據(jù)美國彭博新聞社9月12日報(bào)道，福特汽車公司CEO表示，計(jì)劃在2025年左右面向公眾出售無人駕駛汽車。CEO馬克?菲爾茲表示，公司的目標(biāo)是將無人駕駛汽車變成大規(guī)模量產(chǎn)車型。
在2021年前，福特將開啟機(jī)器人出租車和網(wǎng)上約車服務(wù)，然后在2025向大眾出售無人駕駛汽車。菲爾茲還表示：“我們正致力于讓公眾都可以買得起無人駕駛汽車，而非只有有錢人才能買得起?！?/p>
目前行業(yè)正面臨著新興的共享經(jīng)濟(jì)以及無人駕駛汽車時(shí)代降臨所帶來的挑戰(zhàn)，菲爾茲正試圖為福特這家已有113年歷史的汽車制造商開辟出一條新的發(fā)展道路。菲爾茲上月宣布福特計(jì)劃推出“機(jī)器人”出租車，這種汽車沒有方向盤、油門和剎車。此外還公布了將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到城市機(jī)動業(yè)務(wù)領(lǐng)域中的計(jì)劃，將在大型城市中提供自行車和短程交通服務(wù)。他將把福特轉(zhuǎn)型為一家汽車和機(jī)動服務(wù)公司，在新的時(shí)代里也將獲得成功。
自動化駕駛時(shí)代
菲爾茲在周一演講后告訴記者，“我們相信下一個(gè)十年將會是自動化的時(shí)代?！彼€表示，他將在周三的福特投資人大會上提供更多關(guān)于無人駕駛汽車未來展望的細(xì)節(jié)。
他告訴記者，消費(fèi)者最終買到的無人駕駛汽車將完全改寫我們的生活方式，它將讓用戶享受到更多的娛樂、開展更多的商業(yè)活動。
然而，福特的投資者似乎并不很看好福特在大力推進(jìn)無人駕駛汽車和移動租車服務(wù)上付出的努力，他們似乎更關(guān)注福特此前提到過的盈利預(yù)警。在上周，福特將它2016年的稅前利潤預(yù)期從之前的108億美元降低至了102億美元，主要是因?yàn)橹靶萝囓囬T門鎖彈簧片折斷，福特?cái)U(kuò)大召回規(guī)模產(chǎn)生了影響。
福特7月份表示，因美國汽車銷售市場陷入瓶頸期，導(dǎo)致福特支出費(fèi)用上漲和銷售下滑，其利潤前景正“面臨危機(jī)”。周五之前，福特汽車在紐交所的股價(jià)上漲了2.6%至12.70美元。今年福特汽車股價(jià)下跌了12%。
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