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2016年6月28日，深圳地鐵11號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。11號(hào)線承擔(dān)了連接深圳中西部和機(jī)場(chǎng)快線的雙重任務(wù)，被喻為目前國(guó)內(nèi)時(shí)速最快、顏值最高的地鐵線路。
和利時(shí)是深圳地鐵11號(hào)線工程的供貨商和系統(tǒng)集成商，包含了綜合監(jiān)控系統(tǒng)、變電所自動(dòng)化系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、低壓開(kāi)關(guān)柜（MCC）系統(tǒng)、能源系統(tǒng)在內(nèi)的六大系統(tǒng)。11號(hào)線是深圳地鐵三期工程的標(biāo)桿項(xiàng)目，是和利時(shí)城市軌道交通業(yè)務(wù)在深圳地區(qū)的又一里程碑。11號(hào)線項(xiàng)目工期較短，從合同簽訂到全線正式開(kāi)通用時(shí)僅13個(gè)月。面對(duì)艱巨任務(wù)，和利時(shí)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)揚(yáng)不怕辛苦、不畏困難的精神，團(tuán)結(jié)一心，勇于擔(dān)當(dāng)，最終保證了該項(xiàng)目如期、高質(zhì)量的開(kāi)通。通過(guò)該項(xiàng)目，和利時(shí)再次歷練了團(tuán)隊(duì)，并再次向深圳地鐵業(yè)主展現(xiàn)了和利時(shí)在項(xiàng)目實(shí)施、組織以及系統(tǒng)集成等方面的能力與實(shí)力。
2016年8月10日，深圳市地鐵集團(tuán)有限公司組織召開(kāi)“專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)”表彰大會(huì)，和利時(shí)憑借在深圳地鐵11號(hào)線項(xiàng)目中的出色表現(xiàn)，榮獲“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”；北和地鐵自動(dòng)化事業(yè)部工程項(xiàng)目經(jīng)理鄭建堯憑借對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的高效管理榮獲“優(yōu)秀管理者”殊榮，這是對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)極大的肯定。深圳地鐵11號(hào)線項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將再接再厲，不負(fù)業(yè)主的信任，全力做好后續(xù)工作。
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