隨著3D打印的快速發(fā)展，3D打印技術(shù)已成為提高飛行器設(shè)計和制造能力的一項關(guān)鍵技術(shù)，其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用更廣泛深入。近日，賓夕法尼亞大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院的一隊研究者借助3D打印技術(shù)造出了迄今為止最小的自主可控飛行器Piccolissimo（意大利語，意思是最小的）。
正如你在上圖中看到的，這種超迷你飛行器比一枚硬幣大不了多少。據(jù)OFweek3D打印網(wǎng)了解，它們一共有2個型號，其中較小的重量僅為2.5克，較大的也只有4.5克，但增加了一些關(guān)鍵組件，所以可以遙控。
為實現(xiàn)飛行，這種機器人全身上下僅有螺旋槳和機身可以活動。其中，機身是完全3D打印的，每秒大概可以旋轉(zhuǎn)40次，螺旋槳每秒則大概可以旋轉(zhuǎn)800次。另外，由于螺旋槳位于機身的中心，用來固定它的部分每秒鐘也可以旋轉(zhuǎn)40次。
體積如此小，對精度的要求自然就高，所以在制做機身時，開發(fā)團隊選擇了ProJet6000型光固化（SLA）3D打印機。不過同時，他們也向一些可靠的3D打印服務(wù)商下了訂單，比如Shapeways。
由于體積小，可遙控，造價低廉，配備的又是便攜式電源（一塊鋰電池），這種迷你飛行器的應(yīng)用前景十分廣闊，尤其適合用于救災(zāi)，進入那些搜救人員甚至普通無人機都無法進入的狹小空間。但在OFweek3D打印網(wǎng)看來，也正是由于體型的限制，這種無人機無法攜帶大容量電池，所以其續(xù)航肯定會是個大問題。不過或許這方面的不足可以通過龐大的數(shù)量來彌補。
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