從搜索技術到人工智能 百度在追求什么?

時間:2016-08-11

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:最近,百度在人工智能上風頭正勁。不僅白領市場占有率第一的百度外賣被披露利用了百度大腦,在里約奧運會上,百度人工智能機器人度秘也宣布從7日開始實況解說奧運籃球賽事。百度正在為我們描繪出人工智能的無限可能。

最近,百度在人工智能上風頭正勁。不僅白領市場占有率第一的百度外賣被披露利用了百度大腦,在里約奧運會上,百度人工智能機器人度秘也宣布從7日開始實況解說奧運籃球賽事。百度正在為我們描繪出人工智能的無限可能。

從早期的搜索技術,后轉(zhuǎn)型移動開發(fā)內(nèi)容生態(tài),再到去年無人車亮相烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會,百度將人工智能作為業(yè)務的核心引擎,百度的業(yè)務形態(tài)也隨著時代不斷演進。這是否意味著百度的戰(zhàn)略重點也將有所不同?百度到底在追求什么?

無人車:百度是不務正業(yè)嗎?

作為一家以搜索引擎起家的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,百度創(chuàng)新業(yè)務中最讓人難以理解的恐怕是無人車。在無人駕駛領域,百度是谷歌最為強勁的對手之一。美國財經(jīng)網(wǎng)站TheMotleyFool對兩者對比,認為百度略勝一籌?!鞍俣鹊臒o人駕駛汽車項目比谷歌更有野心。該公司已經(jīng)在中國蕪湖實地測試無人駕駛旅行車和大巴。該項目計劃在用5年時間實地測試百度的無人駕駛汽車系統(tǒng)?!?/p>

在無人車領域,百度從一開始就有了更高的起點。百度技術委員會理事長陳尚義指出,“與傳統(tǒng)車企循序漸進的自動駕駛發(fā)展路線不同,百度在發(fā)展無人駕駛之初就直接從Level4切入。自動駕駛的Level3(高度自動駕駛)和Level4(完全自動駕駛,即無人駕駛)之間存在一條鴻溝,填補這條鴻溝起關鍵作用的是人工智能?!?/p>

事實上,無人駕駛最關鍵的技術,恰恰是百度最為擅長的算法。無人車有許多傳感器,它們就如同搜索引擎的爬蟲一樣,會從實際道路環(huán)境中采集的許多數(shù)據(jù),而對這些數(shù)據(jù)進行實時分析,并作出正確的反應,就要依賴于強大的算法。

有趣的是,無人駕駛的道路測試始于2004年的美國軍方,結(jié)果非常糟糕:沒有一輛車能夠完成240km的行程。當時最成功的汽車也只開了11km就撞在了石頭上。但僅僅一年之后,就有5輛汽車完成了當年的行程,其間還經(jīng)過了一段狹窄的隧道和彎曲的山路。這表明,無人駕駛的技術在以指數(shù)級增長。

如今,百度已經(jīng)在北京和蕪湖的公共道路以及位于上海的一個封閉測試區(qū)測試無人駕駛汽車。這不僅僅是百度在無人駕駛算法上的成熟,更是開始累積中國無人駕駛大數(shù)據(jù)的關鍵體現(xiàn)。其實,這點與搜索引擎的競爭極為類似,除了有先進算法外,有了大數(shù)據(jù)的支撐,才能有良好的查全率與查準率,百度正在通過算法和大數(shù)據(jù)的累積,積極布局未來。而業(yè)界普遍認為,2020年無人車將迎來商用,百度提前不到10年積極布局,不論從商業(yè)還是技術戰(zhàn)略上都是極為成功的。

百度語音、用戶畫像:百度大腦可以做什么?

在人工智能領域,是否能夠達到真正可用級別,判定的關鍵就是超越普通人類的平均水平。而百度已經(jīng)在語音識別、圖像識別上取得了重大突破。例如,在中文語音識別方面,百度的錯誤率是5.7%,而人類的錯誤率則是9.7%。另外,在人臉識別領域,人類的錯誤率是0.8%,而百度則是0.23%。

這也意味著,承載百度人工智能結(jié)晶的“百度大腦”,已經(jīng)具備了將認知技術帶入日常生活的能力。

我們可以想象,在未來,一旦智能硬件接入“百度大腦”,在具備基礎計算力與網(wǎng)絡傳輸能力的前提下,所有的智能設備、終端,都將具有更強大的認知能力,那么世界將會變得更加簡化而豐富。

例如,載有智能攝像頭的大門,可以以快速識別出“媽媽”、“兒子”等家庭成員,直接推送消息到手機,告知親人來了。而家中的智能冰箱,則通過語音指令,能夠了解到我們的需求,并通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計,分析出我們最喜愛的食材和飲料。“主人,您本月喝掉汽水10瓶,牛奶4盒,西瓜3個,需要繼續(xù)訂購嗎?”如此種種,一旦生活中的眾多設備,能夠更了解我們的喜好和環(huán)境,并通過大數(shù)據(jù)預測我們的需求,將為我們提供更好的生活體驗。

除了語音識別和人臉識別等應用,用戶畫像也是百度人工智能進入應用階段的殺手锏應用之一。用戶畫像,是基于強大的數(shù)據(jù)基礎,準確挖掘用戶的特征、行為習慣、興趣偏好、消費傾向以及生活方式技術。

在百度內(nèi)部已經(jīng)孕育了三年,服務內(nèi)部30多條產(chǎn)品線,直接間接為百度帶來億級別的收入,在百度外賣、百度糯米、百度金融、百度開放云平臺上均有應用。

例如,百度教育貸款真正做到“秒批”,將各種數(shù)據(jù)處理圈定在瞬息之間,極大地方便了學生們的教育貸款。與其他教育貸款平臺相比,百度擁有海量用戶數(shù)據(jù),可形成用戶畫像,與風控模型結(jié)合,形成智能風控體系。而這些是其他提供教育貸款的平臺不具備的。

這也意味著,往常需要人工加以判斷的工作,通過人工智能就能完成,這在效率提升與成本節(jié)約上,是跳躍式的。

識別、理解,決策,可以說是人工智能的三板斧。從搜索引擎到人工智能,百度的技術創(chuàng)新不斷,產(chǎn)品形態(tài)也日益多元。但仔細思量,百度“以自動化技術連接人類需求”的角色卻從未改變。PC時代,人們對信息有急切的需求,百度通過搜索引擎滿足了;移動互聯(lián)網(wǎng)時代,人們對應用有著巨大的需求,百度通過移動互聯(lián)網(wǎng)布局滿足了;在萬物互聯(lián)時代,人們對智能有著無盡的需求,百度將通過人工智能再度滿足需求。

可以相信,通過人工智能,百度將成為連接360行的平臺。從這個意義上來說,“百度AIInside”的時代才剛剛開始,而百度也將完成從“搜索引擎”到“引擎”的跳躍式轉(zhuǎn)變。

中傳動網(wǎng)版權與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權屬于原版權人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0