由中國電子學(xué)會、中德智能制造聯(lián)盟專家委員會主辦，智匯工業(yè)承辦，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院協(xié)辦的“2016中德CPS與智能制造論壇”擬定于2016年9月26日（周一）在北京舉辦。論壇將以“協(xié)同創(chuàng)新智造未來”為主題，圍繞智能制造、CPS、工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)、機器人等熱點領(lǐng)域開展研討，基于中德智能制造合作試點示范項目及其他優(yōu)秀合作范例，討論中德產(chǎn)業(yè)合作的經(jīng)驗和建議。論壇由專題報告、高峰對話等環(huán)節(jié)組成，針對中德在CPS與智能制造領(lǐng)域的方案及實踐展開交流。

眾所周知，當(dāng)前制造業(yè)面臨很大的壓力。主要包括：成本（人力成本在上漲，人口紅利在消失，原材料土地成本都在上漲）；還有來自于資源與環(huán)境制約；另外就是來自市場的壓力（互聯(lián)網(wǎng)時代，80后90后都需要個性化定制化的產(chǎn)品，制造業(yè)企業(yè)需要改進(jìn)技術(shù)和模式，通過快速響應(yīng)才能符合市場的需求，才能具備可持續(xù)發(fā)展的競爭力）。因此，很多發(fā)達(dá)國家在最近幾年都出臺國家級制造業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略。

2012年美國出臺AMP（先進(jìn)制造業(yè)國家愛戰(zhàn)略），美國GE公司也推出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，2013年德國出臺了“工業(yè)4.0”，英國發(fā)布了未來制造業(yè)預(yù)測（面向2050年）……2015年5年，我國也發(fā)布了被社會上稱為中國版工業(yè)4.0的“中國制造2025”。也就是說，新一輪工業(yè)革命正在到來，也就是我們通常說的“第四次工業(yè)革命”。

第一次工業(yè)革命的標(biāo)志是機械化，第二次工業(yè)革命的標(biāo)志是電氣化，第三次工業(yè)革命的標(biāo)志是自動化，第四次工業(yè)革命則是智能化。而智能化的核心則是信息物理系統(tǒng)。正是因為有了信息物理系統(tǒng)，才能實現(xiàn)工廠的智能化，才能進(jìn)行智能制造。

現(xiàn)在有了新一代的信息技術(shù)，什么物聯(lián)網(wǎng)、電子標(biāo)簽、RMID、嵌入式的傳感器等等，這樣信息與物理之間的界限變得越來越小了，甚至可以直接融合了，這樣一來就可以提升工廠的效率。也就是說，改變了以前信息系統(tǒng)對物理系統(tǒng)的單向控制變?yōu)殡p向的互動。流水線或者生產(chǎn)設(shè)備上，通過廣泛部署物聯(lián)網(wǎng)傳感器，可以在實時采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)，通過無線網(wǎng)絡(luò)直接把數(shù)據(jù)傳輸出去，信息系統(tǒng)感知數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析，再反過來指導(dǎo)工廠下一步生產(chǎn)，這樣工廠的信息物理就得到了融合，實現(xiàn)無人化，不用人為跑來跑去，人為錄入數(shù)據(jù)了。從而實現(xiàn)效率的提升，工期的縮短，成本的降低，能源使用的減少，還會滿足定制，提升靈活性。

目前，市場探討最多的毫無疑問就是德國工業(yè)4.0。它不僅僅是工廠的智能制造，而是實現(xiàn)了智能電網(wǎng)、智能家庭、智能建筑，像我們所說的，要形成整個的智慧城市，這是工業(yè)4.0的延伸。

然而，當(dāng)全球工業(yè)都在埋頭苦干于工業(yè)4.0時，工業(yè)機器人已經(jīng)率先提出將助力汽車行業(yè)進(jìn)入“工業(yè)5.0”，那么，何為工業(yè)5.0？工業(yè)機器人又計劃以怎樣的優(yōu)勢推動汽車行業(yè)”工業(yè)5.0“的發(fā)展？

牛頓定律是“知你為何”，我們將來必須到默頓定律——“望你為何”，實現(xiàn)從牛頓的機械思維與機械系統(tǒng)到默頓的引導(dǎo)思維與智能系統(tǒng)的轉(zhuǎn)化。當(dāng)今，全球都掀起了建造智能工廠和生產(chǎn)數(shù)字化通信產(chǎn)品的風(fēng)潮，而在產(chǎn)品制造中找回人性化的一面更是新的趨勢。這個趨勢名為“工業(yè)5.0”，又被稱之為“人機協(xié)作產(chǎn)業(yè)”。

在今年第十二屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會（AMTS）上，優(yōu)傲機器人攜全系列協(xié)作機器人家族盛裝亮相，展示其人機協(xié)作機器人在與人工作中的靈活性與智能化，力圖將工人從繁瑣枯燥的工作中解脫出來，推進(jìn)“人機合一”的工業(yè)5.0時代的到來。

5.0社會進(jìn)化史

如前所說，工業(yè)1.0的特征是機械化，工業(yè)2.0的特征是電氣化，工業(yè)3.0的特征是信息化，工業(yè)4.0的特征是網(wǎng)絡(luò)化，那么，虛實交互、閉環(huán)反饋、動態(tài)執(zhí)行的平行化，將是工業(yè)5.0的最大特征。而工業(yè)機器人定義的工業(yè)5.0是以“人+機器人”人機協(xié)作為目的，不僅可以使機器與工作人員安全協(xié)作，還可以通過機器人的技術(shù)使得生產(chǎn)工作更加簡單，未來將是以虛實平行互動為特征的智能技術(shù)時代。

在人機協(xié)作領(lǐng)域，人與機器需彼此互補和促進(jìn)，工人通過加入人性化元素，使產(chǎn)品個性化，而協(xié)作機器人可以事先進(jìn)行產(chǎn)品加工，或是為工人備妥需要加工的產(chǎn)品。機器人的使用不代表工人將被替代，而是增強工人的能力，并且讓他們能夠使用協(xié)作機器人作為多功能的工具，例如將其作為螺絲刀，包裝設(shè)備和碼堆機等等，從而完成更加繁重和危險的工作。工人則可以發(fā)揮創(chuàng)造性，處理更為復(fù)雜的項目。而汽車行業(yè)有了“協(xié)作機器人”的加入，也將提升其產(chǎn)品競爭力，以便快速反應(yīng)市場、搶占市場先機。”

工業(yè)機器人掀起新變革，汽車制造業(yè)將迎“工業(yè)5.0”

對于未來汽車制造產(chǎn)業(yè)來說，高效、可協(xié)作將會成為主流方向，也就是說未來的高自動化生產(chǎn)線就去除人與機器的“芥蒂”——圍欄，并且便于安裝配置。而智能化的機器人可以在保證效率的同時也能夠保證工作人員的安全，這正是優(yōu)傲機器人提出全新“工業(yè)5.0”概念的出發(fā)點。其麾下UR3、UR5核心技術(shù)可對汽車玻璃弧度噴膠、扭發(fā)動機螺栓、座椅的安裝等并且以應(yīng)用在東風(fēng)雷諾的發(fā)動機和李爾的座椅，未來類似于UR3、UR5的高靈活、高智能型協(xié)作機器人將逐漸“飛入尋常百姓家”。

當(dāng)下，不光企業(yè)在探討實踐工業(yè)5.0，不少國內(nèi)專家學(xué)者也開始聚焦工業(yè)5.0，當(dāng)中國制造2025對標(biāo)著德國工業(yè)4.0在持續(xù)推進(jìn)落地，而中國的大部分工廠還被詬病停留在工業(yè)3.0甚至更低水平的時候，工業(yè)5.0或許連個概念都不存在，更別說推行了。當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算不斷融合推動工業(yè)自動化進(jìn)程的時候，中國自動化學(xué)會副理事長兼秘書長王飛躍已經(jīng)提倡工業(yè)5.0甚至X5.0。

或許是讓德國“工業(yè)4.0”說法刺激到了，就技術(shù)發(fā)展而言，王飛躍認(rèn)為在機械化、電氣化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化后，我們進(jìn)入了第5個技術(shù)發(fā)展階段：平行化，就是以虛實平行互動為特征的智能技術(shù)時代，所以就有了X5.0的講法。

他認(rèn)為X5.0時代的智能體系包括：一個核心，平行的虛實互動理念；兩個支撐，ACP方法和CPSS基礎(chǔ)設(shè)施；三個主題，智能組織、智慧管理和社會智能。未來智慧社會的作用有三個：人工影響現(xiàn)實，“虛”的影響“實”的；未來影響歷史，“無”的影響“有”的；“水晶球”的科學(xué)化、儀表化，不僅是對歷史進(jìn)行感知，而且可以對未來進(jìn)行感知，進(jìn)而對未來進(jìn)行統(tǒng)計、設(shè)計、干預(yù)等。

將來的機器人必然會促進(jìn)新工作、新工種的產(chǎn)生，就像計算機產(chǎn)生新的工種（如軟件工程師等），工業(yè)社會把農(nóng)民轉(zhuǎn)成工人一樣，只有這樣它才有未來。所以，制造業(yè)的未來應(yīng)該是機器渡人、機器升人、機器化人。一句話，人工智能和智能機器是人類走向開放社會的朋友，不是敵人。

當(dāng)下，工業(yè)4.0正深入實踐，工業(yè)5.0的理念則讓人類生活有質(zhì)的飛躍，對中國制造業(yè)來說，我們不能拘泥于“工業(yè)4.0”，那樣無異于買德國人包裝好的技術(shù)，要開創(chuàng)中國“工業(yè)5.0”，建立自己的市場品牌才是立足未來的根本。

（本文綜合百度百家、騰訊、新浪、中國智能制造網(wǎng)、中國傳動網(wǎng)資料，由中國傳動網(wǎng)整編，圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）