智慧城市是個(gè)時(shí)髦的東西，它的興起不是偶然的。最早的信息由人類“制造”，即使它上了計(jì)算機(jī)，互聯(lián)互通，但它還是人類的產(chǎn)物。隨著科技的發(fā)展，信息繞開人類，直接產(chǎn)生于傳感器和物聯(lián)網(wǎng)等物理世界，帶著我們走入了大數(shù)據(jù)時(shí)代，信息迅速匯聚與膨脹，人類已無法用傳統(tǒng)方式掌握與理解它了，這導(dǎo)致人類走向大知識(shí)時(shí)代，智能化時(shí)代，適應(yīng)這一時(shí)代智慧城市產(chǎn)生了。由此可見，傳感器作為智慧城市的“橋梁”，也必然會(huì)迎來產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)。

目前，我國的傳感器行業(yè)目前已經(jīng)建立起完整的產(chǎn)業(yè)體系，自2012年以來，我國傳感器市場一直保持著持續(xù)增長的勢頭，且增長速度已經(jīng)超過20%。市場調(diào)查數(shù)據(jù)表明，當(dāng)下中國已經(jīng)擁有近1700多家專門從事傳感器生產(chǎn)和研究的企業(yè)，市場規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)到1200億。

與此同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)的大發(fā)展也將引爆傳感器市場。物聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)的重要組成部分，在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)物物相連是其目標(biāo)。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的研究預(yù)測，全球目前已有約50億個(gè)能有鏈接互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品和設(shè)備，這一數(shù)據(jù)還不包括電腦和手機(jī)。到2020年，這個(gè)數(shù)字還將達(dá)到210億。而物聯(lián)網(wǎng)在依托互聯(lián)網(wǎng)的同時(shí)，還要依靠傳感器來完成最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)收集，從而達(dá)成物物相連的目標(biāo)。因此，在物聯(lián)網(wǎng)火速發(fā)展的今天，傳感器作為達(dá)成物聯(lián)網(wǎng)物物相連目標(biāo)的直接產(chǎn)業(yè)，市場潛能不可預(yù)估。

放眼全球市場，傳感器產(chǎn)業(yè)已然成為了一塊美味的“大蛋糕”。然而，“蛋糕”雖好，吃起來卻不容易。目前，傳感器市場已經(jīng)給想要吃“蛋糕”的人出了一份“考題”。

當(dāng)前被大眾所普遍認(rèn)可的智慧城市主要囊括物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等一系列新型高端通信技術(shù)，滿足居民生活各項(xiàng)需求的能力，以及滿足政府工作的管理和服務(wù)等等。種種跡象表明，智慧城市建設(shè)未來發(fā)展趨勢是像一張網(wǎng)一樣深入到生活的各個(gè)方面。而傳感器作為這張網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)，除了需要滿足最基礎(chǔ)的傳感功能之外，還要同時(shí)兼顧邏輯判斷以及信息處理的能力。由此可見，傳感器產(chǎn)業(yè)的市場有多大，擺在企業(yè)面前的考題也就有多難。

市場需求向傳感器產(chǎn)業(yè)提出了越來越高的技術(shù)要求，使得我國傳感器企業(yè)在享受廣闊的市場前景帶來的巨大收益之前，還需要經(jīng)受住新一輪洗牌。

有數(shù)據(jù)顯示，我國小型傳感器企業(yè)站整個(gè)行業(yè)的95%，極弱的研發(fā)力和差效益使得龐大的企業(yè)基數(shù)變得不值一提。這就使得國產(chǎn)傳感器在精度、敏感度等方面與高端傳感器有著極大的差距，導(dǎo)致我國中高檔傳感器進(jìn)口率幾乎達(dá)到了100%，核心芯片進(jìn)口率達(dá)到了95%。低技術(shù)含量催生出的低競爭力成為國產(chǎn)傳感器的最大硬傷。

傳感器行業(yè)在智慧城市建設(shè)與物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃的推動(dòng)下，迎來產(chǎn)業(yè)爆發(fā)是必然的。然而，在廣闊的市場前景之下，我國的傳感器產(chǎn)面臨市場高技術(shù)要求和國外同行打壓的雙重挑戰(zhàn)，本土企業(yè)想要擊潰外企，真正打入市場，還有很長的路要走。

更多資訊請關(guān)注傳感器頻道