協(xié)作機器人時代來臨,市場份額爭奪戰(zhàn)火正酣

時間:2016-11-10

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:在我國,“中國制造2025”規(guī)劃的出臺為協(xié)作機器人提供了廣闊的市場前景。無論是傳統(tǒng)工業(yè)機器人巨頭,還是行業(yè)后起之秀都在加緊布局協(xié)作型機器人??梢哉f,協(xié)作機器人在我國市場戰(zhàn)火正酣。

在我國,“中國制造2025”規(guī)劃的出臺為協(xié)作機器人提供了廣闊的市場前景。無論是傳統(tǒng)工業(yè)機器人巨頭,還是行業(yè)后起之秀都在加緊布局協(xié)作型機器人??梢哉f,協(xié)作機器人在我國市場戰(zhàn)火正酣。

人機協(xié)作是有發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域,也會是未來的一大市場。毫無疑問,協(xié)作型機器人將成為未來工業(yè)生產(chǎn)中的主力軍。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2016年和2017年是協(xié)作型機器人在美國、中國、日本、德國、韓國這五個核心市場的快速擴張期,增速分別為153%和228%,到2020年,協(xié)作型機器人的全球市場價值將達到28.9億美元。

機器人的下個時代——人機協(xié)作

數(shù)十年來,汽車行業(yè)都是探索在工廠中使用機器人的先鋒,這種趨勢今天依然在持續(xù)著。但隨著消費者的個性化和定制要求越來越多,對于大型工業(yè)機器人來說,它們越來越難以勝任制造精密配置汽車的任務(wù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,自從2010年以來,由于使用了工業(yè)機器人,美國的汽車產(chǎn)量以每年約16%的平均速度遞增。直至最近,通用、奔馳、寶馬以及福特等公司則開始使用區(qū)別于傳統(tǒng)笨重工業(yè)機器人的協(xié)作機器人。

既然汽車制造商已經(jīng)成為協(xié)作機器人采用的先鋒,那么距離協(xié)作機器人應(yīng)用蔓延到其它領(lǐng)域的日子還會遠嗎?當(dāng)然,協(xié)作機器人目前依然處于起步階段,預(yù)計到2020年左右,協(xié)作機器人的全球市場價值將達到30億美元。

自適應(yīng)性強協(xié)作機器人助力中國制造升級

目前,各國政府都在大規(guī)模支持制造業(yè)升級發(fā)展,如德國的“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”規(guī)劃,都是希望幫助制造公司提高其自動化程度。在我國,“中國制造2025”規(guī)劃的出臺為協(xié)作機器人提供了廣闊的市場前景。隨著中國人口結(jié)構(gòu)的變化,勞動力成本正在逐漸上漲,協(xié)作機器人的應(yīng)用則可降低生產(chǎn)成本、提高勞動效率。

當(dāng)前,因為制造商需要高性價比、靈活的自動化方案來推動智能制造計劃,協(xié)作機器人在中國的需求正急速上升。因為相比傳統(tǒng)工業(yè)機器人,協(xié)作機器人具有安全性、易用性、自適應(yīng)性和改進性等四大特點。可以廣泛應(yīng)用于消費電子產(chǎn)品、汽車零部件、鑄造造型等很多領(lǐng)域,以及所有小零部件安裝工序的工作。

市場份額爭奪戰(zhàn)火正酣

當(dāng)前,隨著智造轉(zhuǎn)型需求的日益旺盛,協(xié)作機器人在中國市場的戰(zhàn)火越燒越旺。

鑒于人機協(xié)作在制造領(lǐng)域的重要性不斷提升,占據(jù)工業(yè)機器人全球市場絕對優(yōu)勢的傳統(tǒng)四大家族正加緊布局協(xié)作型機器人。在工業(yè)機器人“四大家族”中,發(fā)那科是第一家推出協(xié)作機器人系列機型的公司。與發(fā)那科相比,庫卡和ABB僅在2014年和2015年各自發(fā)布了一款協(xié)作機器人,而安川電機目前并未正式發(fā)布同類產(chǎn)品。

除了傳統(tǒng)的機器人公司外,一些新興的機器人公司也在加緊布局協(xié)作型機器人。相較于“四大家族”這些傳統(tǒng)工業(yè)機器人巨頭,Rethink、優(yōu)傲等行業(yè)新興企業(yè)在協(xié)作機器人領(lǐng)域的布局更早,它們在數(shù)年前即推出了系列機器人產(chǎn)品。但在具體市場份額競爭中,還是“四大家族”這類傳統(tǒng)工業(yè)機器人巨頭更具優(yōu)勢。因為他們有著完善的全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),能使得其快速實現(xiàn)本地化服務(wù)。

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