國(guó)內(nèi)第一個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭成功驗(yàn)收
導(dǎo)語(yǔ):全自動(dòng)化集裝箱碼頭項(xiàng)目的實(shí)施,將引領(lǐng)國(guó)內(nèi)碼頭向信息化、自動(dòng)化發(fā)展,有力促進(jìn)國(guó)家高端制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
日前廈門(mén)港海滄港區(qū)14-19號(hào)集裝箱碼頭泊位通過(guò)竣工驗(yàn)收。這也是我國(guó)第一個(gè)全自動(dòng)集裝箱碼頭通過(guò)竣工驗(yàn)收。
該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為6個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位(水工結(jié)構(gòu)按照靠泊15萬(wàn)噸集裝船舶設(shè)計(jì))及相應(yīng)配套設(shè)施,岸線總長(zhǎng)2.262公里,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為390萬(wàn)標(biāo)箱。其中14號(hào)泊位及部分15號(hào)泊位(長(zhǎng)約538米,縱深約308米)碼頭為廈門(mén)遠(yuǎn)海全自動(dòng)化集裝箱碼頭,是國(guó)內(nèi)第一個(gè)全智能、零排放、安全、環(huán)保的全自動(dòng)化集裝箱碼頭。該碼頭配備45臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備,設(shè)計(jì)能力為78-91萬(wàn)標(biāo)箱/年,相當(dāng)于在原設(shè)計(jì)能力的基礎(chǔ)上增加20-40%的吞吐能力。
據(jù)省港航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,全自動(dòng)化集裝箱碼頭項(xiàng)目的實(shí)施,將引領(lǐng)國(guó)內(nèi)碼頭向信息化、自動(dòng)化發(fā)展,有力促進(jìn)國(guó)家高端制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。對(duì)推動(dòng)廈門(mén)港東南國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè),促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)社會(huì)發(fā)展水平方面起到重要作用。
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