當(dāng)消費級無人機市場已成為一片紅海之際，各大無人機廠商都在工業(yè)級無人機領(lǐng)域發(fā)力以爭奪高端行業(yè)應(yīng)用的市場。除了消費者們熟悉的航拍攝影外，無人機的行業(yè)應(yīng)用還有精細三維建模，基礎(chǔ)地理信息采集，精細農(nóng)業(yè)，空中監(jiān)視，電力巡線與油氣管線巡檢等。相比于消費級市場，行業(yè)應(yīng)用的技術(shù)門檻更高，定制化需求也更豐富。需要更可靠的飛行與控制平臺，兼容多種任務(wù)載荷以及更長的續(xù)航時間。
近日，通過對于行業(yè)應(yīng)用深入的調(diào)查研究，北京探際科技有限公司聯(lián)手中科院國內(nèi)頂尖的相關(guān)研發(fā)團隊推出“景云一號”——一款任務(wù)載荷5kg，有效續(xù)航達1小時的多用途六旋翼電動無人機。同樣是六旋翼無人機，行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的美國AIBOTIX多用途無人機只有2kg載荷二十分鐘左右的續(xù)航。大疆面向行業(yè)應(yīng)用推出的Matrice600在5.5kg載荷下也只有18分鐘續(xù)航，S系列的續(xù)航也都在20分鐘以下。除去起降時間和一定的安全冗余，實際作業(yè)時間也就十幾分鐘。顯然，續(xù)航與載荷的瓶頸遠遠不能滿足目前行業(yè)應(yīng)用的需求。有些朋友可能會問“那為什么不采用固定翼無人機呢?”。固定翼無人機的操作難度，對于起降場地的要求都比旋翼機要高很多，面對不同行業(yè)的應(yīng)用人員，固定翼的培訓(xùn)成本與飛行事故率都更高。
除了兼容大部分無人機行業(yè)應(yīng)用設(shè)備的5kg大載荷，媲美油機的1小時長續(xù)航，景云一號還有諸多先進的配套技術(shù)。平臺還支持整合帶三軸增穩(wěn)云臺的1億像素Phase相機，3600萬像素的Sonya7Rii，多光譜面陣相機等設(shè)備。通過集成厘米級定位精度的RTK，0.1度精度慣性導(dǎo)航單元，景云一號能夠勝任現(xiàn)有行業(yè)應(yīng)用最為苛刻的精度要求，數(shù)據(jù)產(chǎn)品的各類精度指標(biāo)也優(yōu)于行業(yè)平均水平。
安全是無人機應(yīng)用的最大關(guān)切，景云一號在飛行控制系統(tǒng)，自動避障，系統(tǒng)集成與售后保障等方面都圍繞“安全飛行”這個核心做了諸多優(yōu)化。
此外，作為一家以技術(shù)創(chuàng)新為立足之本的科技企業(yè)，探際科技還在單相機傾斜攝影測量技術(shù)，無人機群協(xié)同對地覆蓋技術(shù)等方面有著一定的技術(shù)儲備，希冀未來能夠在其更加成熟的時候推向市場，服務(wù)行業(yè)應(yīng)用。
虎嘯而谷風(fēng)至兮，龍舉而景云往。愿越來越多的中國企業(yè)能夠像他們一樣創(chuàng)造出更多可圈可點的“中國智造”。
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