我們知道，目前各類軍用、民用無人機上都攜帶及搭載有多種多樣的傳感器。來看看下面兩則與無人機及相關(guān)傳感器的最新簡訊。
1.俄無人機飛行員首次配備內(nèi)置陀螺儀的VR頭盔
俄羅斯的無人機飛行員不久之后就可以用VR頭盔來操縱無人機了。其開發(fā)商表示，該VR頭盔可以為無人機駕駛員提供地形和敵人目標的高清視圖，新的功能還能在飛行戰(zhàn)斗任務(wù)中獲得更好的態(tài)勢感知。
新的VR頭盔叫做Svarog，這是有史以來俄空軍首次采用VR頭盔。Svarog可允許無人機飛行員通過轉(zhuǎn)動頭部及凝視目標即可操縱無人機。
開發(fā)商表示，無人機駕駛員只需簡單動作就能控制無人機了。駕駛員可通過低頭來改變飛機的高度，頭盔內(nèi)置有陀螺儀芯片，能實時跟蹤駕駛員的頭部位置。
該頭盔將被安裝在第五代噴氣戰(zhàn)斗機上，來提高飛行員打擊和摧毀所見目標的能力。該系統(tǒng)允許以最小的飛行行動鎖定目標，這大大減少了飛機被暴露的威脅。
無人機載氣體傳感器可進行相應(yīng)的氣體探測
2.無人機搭載氣體傳感器設(shè)備偵查危險氣體泄露
近日，江蘇南京市鍋爐壓力容器檢驗研究院對一項危險氣體泄漏事故展開偵查時，使用了無人機搭載智能氣體探測儀進行聯(lián)合測試。
相對于傳統(tǒng)監(jiān)測方法而言，無人機搭載氣體傳感器應(yīng)用于大氣環(huán)境監(jiān)測，有著預警響應(yīng)能力快、監(jiān)測時間長、區(qū)城廣、機動性強等多個優(yōu)勢。通過無人機搭載的智能氣體傳感器對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行采集，將采集來的模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。然后，通過網(wǎng)絡(luò)方式將信號傳輸?shù)降孛婵刂破脚_主機，地面控制平臺主機把接收到的數(shù)字信號傳送至主控儀的屏幕上，再使用通訊技術(shù)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛姹O(jiān)控中心。這樣，就能實現(xiàn)對進行實時監(jiān)測的任務(wù)了。
據(jù)悉，此次聯(lián)合測試所使用的智能氣體傳感器探測儀，能實現(xiàn)對易燃易爆、有毒有害氣體進行現(xiàn)場快速檢測。此外，還能對事故現(xiàn)場的溫度、氣壓進行實時偵測。該氣體探測儀還集成了GPS模塊定位系統(tǒng)，可準確判斷和定位危險氣體泄漏的位置，并用無線電和GPRS模塊無線通信技術(shù)將泄漏位置的詳細數(shù)據(jù)回傳至地面站，使應(yīng)急指揮人員能隨時了解有害氣體的擴散范圍和強度。
更多資訊請關(guān)注傳感器頻道
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號