百度無(wú)人車(chē)亮相烏鎮(zhèn) 首次進(jìn)行開(kāi)放城市道路運(yùn)營(yíng)

時(shí)間:2016-11-18

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):11月16日,第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,百度無(wú)人車(chē)作為全球領(lǐng)先的科技成果將再次亮相。據(jù)悉,大會(huì)期間,18輛百度無(wú)人車(chē)將在桐鄉(xiāng)市子夜路智能汽車(chē)和智慧交通示范區(qū)內(nèi)首次進(jìn)行開(kāi)放城市道路運(yùn)營(yíng)。

11月16日,第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,百度無(wú)人車(chē)作為全球領(lǐng)先的科技成果將再次亮相。據(jù)悉,大會(huì)期間,18輛百度無(wú)人車(chē)將在桐鄉(xiāng)市子夜路智能汽車(chē)和智慧交通示范區(qū)內(nèi)首次進(jìn)行開(kāi)放城市道路運(yùn)營(yíng)。

此次百度無(wú)人車(chē)在烏鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)體驗(yàn),是百度首次在開(kāi)放城市道路情況下,實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人工干預(yù)的L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)。根據(jù)美國(guó)NHTSA公布的劃分標(biāo)準(zhǔn),智能汽車(chē)可以分為4個(gè)級(jí)別。大多數(shù)傳統(tǒng)車(chē)企主要研發(fā)的是輔助駕駛技術(shù)(L1-L3級(jí)),其特點(diǎn)是具備一些自動(dòng)功能,但還需要人為控制。百度的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全無(wú)人駕駛(L4級(jí)),無(wú)需人為操作,這是汽車(chē)駕駛自動(dòng)化、智能化程度最高的級(jí)別。如今,百度已具備支持多車(chē)型、跨平臺(tái)的能力,且采用的車(chē)型多數(shù)為我國(guó)自主品牌。此次在烏鎮(zhèn)亮相車(chē)型包括奇瑞EQ、北汽EU260、BYD秦。

百度無(wú)人車(chē)于2015年年底在北京成功路測(cè),隨后亮相第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)。短短一年間,百度先后與安徽蕪湖、烏鎮(zhèn)合作,共建無(wú)人車(chē)運(yùn)營(yíng)區(qū),并與奇瑞、北汽、比亞迪等國(guó)內(nèi)知名車(chē)企針對(duì)無(wú)人車(chē)的研發(fā)展開(kāi)深度合作。今年9月,百度無(wú)人車(chē)獲得美國(guó)加州自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試許可證,次月在當(dāng)?shù)赝瓿闪耸状喂驳缆窚y(cè)試。

此次百度無(wú)人車(chē)在烏鎮(zhèn)的開(kāi)放城市道路運(yùn)營(yíng),將推進(jìn)無(wú)人駕駛從封閉研發(fā)測(cè)試環(huán)境走向公開(kāi)城市道路運(yùn)營(yíng)環(huán)境的進(jìn)程。

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