“惠州‘2＋2＋N’現(xiàn)代產業(yè)體系，第一個‘2’電子信息、石油化工兩大核心支柱產業(yè)已是既成事實，第二個‘2’汽車與裝備制造、清潔能源是惠州想娶的美女。”日前在惠州參加有關活動時，對惠州市情頗為熟悉的省社科院區(qū)域競爭力研究中心主任丁力風趣地說。

關鍵詞看現(xiàn)狀：首批51家企業(yè)及服務機構加入產業(yè)聯(lián)盟

一直以來，惠州市大力推動汽車與裝備制造、清潔能源產業(yè)發(fā)展，著力打造成為新的支柱產業(yè)?；葜菔邢冗M裝備制造業(yè)產業(yè)聯(lián)盟日前成立，首批共有51家企業(yè)及服務機構加入產業(yè)聯(lián)盟。

統(tǒng)計數(shù)據顯示，今年上半年，惠州市引進先進裝備制造業(yè)項目20宗，協(xié)議總投資127.8億元。產業(yè)聯(lián)盟成立現(xiàn)場，16宗項目上臺簽約，總投資121億元；上半年汽車工業(yè)實現(xiàn)總產值216億元，增長9.2%；實現(xiàn)增加值50億元，增長13.8%。

先進裝備制造業(yè)是先進制造業(yè)的重要組成部分。在各個行業(yè)，通常把“機械設備”看作是生產制造的“工業(yè)母機”。伴隨傳統(tǒng)制造業(yè)的龐大需求，惠州市集聚了一大批制造“工業(yè)母機”的裝備企業(yè)，發(fā)展迅猛。

2014年10月，國家統(tǒng)計局對先進裝備制造業(yè)進行了重新定義，主要包括智能制造裝備、船舶與海洋工程裝備、節(jié)能環(huán)保裝備、軌道交通設備、航空裝備、新能源裝備、汽車制造、衛(wèi)星及應用、重要基礎件等九大項102個種類。

縱觀產業(yè)發(fā)展布局，惠州市先進裝備制造業(yè)主要以新能源汽車動力電池、汽車零部件及車載電子設備制造為主體，計算機、通訊終端、儀器儀表、模具制造為補充的制造業(yè)。

近年來，惠州市在大力培育本土先進裝備制造企業(yè)的同時，不斷加大引進力度借力發(fā)展。先后引進了韓國曉星、茂碩電源、利元亨、欣旺達等一批重大項目，初步形成以惠城-仲愷-大亞灣-惠東為主線的新能源汽車動力電池和零部件制造產業(yè)集群，以仲愷區(qū)、大亞灣區(qū)為核心的LED產業(yè)集群和以惠城區(qū)、博羅縣為主的儀器儀表專用設備產業(yè)帶。

統(tǒng)計數(shù)據顯示，截至目前，全市有規(guī)模以上先進裝備制造業(yè)企業(yè)148家，其中產值億元以上企業(yè)54家、產值2億元以上企業(yè)30家；擁有東風本田、普利司通等世界500強企業(yè)和德賽西威、華陽通用、比亞迪、億緯鋰能等國內著名汽車零部件企業(yè)，汽車電子、汽車線束和發(fā)動機零部件三大汽配產品產銷均居全國前列。

今年上半年，全市建成投產規(guī)模以上先進裝備制造業(yè)企業(yè)148家，規(guī)模以上先進裝備制造業(yè)實現(xiàn)總產值239億元，增加值52.6億元，同比增長24.9%。

日前成立的先進裝備制造業(yè)產業(yè)聯(lián)盟，是由惠州但不限于惠州區(qū)域裝備制造業(yè)領域的相關單位、企業(yè)，按照平等、互助、互惠的原則，自愿聯(lián)合發(fā)起成立的行業(yè)性、非營利性的產業(yè)聯(lián)盟。旨在促進成員單位間的有效整合，形成整體優(yōu)勢，共享市場資源，提高我市先進裝備制造業(yè)核心競爭力，促進產業(yè)快速發(fā)展。

“汽車整車夢”圓夢之旅進行時

上世紀80年代，惠州就提出實施“電汽化”戰(zhàn)略，即重點發(fā)展電子、汽車和化工工業(yè)。

如今，電子信息、石油化工產業(yè)不斷發(fā)展壯大，雖然“汽車整車夢”仍未圓，但圓夢之旅正在進行。

記者看到，在德賽西威超過10000平方米的生產車間，一整套可靠而高效的全自動生產線，為德賽西威成為我國汽車電子行業(yè)龍頭企業(yè)提供了有力的裝備保障。

“2015年，德賽西威公司整體營業(yè)額增長超40%。”德賽西威副總經理段擁政介紹，該公司不斷加大投入力度，進行汽車組合儀表產品、車載智能顯示系統(tǒng)、汽車安全駕駛輔助系統(tǒng)的研制等，給企業(yè)帶來良好收益。

在德賽西威啟航工業(yè)4.0暨MES項目啟動儀式上，這家中國汽車電子領航企業(yè)正式宣布啟動該公司的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略規(guī)劃，并決定在未來5年投入數(shù)億元實現(xiàn)智能制造，包括投入重金借助德國西門子在工業(yè)4.0方面的世界領先經驗，在未來5年內分三期在德賽西威工廠全面實施業(yè)界領先的一體化制造信息化管理等系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)字化運營和智能制造規(guī)劃目標。

德賽西威等一批行業(yè)翹楚，加快帶動了惠州市汽車電子產業(yè)鏈蓬勃發(fā)展?；葜菔幸殉蔀閲鴥茸畲蟮能囕d導航終端生產基地，車載信息服務和產品產銷量全國第一，國內最主要的車載信息服務企業(yè)云集惠州，擁有德賽、華陽等大型骨干企業(yè)，形成了汽車音響、智能導航、電控系統(tǒng)等較為完善的汽車電子產業(yè)集群。

圍繞新能源汽車產業(yè)發(fā)展，我市提出抓住國家政策機遇，突出發(fā)展新能源汽車整車與關鍵零部件產業(yè)，重點推進比亞迪、億緯、京蘭等新能源汽車項目建設，力促億緯新能源汽車建設發(fā)展取得新突破。同時，積極推進東風本田一體化等汽車項目建設，形成以仲愷-惠東-大亞灣-惠陽為主線的新能源汽車產業(yè)帶，支撐惠州更好更快發(fā)展。

關鍵詞找差距：先進裝備制造業(yè)總量和規(guī)模偏小

先進裝備制造業(yè)，被譽為制造業(yè)的制造業(yè)，是工業(yè)高塔上的“塔尖”。

惠州市先進裝備制造產業(yè)的培育和發(fā)展，具備一定的比較優(yōu)勢、良好的經濟基礎和廣闊的發(fā)展空間。但與先進發(fā)達地區(qū)相比，先進裝備制造業(yè)產業(yè)仍是我市的“短板”。

對比珠江西岸先進裝備制造產業(yè)帶，我市整體發(fā)展水平有待提高。先進裝備制造業(yè)總量和規(guī)模偏小，主要以設備零部件和電子信息產業(yè)為主，產業(yè)結構較單一，其他制造產業(yè)相對比較薄弱。

同時，產業(yè)重型化程度不高。我市先進裝備制造業(yè)存在“小而不大、大而不強”的問題，高技術、高附加值的重大裝備產品及關鍵器件的生產配套仍相對缺乏。

業(yè)內人士分析認為，惠州汽車零部件企業(yè)雖然數(shù)量較多，但缺乏部分關鍵零部件環(huán)節(jié)龍頭企業(yè)，存在產業(yè)集中度較低、產業(yè)規(guī)模不大等現(xiàn)象。除汽車電子、汽車線束外，在發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、車身及附件、車內裝飾、電子控制系統(tǒng)等核心零部件領域產業(yè)規(guī)模仍然較小，整體產業(yè)鏈條薄弱。另一方面，惠州汽車零部件產品種類較多，但關聯(lián)度不大，企業(yè)異地外協(xié)件較多，零部件配套體系尚未建立。

關鍵詞看發(fā)展：摸清“家底”找準定位加快發(fā)展

摸清政策和“家底”，找準方向和定位，明確目標和路徑。

近幾年，惠州市在充分發(fā)揮自身產業(yè)優(yōu)勢，圍繞主導產業(yè)主抓通用設備、數(shù)控機床、工業(yè)母機等的同時，著力推動裝備制造業(yè)向智能機器人、新能源汽車零部件及整車生產裝備等先進制造業(yè)領域延伸，搶占先進制造業(yè)制高點。

而惠州作為全國汽車車載電子領域最大基地之一，汽車電子應用發(fā)展前景廣闊。

針對汽車產業(yè)發(fā)展“短板”，惠州市將著力突破發(fā)展整車制造業(yè)，加快推進新能源汽車產業(yè)化項目，積極引進專用車、特種車、改裝車及乘用車制造項目。目前，正大力推進億緯新能源專用車項目建設。

內強外引，加快發(fā)展離不開精準招商?；葜菔刑岢鲆⒕o大項目好項目招商，引進一批具有輻射帶動能力的先進裝備制造項目。

比如，要立足惠州市資源稟賦和已有產業(yè)基礎，用好國內國際兩個市場，做到三個“緊盯”：緊盯先進行業(yè)、世界500強等大型龍頭骨干企業(yè)進行精準招商，引進一批技術高端、輻射帶動能力強的大項目、好項目，帶動產業(yè)集聚發(fā)展。緊盯產業(yè)鏈招商，根據我市電子信息、石化、新能源和汽車制造等產業(yè)需求進行招商，引進完整產業(yè)鏈配套，做大做強先進裝備制造業(yè)。緊盯一批擁有核心部件制造技術的“高、精、專”中小型配套企業(yè)進行招商，大力發(fā)展以高附加值、高投資強度、低能耗和低污染為特征的先進裝備制造業(yè)，形成多元支柱產業(yè)的發(fā)展模式。

尤其是要抓住培育重點企業(yè)這個“牛鼻子”，大力實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略。制定實施先進裝備制造業(yè)重點企業(yè)培育計劃，加大財政專項資金的扶持力度。大力培育高新技術企業(yè)，既充分發(fā)揮大型骨干企業(yè)的創(chuàng)新示范和“內孵化”作用，培育一大批產業(yè)鏈企業(yè)共同創(chuàng)新，又重點培育高新技術企業(yè)和中小微創(chuàng)新型企業(yè)，努力提高孵化器對科技成果的轉化率和在孵企業(yè)“出殼率”“成活率”。

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