最近，百度宣布成立獨(dú)立風(fēng)投公司，由李彥宏親自出任董事長，專注人工智能以及AR、VR等下一代科技創(chuàng)新項(xiàng)目的投資。從之前百度的作風(fēng)來看，李彥宏目前負(fù)責(zé)主抓的項(xiàng)目，基本都是對于百度來說具有戰(zhàn)略意義的，像是之前的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目就是典型。

而這次干脆從百度獨(dú)立出來，專門成立一個(gè)風(fēng)投公司來進(jìn)行針對下一代科技創(chuàng)新項(xiàng)目的投資，可見百度或者李彥宏本人對于下一代科技，包括人工智能、AR、VR等的重視，側(cè)面也反映了百度試圖全面發(fā)力布局下一代科技，想要重新掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)，占據(jù)優(yōu)勢地位的戰(zhàn)略布局。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代全面來臨之后，對于百度這個(gè)PC時(shí)代基本屬于壟斷地位的流量王者來說，是一場災(zāi)難。從理論上來說，在手機(jī)界面上，只要有一個(gè)APP，就已經(jīng)建立了自身的入口，不再需要完全依賴百度這樣的搜索殷勤來進(jìn)行引流，百度原本作為主要流量入口的地位受到了挑戰(zhàn)。

對于百度來說，這是致命的，其核心的業(yè)務(wù)是掌握流量的入口并通過競價(jià)排名和廣告展示等方式來對流量變現(xiàn)，一旦流量被大量分流，舊的模式就難以健康持續(xù)發(fā)展?？恐鵀g覽器搜索一統(tǒng)天下的時(shí)代已經(jīng)過去。而原本的同期生阿里和騰訊，則分別通過手淘、支付寶、微信和手Q在移動(dòng)端站穩(wěn)了腳跟并快速發(fā)展，市值很快超過了百度。

百度在移動(dòng)端的嘗試在最近幾年動(dòng)作不小，從百度糯米到下力氣做百度外賣，推出百度錢包做移動(dòng)支付，涉足互聯(lián)網(wǎng)金融，等等項(xiàng)目都投入了大筆資金和資源，但是面對已經(jīng)強(qiáng)手環(huán)伺的市場，并不能很快突圍，在各個(gè)領(lǐng)域都需要進(jìn)行持久戰(zhàn)。

所以對于百度來說，想要重新奪回BAT中的領(lǐng)先地位，光靠現(xiàn)在的布局遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利期已經(jīng)基本結(jié)束，還是要在下一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮或者技術(shù)革新上走在前列。從目前來看，在對于下一個(gè)技術(shù)趨勢的把握上，百度看好的是人工智能。李彥宏不止一次在公共場合表示，互聯(lián)網(wǎng)的下一幕就是人工智能。

剛剛過去的百度世界大會(huì)和B20峰會(huì)上，李彥宏也多次提及人工智能概念。在9月1日召開的百度世界大會(huì)上，李彥宏發(fā)布了百度人工智能技術(shù)的載體——百度大腦，展示了百度在語音、圖像、自然語言處理和用戶畫像等領(lǐng)域的最新成果。

百度很早之前就已經(jīng)開啟了人工智能方面的研發(fā)。目前來看在技術(shù)成果上，已經(jīng)形成了比較成熟的百度大腦。百度大腦由算法、計(jì)算、數(shù)據(jù)三大元素構(gòu)成，擁有語音識別、自然語言處理、圖像識別以及用戶畫像四大能力。

這其中，語音識別是百度的技術(shù)強(qiáng)項(xiàng)，目前百度的語音識別準(zhǔn)確率已經(jīng)達(dá)到了97%。美國知名期刊《麻省理工科技評論》將語音接口列為2016年十大突破技術(shù)，百度最新研究成果DeepSpeech2位列其中。百度大腦應(yīng)用現(xiàn)在已經(jīng)被應(yīng)用在百度無人駕駛汽車和度秘等項(xiàng)目上。

去年9月，也是在百度世界大會(huì)上，李彥宏第一次發(fā)布了度秘，這是一個(gè)以機(jī)器人秘書的方式提供服務(wù)的虛擬助理。

剛開始的時(shí)候，它只能接入外賣、咖啡團(tuán)購功能，到今年，度秘已經(jīng)可以打電話、發(fā)短信，進(jìn)行人臉識別，做藏頭詩等功能;4月份度秘以機(jī)器人員工的形式入駐KFC，用戶可以通過度秘完成點(diǎn)餐操作;到了上個(gè)月，度秘已經(jīng)可以做到通過學(xué)習(xí)知名體育解說員的實(shí)況解說內(nèi)容，通過圖像識別技術(shù)和深度學(xué)習(xí)技術(shù)，和籃球技術(shù)員一起同場解說賽事。

而無人駕駛汽車從2013年起步以來，技術(shù)核心就是百度大腦，包括高精度的地圖、定位、感知、智能決策等等，都依靠百度大腦的信息收集、處理、判斷能力。

百度無人駕駛汽車可自動(dòng)識別交通指示牌和行車信息，具備雷達(dá)、相機(jī)、全球衛(wèi)星導(dǎo)航等電子設(shè)施，并安裝同步傳感器。車主只要向?qū)Ш较到y(tǒng)輸入目的地，汽車即可自動(dòng)行駛，前往目的地。在行駛過程中，汽車會(huì)通過傳感設(shè)備上傳路況信息，在大量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)時(shí)定位分析，從而判斷行駛方向和速度。

除了度秘和無人駕駛汽車，百度準(zhǔn)備將人工智能和目前的業(yè)務(wù)體系全面結(jié)合。在百度對于自己的人工智能版圖規(guī)劃，從剛剛過去的百度世界大會(huì)上可以大致梳理出一個(gè)框架。

人工智能技術(shù)在百度已經(jīng)被上升到核心的核心地位，無論是百度系的金融業(yè)務(wù)還是O2O、國際化還是內(nèi)容生態(tài)，人工智能都會(huì)被應(yīng)用到其中，成為優(yōu)化百度現(xiàn)有業(yè)務(wù)體系的重要構(gòu)成。

具體到戰(zhàn)略層面來看，百度在今年的世界大會(huì)上傳遞出這樣的思路——以百度人工智能技術(shù)載體百度大腦為基礎(chǔ)，優(yōu)化百度系下的金融、O2O、搜索、內(nèi)容體系等等業(yè)務(wù)，開發(fā)無人車，爭奪下一代技術(shù)浪潮的入場券。

業(yè)界也普遍認(rèn)可人工智能的巨大前景，不過這項(xiàng)技術(shù)直到現(xiàn)在也沒有誕生一個(gè)成功俘獲大眾市場的應(yīng)用級服務(wù)或者產(chǎn)品，這項(xiàng)技術(shù)究竟能夠帶領(lǐng)百度走出多遠(yuǎn)，現(xiàn)在還不能定論。

但是可以知道的是，百度這次，在今年以來跌了這么多次危機(jī)輿論的跟斗之后，開始調(diào)整自身的策略，在人工智能方面轉(zhuǎn)向開放式合作以爭取更多的資源和盟友，如果真的像百度宣布的那樣，未來將開放人工智能方面的技術(shù)能力，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和傳統(tǒng)行業(yè)利用人工智能技術(shù)獲得新的發(fā)展機(jī)遇的話，那么至少我對百度在人工智能方向的發(fā)展是略有信心的。