在天空中孤獨(dú)飛行一月有余的天宮二號(hào),終于要和她的“郎君”神舟十一號(hào)相會(huì)了?!吧袷弧毕喈?dāng)重視此次約會(huì),還載了兩個(gè)“證婚人”來見證。
可是,比子彈速度還要快8倍的他們,如何精準(zhǔn)無誤地找到對方,完成“驚世之吻”呢?放心,有了“電科月老”和兩名“證婚人”的指點(diǎn)幫助,這都不是事兒。
揭秘神十一“追妻”過程中使用的“黑科技”
擁有了“火眼金睛”,再黑也能找得到
在黑暗的太空,“神十一”要想追上天宮二號(hào),必須隨時(shí)掌握“心上人”的蹤跡。中國電科早就在他們身上分別裝了激光雷達(dá)和光學(xué)成像敏感器,有了它們,就像擁有了“火眼金睛”,再黑也能找得到。
“激光雷達(dá)作為交會(huì)對接控制測量關(guān)鍵敏感器之一,將在中近距離段完成對目標(biāo)距離、角度、變化率等信息實(shí)時(shí)高精度測量,支撐導(dǎo)航控制系統(tǒng)完成控制任務(wù)?!敝袊娍萍す饫走_(dá)項(xiàng)目副總師吳登喜介紹。
神舟十一號(hào)的動(dòng)力之源-太陽翼
茫茫太空,供電系統(tǒng)是航天器須臾不能缺少的動(dòng)力之源。神舟十一號(hào)飛船采用的太陽翼,是我國載人航天領(lǐng)域第一個(gè)全國產(chǎn)化材料制成的太陽翼,性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平;并打破了以往太陽翼基板結(jié)構(gòu)的高性能碳纖維材料依賴進(jìn)口、受制于人的局面,為實(shí)現(xiàn)我國空間站工程自主可控奠定了基礎(chǔ)。
神舟十一號(hào)載人飛船將在太空駐留30天,對電源分系統(tǒng)是個(gè)極大考驗(yàn)。當(dāng)神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對接??亢?,部分設(shè)備將停止工作,屆時(shí)整個(gè)飛船的耗電量將減小至40%,蓄電池在長期小負(fù)載情況下不斷充放電,產(chǎn)生“記憶效應(yīng)”;一旦耗電量又增回到滿負(fù)荷狀態(tài),可能會(huì)出現(xiàn)蓄電池供電能力不足的問題。
為解決這一棘手問題,使蓄電池“失憶”,航天八院的技術(shù)人員采用了調(diào)整充電曲線的方法。反復(fù)比較神舟八號(hào)、九號(hào)、十號(hào)3艘飛船8年來的數(shù)據(jù),再經(jīng)過大量地面長期試驗(yàn),最終摸索出一條和神舟十一號(hào)工作狀態(tài)相匹配的充電曲線,給蓄電池在太空正常工作加了“雙保險(xiǎn)”。
太空也有App
在人們的電腦和手機(jī)中,一款好的軟件和App可能會(huì)極大地提高工作效率。神舟十一號(hào)飛船上也有這樣的App——一款由航天科技集團(tuán)公司五院西安分院研制的飛船上的儀表控制器應(yīng)用軟件。
這款A(yù)pp,不僅匯集了神舟十一號(hào)飛船14個(gè)分系統(tǒng)的所有數(shù)據(jù),而且能夠顯示與飛船和航天員相關(guān)的54幅頁面圖,還能夠?yàn)轱w船的自主應(yīng)急返回尋找最佳的落點(diǎn)。根據(jù)五院專家的說法,有了這樣一款智能的太空App,航天員就可以一目了然地掌握自己和神舟飛船的所有情況。
在神舟十一號(hào)飛船上,共有14個(gè)分系統(tǒng),當(dāng)飛船各個(gè)分系統(tǒng)開始工作的時(shí)候,所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)會(huì)匯集到數(shù)管分系統(tǒng)。張赤萍說,這時(shí),太空App就開始對數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,并轉(zhuǎn)換為航天員可以直觀識(shí)別和操作的內(nèi)容,最終在儀表上顯示出來。
至此,航天員就可以通過太空App時(shí)刻直觀地掌握飛船各個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
飛船“小門神”
在執(zhí)行這次神舟十一號(hào)、天宮二號(hào)任務(wù)過程中,航天員要在太空飛行30多天,其間要經(jīng)歷多次穿艙活動(dòng),都需要打開和關(guān)閉艙門;航天員在艙內(nèi)時(shí),維持其正常生活的氣體不能泄漏,艙門是否密封良好具有決定性作用,因此精準(zhǔn)快速檢測艙門的密封性至關(guān)重要。
艙門快速檢漏儀,實(shí)現(xiàn)了對艙門和對接面的快速、準(zhǔn)確檢漏,填補(bǔ)國內(nèi)在該領(lǐng)域的空白。也因此,這個(gè)由航天科技集團(tuán)公司五院510所研發(fā)的設(shè)備,被稱作飛船“小門神”。
五院的專家表示,“小門神”已成為載人航天飛行器的“標(biāo)配”設(shè)備。其原理很簡單,當(dāng)艙門關(guān)閉后,門體上的兩道密封圈與門框之間會(huì)形成一個(gè)小空間,這時(shí),“小門神”利用了艙門的特有結(jié)構(gòu),向小空間內(nèi)充入一定量的檢測氣體,通過監(jiān)測小空間內(nèi)壓力的變化,來判斷艙門的密封情況。
如果發(fā)生泄漏,艙門快速檢漏儀會(huì)立刻發(fā)出報(bào)警指示。形象地說,它就像個(gè)衛(wèi)士一樣,告知“家”的主人——航天員:“門沒有關(guān)好,存在危險(xiǎn),您暫時(shí)不能入住?!焙教靻T對艙門進(jìn)行處理,經(jīng)過再次檢漏合格后,才能順利入住艙內(nèi)。
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