半導(dǎo)體并購“熱情高漲” “撕殺”在所難免

時(shí)間:2016-11-09

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:無論是圈地式的擴(kuò)張版圖還是受制生存空間急解圍,全球半導(dǎo)體市場的一場混戰(zhàn)不可避免。也許不是你死我活,更不是一方獨(dú)霸,但每一次動作,都勢必影響著帶個(gè)供應(yīng)鏈,洗牌、重組、并購。

無論是圈地式的擴(kuò)張版圖還是受制生存空間急解圍,全球半導(dǎo)體市場的一場混戰(zhàn)不可避免。也許不是你死我活,更不是一方獨(dú)霸,但每一次動作,都勢必影響著帶個(gè)供應(yīng)鏈,洗牌、重組、并購。

去年安華高科技以370億美元收購博通,之后恩智浦收購飛思卡爾亦讓人記憶猶新,今年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的并購熱潮依然“高燒不退”,高通更以470億的大手筆將恩智浦納入麾下,近日,又聽聞通訊芯片廠商博通即將買下Brocade,這些大廠商玩的“并購游戲”到底意欲何為?是圈地還是解圍?對于筆者來講,此時(shí)已經(jīng)深感半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)市場即將到來的一場硝煙彌漫的“撕殺”。

增長空間受威脅收購是福還是禍?

眾所周知,2015年智能手機(jī)市場的增長空間已見天花板,作為以CDMA技術(shù)為“橋頭堡”在擅長的移動設(shè)備用SoC市場確立了霸主地位的高通來說,無疑遭受重創(chuàng),拖了高通銷售增長額的后腿,名副其實(shí)地步了英特爾后塵。

另外,聯(lián)發(fā)科在中低端產(chǎn)品發(fā)勢,與高通的主力產(chǎn)品“驕龍?zhí)幚砥鳌闭归_正面對決,很顯然,這此戰(zhàn)役中,高通處于下風(fēng),這對于高通來講,無疑是雪上加霜,生存空間遭受擠壓,此時(shí),高通動起收購恩智浦的心思,不言而喻,但能否最終如愿如償,切看后話。

話說,恩智浦自收購飛思卡爾后,一躍成為全球最大的汽車半導(dǎo)體廠商,在中國汽車半導(dǎo)體市場領(lǐng)域如魚得水,講真,當(dāng)初,聽聞恩智浦被高通收購的消息時(shí),筆者真是驚呆了!那時(shí)筆者剛參加完恩智浦在中國深圳舉辦的FTF峰會,當(dāng)時(shí)被恩智浦在中國汽車半導(dǎo)體市場的雄心勃勃感動得差點(diǎn)潸然淚下,怎料,這廂剛完,那廂就唱起了收購的戲碼,當(dāng)然這并不影響恩智浦在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的攻勢。

有媒體戲稱,并不看好高通對恩智浦的收購,原因是兩家公司企業(yè)文化迥異,可能會產(chǎn)生水土不服的情況,因此,收購一案對于高通來講,未必是福!不過,筆者以為,文化差異從來都不是阻礙進(jìn)步的主要因素,或許恩智浦還能讓對尖端技術(shù)有著執(zhí)念的高通番然領(lǐng)悟,畢竟,恩智浦在汽車電子半導(dǎo)體市場領(lǐng)域的舉措還是特別引入注目,而且筆者也相當(dāng)看好未來中國汽車電子半導(dǎo)體市場,借助恩智浦,高通可以強(qiáng)化手中的“棋子”產(chǎn)品和技術(shù),而且,恩智浦作為傳統(tǒng)半導(dǎo)體廠商擁有完善的體制,客戶范圍及銷售手段也是有助于高通的長遠(yuǎn)發(fā)展與布局。攻于收購與出售意圖垂直整合之效

半導(dǎo)體廠商之間的并購向來較于頻繁,從縱向并購情況來看,這些廠商一般同時(shí)攻于不斷的收購與出售,意圖垂直整合之效,比如安華高在2013年曾以66億美收購LSI,然后隨后又將LSI的部分業(yè)務(wù)出售給英特爾與希捷,據(jù)筆者了解,自去年安華高收購博通后,新博通的財(cái)務(wù)長AnthonyMaslowski曾表示,新博通在第一階段進(jìn)行業(yè)務(wù)裁減,將會積極尋找買家,另外也不排除加入其他業(yè)務(wù),其他半導(dǎo)體廠商亦是如此,可見貴圈的關(guān)系還是挺錯(cuò)綜復(fù)雜的。

Brocade在傳聞被博通收購前,今年年中,以現(xiàn)金與股權(quán)收購方式并購RuckusWireless,恐怕也這是博通意欲收購Brocade的重要原因。據(jù)筆者了解,通過收購RuckusWireless,Brocade將強(qiáng)化其在5G行動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、大樓無線技術(shù)、以及LTE/WiFi聚合等新市場商機(jī),這正是博通瞄準(zhǔn)的業(yè)務(wù),可見新博能醉翁之意在哪里了。在筆者看來,通過收購Brocade,新博通可藉此在云端運(yùn)算趨勢帶動的資料中心建置商機(jī)中,扮演更大的角色。此外,由于越來越來企業(yè)由過去采購專屬網(wǎng)通設(shè)備轉(zhuǎn)向以Broadcom為核心的低價(jià)網(wǎng)通硬件來打造資料中心,因此,意圖垂直整合之效有可望創(chuàng)造更高綜效。

合并找出路還是報(bào)“橫刀奪愛”之仇?

與高通收購恩智浦大同小異,Skyworks收購Microsemi也因受困于智能手機(jī)市場增長減緩,更有意思的是,去年底,Skyworks在與Microsemi競購PMC中錯(cuò)失良緣,最終由Microsemi將以近25億美元收購這家通訊公司,看來此次skyworks的收購除了通過全并尋找出路外,還懷有“愛恨情仇”之心。

據(jù)行內(nèi)人八卦,高通收購NXP也是因?yàn)楫?dāng)初對飛思卡爾“求愛不遂”,而最后“痛下殺手”,但當(dāng)中的恩恩怨怨、誰是誰非,如家務(wù)事一般難斷個(gè)清清楚楚。

最后還是言歸正傳,話說作為一家知名芯片制造商,Microsemi的芯片產(chǎn)品主要應(yīng)用在國防、通信和航空航天領(lǐng)域,包括太空等極端環(huán)境。與消費(fèi)類電子產(chǎn)品中的芯片相比,這些領(lǐng)域市場對這類產(chǎn)品的需求總量并不大,但他們的價(jià)格和利潤率遙遙領(lǐng)先,而且供貨訂單也往往非常穩(wěn)定,根據(jù)彭博數(shù)據(jù),Microsemi超過1/4的收入來自國防和安全領(lǐng)域的客戶,另外21%來自工業(yè)領(lǐng)域客戶。

如果能夠?qū)icrosemi順利收入囊中,Skyworks脫離其對于業(yè)已放緩的手機(jī)市場的依賴,擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)并購成“瘋”各懷“鬼胎”

除了以上列舉的三大收購案外,近期其他眾多半導(dǎo)體巨頭都有收購動作,如英特爾收購德國無人機(jī)制造商Ascending科技公司、以色列體育影像初創(chuàng)企業(yè)、意大利半導(dǎo)體制造公司Yogitech、AI初創(chuàng)公司Nervana、計(jì)算機(jī)視覺芯片公司Movidius;英飛凌從美國LED大廠Cree公司手中收購其WolfspeedPower&RF部門、荷蘭MEMS設(shè)計(jì)公司Innoluce;意法半導(dǎo)體收購?qiáng)W地利微電子公司(AMS)和RFIDreadre的所有資產(chǎn);瑞薩電了已與美國芯片廠商“英特矽爾”就全資收購后者達(dá)到協(xié)議。

這些巨頭的收購動作,無非是或?yàn)樾屡d市場,或?yàn)橥卣挂延械臉I(yè)務(wù),總之,大家各懷“鬼胎”,筆者看來,無論是圈地式的擴(kuò)張版圖還是受制生存空間急解圍,一場混戰(zhàn)不可避免,也許不是你死我活,更不是一方獨(dú)霸,但每一次動作,都勢必影響著帶個(gè)供應(yīng)鏈,洗牌、重組、并購……,不過最終誰如愿以償,最終還是要以銷售額及利潤來說話。

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