隨著汽車工業(yè)的進(jìn)步，和汽車消費市場的日漸成熟，來自其細(xì)分市場的機(jī)遇越來越受到行業(yè)重視。新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、智能汽車等產(chǎn)業(yè)新生代正蓬勃而發(fā)，而與無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、ADAS系統(tǒng)方案正在將汽車打造成一個信息綜合體，反向推動汽車逐漸擺脫機(jī)械造物的身份，向著智能化、電子化的方向一路飛奔。

2016年8月30日-9月1日，亞洲具有杰出影響力的汽車技術(shù)展AutomotiveWorld將首次進(jìn)入中國，在深圳會展中心舉辦中國汽車電子技術(shù)展覽會（AutomotiveWorldChina）預(yù)展，為業(yè)界搭建起一個汽車智能化發(fā)展的技術(shù)交流平臺。在本屆預(yù)展上，觀眾除了可以看到部分的汽車電子前沿產(chǎn)品和技術(shù)方案，最有價值的是可以在現(xiàn)場聆聽專家學(xué)者和一線汽車電子研發(fā)工程師對汽車智能化系統(tǒng)和車載信息系統(tǒng)話題的深入探討。專業(yè)平臺助推，行業(yè)精英匯聚，相信伴隨本屆展會的召開，諸多行業(yè)熱點話題都將得到解答和提升。

車載標(biāo)配，“ADAS系統(tǒng)發(fā)展及技術(shù)方案”研討會首日上演

展會第一天，AutomotiveWorldChina將為我們完整呈現(xiàn)關(guān)于“ADAS系統(tǒng)發(fā)展及技術(shù)方案”的探討。從智能駕駛到無人駕駛，解放的不僅僅是人類的雙手，更會為駕乘人員帶來全面、舒適、安全的高端體驗。目前國內(nèi)ADAS技術(shù)起步較晚，安裝率僅為2%左右，而且主要覆蓋在高端車型。但隨著ADAS技術(shù)的逐步成熟，以及相關(guān)產(chǎn)品價格逐步下降，這一數(shù)據(jù)將得到明顯提升，并且會滲透到越來越多中端車型，可以預(yù)見，ADAS系統(tǒng)的未來市場會一片向好。

作為專業(yè)程度高、覆蓋全面的汽車電子展會，中國汽車電子技術(shù)展覽會（AutomotiveWorldChina）預(yù)展對ADAS系統(tǒng)發(fā)展及技術(shù)方案予以高度關(guān)注，來自沃爾沃、北航、Minieye、羅森伯格等知名企業(yè)和院校的眾多資深行業(yè)人士強(qiáng)力匯聚，八場專場演講將分別從自動駕駛安全與法規(guī)探討、ADAS環(huán)境感知應(yīng)用、無人駕駛目標(biāo)識別技術(shù)、車載射頻和數(shù)據(jù)信號傳輸、毫米波雷達(dá)與無人駕駛等不同角度深度剖析ADAS領(lǐng)域，范圍之廣、持續(xù)時間之久、專業(yè)程度之深，讓展商和行業(yè)人士為之期待。智能硬件的設(shè)計浪潮已經(jīng)來臨，而汽車電子是其中一個重要的競技場，而能否在未來市場競爭中占得先機(jī)，取決于誰能對ADAS系統(tǒng)發(fā)展有更深入的探究。

娛樂全能，“車載信息系統(tǒng)技術(shù)探討”論壇盛裝出場

展會第二天，“車載信息系統(tǒng)技術(shù)探討”將盛裝出場，一次性滿足車載系統(tǒng)制造商、汽車發(fā)燒友、駕乘人員對豐富的車載多媒體娛樂服務(wù)以及信息交互功能的向往。微軟公司曾提出，信息時代的核心將是“云移動”，而車載信息系統(tǒng)恰好就是“云移動”互聯(lián)網(wǎng)終端，它們的目的就是把從獨立的車載娛樂個體變得更具關(guān)聯(lián)性。

本次研討會，來自上海證大喜馬拉雅網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，車載商務(wù)總監(jiān)宋曉波先生將現(xiàn)場分享“打造車內(nèi)娛樂新聲活”的發(fā)展機(jī)遇和對策；蓋世汽車研究院的行業(yè)分析師將目光投向車聯(lián)網(wǎng)，與到場觀眾分析車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)平臺；深圳市凱立德科技也將展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車背景下高精度地圖的階段應(yīng)用方案。另外，還有關(guān)于車載信息系統(tǒng)平臺開發(fā)、車載多媒體信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)、車載通訊技術(shù)探討、車載信息平臺運營模式探討等重磅話題，為到場觀眾和廠商提供行業(yè)指南。雖然多位專家的演講內(nèi)容偏重方向都不同，但所表達(dá)的主線沒有改變，即車載信息娛樂系統(tǒng)必須以強(qiáng)大的云服務(wù)平臺為基礎(chǔ)，它將變得更具互聯(lián)性，更注重用戶體驗。

連續(xù)兩天不間斷的分享前沿技術(shù)與資訊，將極大挑動觀眾的參觀熱情。對觀眾來說，這是一場智慧與觀點激情碰撞的汽車電子盛宴，到場觀眾除了可以聆聽專家現(xiàn)場講解，了解行業(yè)發(fā)展趨勢及技術(shù)應(yīng)用，更有機(jī)會與到場嘉賓深度互動，就一些核心問題進(jìn)行探討，兩天的論壇活動也將給觀眾留下充足的互動和交流時間。

隨著傳感、信號處理等技術(shù)的快速發(fā)展，汽車越來越像是一件有智商的電子產(chǎn)品。在展期的三天內(nèi)，中國汽車電子技術(shù)展覽會（AutomotiveWorldChina）預(yù)展不僅將展示各級展商前沿的產(chǎn)品技術(shù)，更將通過一系列重頭活動，讓廣大專業(yè)觀眾從展會和展會活動中獲取前沿有價值的技術(shù)信息，為提升整體汽車電子智能化水平貢獻(xiàn)力量。

來源：Automotive World China

Automotive World China2016參觀預(yù)登記：https://ali2.infosalons.com.cn/vscenter/visitor/login.aspx?&exh=EFVRPYQL

參觀熱線：

國內(nèi)觀眾：4006505611或86-10-57631818；國際觀眾：86-21-2231-7142

關(guān)注官方微信訂閱號：Automotive World 汽車電子技術(shù)展；

Automotive World China2016詳情請訪問：www.automotiveworld.cn

關(guān)于勵展博覽集團(tuán)大中華區(qū)

勵展博覽集團(tuán)在世界各地?fù)碛?,700多位員工，在43個國家舉辦500多個展會項目，其展覽及會議組合為跨美洲、歐洲、中東、亞太和非洲地區(qū)43個行業(yè)部門提供服務(wù)。勵展博覽集團(tuán)是勵訊集團(tuán)（RELXGroup）的成員之一，勵訊集團(tuán)作為專業(yè)信息和工作流程方案提供商，覆蓋科學(xué)、醫(yī)療、法律、風(fēng)險管理以及B2B商業(yè)領(lǐng)域。

勵展博覽集團(tuán)在大中華區(qū)的業(yè)務(wù)歷經(jīng)30多年的快速發(fā)展，如今已成為中國專業(yè)的展覽會主辦機(jī)構(gòu)，在國內(nèi)擁有九家出色的成員公司：勵展博覽集團(tuán)中國公司、國藥勵展展覽有限責(zé)任公司、勵展華博展覽（深圳）有限公司、北京勵展華群展覽有限公司、上海勵欣展覽有限公司、北京勵展光合展覽有限公司、勵展華百展覽（北京）有限公司、河南勵展宏達(dá)展覽有限公司和上海勵擴(kuò)展覽有限公司。

目前，勵展博覽集團(tuán)在大中華區(qū)范圍內(nèi)，在中國擁有600多名員工，服務(wù)于國內(nèi)13個專業(yè)領(lǐng)域：電子制造與裝配；機(jī)床、金屬加工與工業(yè)材料；包裝；生命科學(xué)與醫(yī)藥、保健、美容與化妝品，休閑運動；禮品與家居；汽車后市場；生活方式；博彩；出版；地產(chǎn)與旅游；環(huán)境與城市管理；能源、海洋、礦業(yè)、石油與天然氣；廣播、電視、音樂與娛樂。

截止2015年12月，根據(jù)勵展博覽集團(tuán)大中華區(qū)成員公司統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，勵展博覽集團(tuán)在大中華區(qū)主辦的50余場展會吸引了107萬余名觀眾，以及超過5萬余名參會代表出席；在我們的展會上，共有接近3萬2千家供應(yīng)商參與展示，其展位面積總計超過160萬平方米。

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