目前，磁傳感器主要用于測(cè)量速度、運(yùn)動(dòng)和方向，其兩大主要終端市場(chǎng)是汽車和電子行業(yè)。有預(yù)計(jì)稱，未來(lái)五年，全球磁傳感器市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率將超過7%。而在目前，磁傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)和新興應(yīng)用興起正吸引新廠商進(jìn)入供應(yīng)鏈，從而影響或改變競(jìng)爭(zhēng)格局。
9月12日，第十九屆“微言大義”研討會(huì)：磁傳感技術(shù)及應(yīng)用在上海舉辦，本次會(huì)議吸引了120多位磁傳感器領(lǐng)域的企業(yè)同仁及相關(guān)機(jī)構(gòu)研究人員參與。多位嘉賓圍繞磁傳感技術(shù)、應(yīng)用和市場(chǎng)發(fā)展展開了深入講解。
目前，PNISensor是磁傳感技術(shù)和傳感器融合算法方面的領(lǐng)導(dǎo)者。PNI自有的獨(dú)特高效算法可與地磁場(chǎng)特性相結(jié)合，從而開發(fā)出一系列高性能磁傳感器。
BeckyOh女士介紹了PNISensor磁感式磁傳感器的高性能表現(xiàn)，其不論在靈敏度、信噪比、功耗還是響應(yīng)速度，均較市場(chǎng)上常見的霍爾磁傳感器優(yōu)異很多。霍爾磁傳感器靈敏度為300nT，而PNI公司的產(chǎn)品卻高達(dá)13nT；霍爾磁傳感器的信噪比在500nT左右，而PNI公司的產(chǎn)品為15nT；霍爾三軸傳感器在8赫茲工作時(shí)的功耗為在280μA，而PNI公司的產(chǎn)品在同等工作條件下，卻低至70μA。因此，稱PNISensor產(chǎn)品為高性能磁傳感器毫不為過。
同時(shí)，BeckyOh女士還介紹了這款產(chǎn)品在運(yùn)動(dòng)捕捉、智慧停車及室內(nèi)導(dǎo)航的應(yīng)用實(shí)例與表現(xiàn)參數(shù)。
1.首先是運(yùn)動(dòng)捕捉，它要求傳感器有更高的信號(hào)捕獲能力和更好的融合算法，來(lái)彌補(bǔ)傳感器本身的不足。我們知道，磁傳感器常會(huì)受到磁干擾影響，為此，PNI融合卡爾曼濾波技術(shù)的高性能磁傳感器，可有效解決上述問題，性能表現(xiàn)接近理想理論值。
2.智慧停車：PNI磁傳感器結(jié)合其多節(jié)點(diǎn)空間算法，總功耗為18μA。此技術(shù)能有效解決城市擁堵，是最有效的停車資源管理方案。
3.室內(nèi)導(dǎo)航和行人跟蹤：BeckyOh用在一棟7層商場(chǎng)中在同樓層行走、從第2層到第6層行走的兩個(gè)跟蹤案例講解了PNISensor產(chǎn)品的實(shí)際表現(xiàn)。高分辨率的磁傳感器加入傳感融合算法后，避免了普通傳感器出現(xiàn)的180度導(dǎo)航誤差的問題。
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