經投入2條智能化生產線,節(jié)約勞動力100人。

由于生產線的機械化水平不斷提高,對于操作工人的綜合素質要求更高,最直接的體現(xiàn)就是新員工的專業(yè)技能和文化水平越來越高。通過不斷完善企業(yè)用人和提拔制度,公司內部產生了一大批技術過硬的“新型藍領”,在他們的帶領下,天馬時控的產品質量也不斷獲得合作伙伴的認可。

減少人為因素對產品質量影響,給天馬時控帶來的最大機會就是保持產品質量與國際標準接軌。公司在保牢與美的唯一供應商的基礎之上,進一步擴大與海爾的供貨合作,進一步實現(xiàn)國內兩白色家電龍頭的定時器供貨的壟斷地位,預計2016年擴大海爾的供貨量,實現(xiàn)新增利潤1000萬元,2017年擴大新增利潤2000萬元。

目前,天馬時控自助研發(fā)改造完成并投入使用的智能化生產流水線有7條,每條流水線所需人力跟原來相比可以節(jié)省近一半。

記者手記

《中國制造2025杭州行動綱要》對“新型高級藍領”提出了更高的要求,不僅僅要有技術,還要有較高的綜合素質,特別是創(chuàng)造能力。

據估算,在我國制造業(yè)的7000萬左右產業(yè)工人中,高級藍領僅有5%左右,距離德國等工業(yè)強國尚有35%的缺口。按照這個比例測算,10年以后即中國進入工業(yè)強國的2025年,產業(yè)工人有望達到1億,高級藍領工人的缺口最少將達到3500萬以上。

我國制造業(yè)生產一線高級人才的短缺已經成為制約我國成為工業(yè)強國的瓶頸。專注、嚴謹與一絲不茍,專業(yè)、敬業(yè)與精益求精——工匠精神,儼然已經成為當代中國人身上最為稀缺的特質之一。

而杭州,作為中國乃至世界互聯(lián)網的焦點重鎮(zhèn),在“中國制造2025”的契機下,更要加緊謀劃從消費互聯(lián)網向工業(yè)互聯(lián)網的轉型路徑與方式,應用在互聯(lián)網領域,加快制造業(yè)升級,技術性人才自身也應該不斷提高自身綜合素質,將杭州“智造”打造成為智能制造的標桿模板。

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