10月10日，在2016世界機(jī)器人(23.981.87%,買入)大會(huì)第二次新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春在回答記者提問時(shí)表示，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃是整體框架，下一步會(huì)落實(shí)各個(gè)領(lǐng)域的子領(lǐng)域相關(guān)政策和指導(dǎo)意見，對(duì)如何落實(shí)“兩突破”將做出相應(yīng)的部署，對(duì)機(jī)器人質(zhì)量可靠性等方面會(huì)有相關(guān)的政策，預(yù)計(jì)今年年底應(yīng)該會(huì)有一些相應(yīng)的政策陸續(xù)出臺(tái)。

今年4月份，工業(yè)和信息化部、發(fā)改委、財(cái)政部在關(guān)于印發(fā)《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》的通知中表示，“十三五”期間聚焦“兩突破”、“三提升”，即實(shí)現(xiàn)機(jī)器人關(guān)鍵零部件和高端產(chǎn)品的重大突破，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人質(zhì)量可靠性、市場占有率和龍頭企業(yè)競爭力的大幅提升，以企業(yè)為主體，產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，打造機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈競爭能力，形成具有中國特色的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系。

此外，記者在新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2016世界機(jī)器人大會(huì)以“共創(chuàng)共享共贏，開啟智能時(shí)代”為主題，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦，中國電子學(xué)會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)承辦，將于2016年10月21日至25日在北京亦創(chuàng)國際會(huì)展中心舉行。

據(jù)2016世界機(jī)器人大會(huì)秘書長、中國電子學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長徐曉蘭介紹，2016世界機(jī)器人大會(huì)共分為三個(gè)部分，即大會(huì)主論壇及專業(yè)論壇、博覽會(huì)、機(jī)器人大賽。

其中，論壇由3天的主論壇和22場專題論壇組成，涉及機(jī)器人教育、無人駕駛、無人機(jī)、法律與政策、人工智能、AI泛娛樂、特種機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人等方面。為期5天的博覽會(huì)，主要展示工業(yè)、服務(wù)、特種機(jī)器人，更加強(qiáng)調(diào)智能機(jī)器人在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等方面的應(yīng)用。屆時(shí)，安川、特斯拉、哈工大機(jī)器人集團(tuán)、新松、RethinkRobotics智能協(xié)作機(jī)器人、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)“佳佳”智能機(jī)器人等近150家中外知名企業(yè)以及眾多先進(jìn)產(chǎn)品將亮相。機(jī)器人大賽則共設(shè)6項(xiàng)比賽，分別為無人駕駛挑戰(zhàn)賽、無人機(jī)飛行極限挑戰(zhàn)賽、國際水中機(jī)器人大賽、臨港荷福機(jī)器人明星挑戰(zhàn)賽、RoboCup挑戰(zhàn)賽、RoboCom青少年挑戰(zhàn)賽。

安信證券認(rèn)為，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中，上游核心零部件的受限于進(jìn)口嚴(yán)重限制了我國工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展，突破核心零部件生產(chǎn)的本土企業(yè)具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，在競爭中具備優(yōu)勢。工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈上中下游分別為零部件、本體和集成，我國企業(yè)大多集中在集成端，承擔(dān)系統(tǒng)二次開發(fā)、定制部件和售后服務(wù)等附加值低的工作。這是由于核心零部件尤其是RV減速器的進(jìn)口抬高了我國工業(yè)機(jī)器人的成本，嚴(yán)重制約了我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。工業(yè)機(jī)器人零部件亟需國產(chǎn)化突破，并且是規(guī)?；慨a(chǎn)的突破，否則就沒有意義。國內(nèi)具有機(jī)器人零部件研制、本體制造和系統(tǒng)集成能力的機(jī)器人企業(yè)才具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，能在接下來的競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

工業(yè)機(jī)器人概念股有哪些？

機(jī)器人：主營工業(yè)機(jī)器人，公司工業(yè)機(jī)器人技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。公司前身是中科院沈陽自動(dòng)化研究所。公司在成套裝備領(lǐng)域形成了一定的規(guī)模，擁有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢（愛基,凈值,資訊），目前已形成了集設(shè)計(jì)、研發(fā)、提供單元產(chǎn)品、成套裝備以及售后服務(wù)在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)品有物流與倉儲(chǔ)自動(dòng)化成套設(shè)備、汽車整車及零部件工業(yè)自動(dòng)化整套設(shè)備、激光加工機(jī)器人、潔凈、真空、潔凈搬運(yùn)機(jī)器人自動(dòng)化裝備、自動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)器人系統(tǒng)、電動(dòng)汽車機(jī)器人自動(dòng)化更換電池系統(tǒng)。

寶德股份(20.78＋2.77%,買入)：專業(yè)從事微電子及光機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售，石油、煤炭、冶金、專用設(shè)備、新能源等自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)、制造及系統(tǒng)成套。為石油行業(yè)提供1500m到12000m鉆機(jī)的一體化電控系統(tǒng)、海洋鉆井平臺(tái)電控系統(tǒng)等；為冶金行業(yè)提供10-20萬噸鍍鋅生產(chǎn)線、10-20萬噸酸洗生產(chǎn)線等電氣控制系統(tǒng)；為航空航天提供風(fēng)洞控制系統(tǒng)，為亞洲最大的水動(dòng)力試驗(yàn)室提供拖車控制系統(tǒng)及為多種實(shí)驗(yàn)臺(tái)提供控制及檢測系統(tǒng)。

賽為智能(12.97停牌,買入)：智能化系統(tǒng)解決方案提供商：公司為國內(nèi)最專業(yè)的智能化系統(tǒng)解決方案提供商之一，將主要致力于完善、加強(qiáng)、開拓、實(shí)施公司城市軌道交通智能化系統(tǒng)解決方案、鐵路智能化系統(tǒng)解決方案、建筑智能化系統(tǒng)解決方案、水利行業(yè)智能化系統(tǒng)解決方案。

智云股份(47.77＋6.16%,買入)：是國內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域成套自動(dòng)化裝備方案解決商，公司成套自動(dòng)化檢測和自動(dòng)裝配穩(wěn)固國內(nèi)市場。公司已經(jīng)發(fā)展成為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域內(nèi)具有核心技術(shù)、擁有完整客戶解決方案、為客戶提供滿意服務(wù)的成套裝備供應(yīng)商。公司已開展并已陸續(xù)完成氣密性檢測設(shè)備、清洗過濾設(shè)備、物流搬運(yùn)設(shè)備的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化工作，公司完成國內(nèi)第一條發(fā)動(dòng)機(jī)再制造裝配線、國內(nèi)第一條高壓共軌系統(tǒng)裝配線研制、生產(chǎn)和交付，并處于積極的市場推廣階段。

華中數(shù)控(26.72＋5.24%,買入)：從事數(shù)控系統(tǒng)及其裝備的研究開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)少數(shù)擁有成套核心技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和具有自主配套能力的企業(yè)之一。公司主營業(yè)務(wù)包括中、高檔數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動(dòng)裝置、數(shù)控機(jī)床及紅外熱像儀。數(shù)控系統(tǒng)是公司的核心業(yè)務(wù)，數(shù)控機(jī)床是核心業(yè)務(wù)的延伸和拓展。

長榮股份(19.16＋1.59%,買入)：主要生產(chǎn)印刷包裝后加工設(shè)備，包括模燙機(jī)、模切機(jī)、糊盒機(jī)。從銷售額和經(jīng)濟(jì)效益兩方面來看，公司2009年在列入行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的印后設(shè)備制造企業(yè)中均為第一，是印后設(shè)備制造行業(yè)龍頭企業(yè)，產(chǎn)品出口到英國、美國、俄羅斯、日本等國家。目前國產(chǎn)印后設(shè)備占到國內(nèi)市場80%市場份額，公司先期投放市場的MK920SS等三種機(jī)型已采用了與數(shù)字化組合式印刷聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線相近的設(shè)計(jì)原理，部分功能已在這三種機(jī)型中得到實(shí)現(xiàn)。已具備研發(fā)制造該生產(chǎn)線相關(guān)技術(shù)的能力。目前世界上有能力生產(chǎn)多功能印刷聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線的廠商較少，且大多生產(chǎn)550mm以下窄幅的產(chǎn)品，公司所開發(fā)的產(chǎn)品主要針對(duì)包裝行業(yè)，幅面為中幅，產(chǎn)品應(yīng)用面將更廣。目前國內(nèi)也還沒有廠商生產(chǎn)類似的產(chǎn)品，同時(shí)也沒有類似產(chǎn)品銷售。

三豐智能(18.15停牌,買入)：公司主營智能輸送成套設(shè)備，主要應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械行業(yè)的焊裝、涂裝和總裝等自動(dòng)化生產(chǎn)線，同時(shí)利用豐富的智能化成套設(shè)備業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)軍機(jī)器人制造領(lǐng)域。公司去年使用超募資金購買土地，重點(diǎn)用于AGV搬運(yùn)機(jī)器人制造項(xiàng)目，目前正處于研發(fā)實(shí)施階段，進(jìn)展順利。

藍(lán)英裝備(16.08停牌,買入)：主要從事自動(dòng)控制技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。依靠在自動(dòng)控制基礎(chǔ)技術(shù)、自動(dòng)控制應(yīng)用技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力等方面的深厚基礎(chǔ)，公司在輪胎、冶金、節(jié)能等自動(dòng)控制應(yīng)用領(lǐng)域取得了顯著成績，成為國內(nèi)上述自動(dòng)控制領(lǐng)域內(nèi)的知名企業(yè)。其中在輪胎自動(dòng)控制領(lǐng)域，憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力，公司業(yè)務(wù)已由自動(dòng)控制解決方案延伸至自動(dòng)化設(shè)備，2011年公司已經(jīng)占據(jù)國內(nèi)子午線輪胎成型機(jī)市場10.8%-14.3%的市場份額。

軟控股份(11.90＋3.39%,買入)：富士康機(jī)器人供應(yīng)商。