暴雨襲擊過后,高溫再次籠罩南方。受副熱帶高壓影響,南方地區(qū)出現(xiàn)了入伏以來范圍最大、強度最強的高溫酷熱天氣。7月24、25日多地均出現(xiàn)了41℃以上的高溫天氣,高溫預警頻發(fā)。
在夏日高溫曝曬下,車內溫度已經(jīng)高到難以接受的地步了,然而受續(xù)航里程限制,不少車主都有“續(xù)航焦慮”,在這種情況下使用空調,真的非常奢侈。那么,有沒有辦法能讓車輛迅速降溫呢?下面,記者將一種非?;鸬?ldquo;扇車門”降溫方法推薦給大家。
方法一單向對流法:只開副駕車窗,反復開關駕駛室車門5次。只需要滑下副駕門玻璃,然后勻速開關左前門5次,即可降溫10度左右,如果再多開關幾次,據(jù)說還可以多降。
方法二多向對流法:同時將4扇車門限度敞開,勻速開關駕駛室車門,反復操作駕駛員門5次。
上述降溫方法究竟如何,還請廣大車友自行嘗試(友情提示,該降溫方法不宜經(jīng)常使用,可能對車軸產(chǎn)生損壞)。
對于部分續(xù)航里程較高,沒有續(xù)航焦慮的車主來說,快速降溫的方式無疑還是使用空調。而其中,部分品牌的電動汽車還提供了遠程開啟空調功能,讓我們圍觀一下。
提到遠程控制電動汽車,大家可能會第一時間想到特斯拉。沒錯,遠程控制可謂是特斯拉的一大亮點,而遠程控制開啟空調更不在話下。
除了特斯拉,在比亞迪秦上,也可以通過APP開啟空調。
媒體測試比亞迪秦遠程功能
在江淮旗下IEV5上,車友們也測試了遠程開啟空調功能
事實上,隨著科技的發(fā)展,遠程控制汽車功能的不斷完善,給電動汽車遠程開啟空調已經(jīng)完全不是技術難題。
除了那些自帶遠程啟動空調功能的車型外,已有通過加裝OBD盒子,實現(xiàn)遠程開啟空調功能。當然,這種加裝存在一定安全風險,筆者不建議采用。
相信隨著越來越低的高科技在汽車上使用,包括遠程開啟空調在內的遠程控制系統(tǒng),將越來越多的的在電動汽車上得到普及,給用戶帶來更多的便利。