在日前舉辦的尖兵之翼策劃的高交會(huì)無人系統(tǒng)展上，匯聚了無人機(jī)行業(yè)各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的新品。越來越多無人領(lǐng)域的專業(yè)人士青睞這場(chǎng)國(guó)際化、國(guó)家級(jí)的無人系統(tǒng)市場(chǎng)綜合大展，并將其列為展示企業(yè)最新成果和方案的最佳窗口。更多的企業(yè)將產(chǎn)品瞄準(zhǔn)了細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域，目標(biāo)很明確：從小行業(yè)做出大企業(yè)、大市場(chǎng)。

不只是多了一根繩

在這次的無人系統(tǒng)展上，一款帶“細(xì)繩”的無人機(jī)吸引了無數(shù)目光。據(jù)悉，這是北京卓翼智能科技有限公司今年推出的新款系留無人機(jī)產(chǎn)品。據(jù)北京卓翼智能科技有限公司CEO任雪峰介紹，系留無人機(jī)最早是以色列一家公司推出來的，但國(guó)內(nèi)真正做出這款產(chǎn)品的，卓翼智能是第一家。

系留無人機(jī)是一款異構(gòu)形式的無人機(jī)，不同于普通四旋翼或六旋翼，中間是兩個(gè)槳，提供主升力，旁邊則是四個(gè)小槳來做控制。

“針對(duì)這種飛機(jī)的構(gòu)型還沒有成熟的飛控，不能隨便買一個(gè)飛控來搭建，技術(shù)上對(duì)于飛控的要求也非常高?！比窝┓灞硎?，這款飛機(jī)在整個(gè)運(yùn)行過程中是沒有遙控手的，整體都是自動(dòng)控制，車上自動(dòng)起降。車輛行駛的時(shí)候，飛機(jī)也會(huì)精確的跟著車輛飛行，這些功能就要求飛控必須定制化。

據(jù)任雪峰介紹，由于飛機(jī)上的繩索在空中有很強(qiáng)的干擾作用，因此對(duì)于飛機(jī)的算法也提出了高要求?！拔覀冏鲞@個(gè)飛控是有個(gè)契機(jī)，當(dāng)時(shí)是給軍隊(duì)的一個(gè)研究所去做飛控的定制開發(fā)，后來就一直做下來了。”據(jù)任雪峰介紹，卓翼智能的系留無人機(jī)和其他系留無人機(jī)的區(qū)別主要是兩點(diǎn)：一是現(xiàn)在很多企業(yè)做的系留無人機(jī)都只能靜態(tài)展示，能夠提供完整飛行視頻的很少；二是功能性的差異，一些系留無人機(jī)只有一公斤的載重，且沒有車起車降、車載跟隨等功能；而卓翼智能在做大載重的同時(shí)，還投入了大量的精力去解決電源穩(wěn)定性、飛機(jī)控制、線纜、以及各種電源轉(zhuǎn)換的問題。投入了大量精力在穩(wěn)定性測(cè)試、選型和實(shí)驗(yàn)等方面。

應(yīng)用場(chǎng)景清晰明確

和其他無人機(jī)產(chǎn)品最大的不同在于，系留無人機(jī)是非常垂直和精準(zhǔn)的應(yīng)用，目前它的應(yīng)用場(chǎng)景是很完整的。應(yīng)用場(chǎng)景問題在無人機(jī)行業(yè)日益凸顯，在高交會(huì)無人系統(tǒng)分會(huì)的二屆中國(guó)警用無人機(jī)管理管控與實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用高峰論壇上，杭州市公安局蕭山分局民警沈秋江就指出，警用無人機(jī)生產(chǎn)廠家需要思考，如何尋找到只有無人機(jī)才能勝任的市場(chǎng)需求。據(jù)沈秋江介紹，蕭山分局目前使用的兩架無人機(jī)一是大疆的S1000，一是大疆悟inspire1。而這兩款嚴(yán)格來說都不能算是警用無人機(jī)。

相較之下，系留無人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景比較明確。任雪峰表示，現(xiàn)在系留無人機(jī)兩個(gè)場(chǎng)景下應(yīng)用最多，一個(gè)是應(yīng)急通訊，二是定點(diǎn)監(jiān)視。任雪峰舉了江蘇鹽城龍卷風(fēng)的例子，當(dāng)時(shí)龍卷風(fēng)將所到之處夷為平地，災(zāi)區(qū)最缺的是物資和通訊，而當(dāng)時(shí)就存在后方指揮與前方一線工作人員聯(lián)系不上的問題。這個(gè)時(shí)候如果有應(yīng)急通訊車搭載系留無人機(jī)前往，把通訊基站及時(shí)建起來，視頻和語音就可以做到實(shí)時(shí)回傳。定點(diǎn)監(jiān)視也適用于救災(zāi)場(chǎng)合，應(yīng)急通訊車開過去，飛機(jī)只需升至50米高，就能掌握方圓幾公里內(nèi)的情況。據(jù)任雪峰介紹，系留無人機(jī)比起其他具有相似功能的普通無人機(jī)，主要優(yōu)勢(shì)在于可以24小時(shí)全天滯空?！艾F(xiàn)在的無人機(jī)主要問題就是電池和續(xù)航，真正發(fā)生災(zāi)情需要使用的時(shí)候，飛個(gè)十幾分鐘就下來是沒有用的。”任雪峰如是說。

廣泛應(yīng)用須待行業(yè)規(guī)范形成

無人機(jī)細(xì)分市場(chǎng)的話題，業(yè)界討論已久。但細(xì)分究竟該“細(xì)”到何種程度，細(xì)分是否代表精準(zhǔn)定位需求了，都有待商榷。任雪峰舉了一個(gè)例子來說明精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)細(xì)分市場(chǎng)的重要：“我們前段時(shí)間去拜訪了一家企業(yè)，專做禁毒無人機(jī)，企業(yè)很低調(diào)，估值大概有14個(gè)億。禁毒無人機(jī)是非常小的領(lǐng)域，但這個(gè)企業(yè)在這個(gè)領(lǐng)域的市占率非常高，今年的凈利潤(rùn)是5000多萬人民幣，在無人機(jī)行業(yè)已經(jīng)算很好了?！?/p>

任雪峰表示，無人機(jī)已經(jīng)不再是打“全能牌”的階段，行業(yè)缺少的是如何在小的領(lǐng)域做好做精的企業(yè)，只要做得好，小領(lǐng)域也有大市場(chǎng)。

但任雪峰同時(shí)指出，當(dāng)前市場(chǎng)需要培育，無人機(jī)想有本質(zhì)性的突破和發(fā)展，首先要成為行業(yè)必需品，因?yàn)榭少I可不買的東西，永遠(yuǎn)沒人買。

何謂必需品？任雪峰舉了去年“8·12天津?yàn)I海新區(qū)爆炸事故”的例子?！爱?dāng)時(shí)無人機(jī)本應(yīng)該發(fā)揮很好的作用，像是飛進(jìn)去巡視、輔助救援等。但爆炸發(fā)生的時(shí)候，最先沖進(jìn)火場(chǎng)的不是無人機(jī)，而是人，犧牲了一群消防員。這說明至少在救災(zāi)場(chǎng)景里，沒有無人機(jī)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)?！比窝┓逯赋?，如果救災(zāi)手冊(cè)中具有優(yōu)先使用無人機(jī)的條款，可能就不會(huì)有那么多人的無辜犧牲，無人機(jī)也能真正得到廣泛應(yīng)用。從這個(gè)意義上說，行業(yè)規(guī)范必須形成。