智能控制是指設(shè)備裝置和各種系統(tǒng)控制單元部件，一般以微控制器（MCU）芯片和數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）為核心，通過(guò)外圍的模擬和數(shù)字電路經(jīng)過(guò)電子加工制造組裝而成的電子器件，通過(guò)相應(yīng)的軟件程序，可作為核心控制器件內(nèi)置于儀器設(shè)備中。隨著電子信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種消費(fèi)電子設(shè)備向數(shù)字化、集成化、智能化方向發(fā)展，電子智能控制器應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗤卣梗袌?chǎng)滲透率有望大幅提升。
數(shù)據(jù)顯示，去年全球智能控制器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到13000億美元左右，到2016年將突破14000億美元。從全球智能控制器需求市場(chǎng)來(lái)看，生產(chǎn)制造基地正不斷向亞洲市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。去年我國(guó)智能控制器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)到2020年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.55萬(wàn)億元左右，未來(lái)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)8%以上。
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，智能控制器上游零部件包括芯片、傳感器、無(wú)源器件、電路板；中游為智能控制器設(shè)計(jì)制造；下游智能終端產(chǎn)品包括汽車(chē)電子、家用電器及工業(yè)控制等領(lǐng)域。而上游的芯片直接反映了技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)品性能，其中微控制單元（MCU）已經(jīng)逐漸成為智能控制器的首選核心芯片。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)ICInsights預(yù)計(jì)，到2020年全球MCU市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到209億美元。目前大部分汽車(chē)電子、汽車(chē)安全領(lǐng)域都會(huì)用到MCU控制器，汽車(chē)電子在純電動(dòng)汽車(chē)中的比重更是達(dá)到了65%。
汽車(chē)電子可分為動(dòng)力控制系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、通訊娛樂(lè)系統(tǒng)與車(chē)身電子系統(tǒng)等。隨著純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的快速增長(zhǎng)以及汽車(chē)電子化趨勢(shì)的進(jìn)一步擴(kuò)大，涉及動(dòng)力控制和安全控制類(lèi)的應(yīng)用市場(chǎng)將迎來(lái)擴(kuò)容機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)9.98萬(wàn)輛。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)2.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)114%，純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)5.78萬(wàn)輛。今年1月至9月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)30.2萬(wàn)輛和28.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)93%和100.6%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為22.9萬(wàn)輛和21.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)118.1%和128.4%。
智能控制器作為汽車(chē)電子的重要組成部分，目前國(guó)內(nèi)廠商紛紛布局電子智能控制器領(lǐng)域，一些廠商已經(jīng)逐漸從汽車(chē)的動(dòng)力管理控制、能量管理控制、故障診斷系統(tǒng)等智能控制器領(lǐng)域切入，并不斷加強(qiáng)相關(guān)控制技術(shù)的研發(fā)。
更多資訊請(qǐng)關(guān)注汽車(chē)制造頻道
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)