工業(yè)軟件是實現(xiàn)工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的核心。2016年5月，《國務院關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導意見》發(fā)布，文件提出強化軟件支撐和定義制造業(yè)的基礎性作用，從戰(zhàn)略和全局的高度提出了新時期工業(yè)軟件的地位，工業(yè)軟件在智能制造中的作用愈發(fā)凸顯。在實際應用中，工業(yè)軟件將在供應鏈協(xié)同優(yōu)化、基于MBE的產(chǎn)品生命周期管理、基于平臺的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)建設，以及結(jié)合云、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實等新技術(shù)的創(chuàng)新應用等方面發(fā)揮更大的價值。

工業(yè)軟件應用集中于四大離散和四大流程行業(yè)

工業(yè)軟件包括基礎和應用軟件兩大類，其中系統(tǒng)、中間件、嵌入式屬于基礎技術(shù)范圍，并不與特定工業(yè)管理流程和工藝流程緊密相關(guān)，以下提到的工業(yè)軟件主要指應用軟件，包括運營管理類、生產(chǎn)管理類和研發(fā)設計類軟件等。

根據(jù)Gartner和計世資訊數(shù)據(jù)，ERP（企業(yè)資源計劃）軟件應用行業(yè)廣泛，電子信息、機械、汽車、化工、造紙、鋼鐵行業(yè)占據(jù)79.1%的份額。SCM（供應鏈管理） 軟件應用集中在快消品、食品飲料、制藥、汽車、電子信息行業(yè)。

隨著制造企業(yè)對精益制造、柔性生產(chǎn)的日益重視，MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）需求呈快速增長態(tài)勢。中控網(wǎng)預測2014～2018年，我國MES市場復合增長率為40%。目前MES應用主要集中在電子信息、汽車、石化、煙草、鋼鐵等行業(yè)。

研發(fā)設計類軟件應用集中在航天國防、交通設備、機械、電子行業(yè)。據(jù)CIMDATA2015年數(shù)據(jù)，四大行業(yè)需求份額占90%以上。設計制造一體化、協(xié)同研發(fā)、三維設計和虛擬仿真是未來的需求重點。

綜上所述，工業(yè)應用軟件需求集中在四大離散行業(yè)，即電子信息、機械、汽車、航空航天；以及四大流程行業(yè)，即石化、鋼鐵、食品飲料、醫(yī)藥。通過對八大行業(yè)下一步的需求重點進行研究和分析，總結(jié)出了以下趨勢。

趨勢一：基于軟件系統(tǒng)集成的供應鏈協(xié)同優(yōu)化

工業(yè)軟件從單項應用到實現(xiàn)對制造企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營、物流、產(chǎn)品等各業(yè)務環(huán)節(jié)的廣度覆蓋和深度滲透后，逐步朝綜合集成的方向發(fā)展，突破企業(yè)邊界，實現(xiàn)面向市場和客戶的業(yè)務流程和生產(chǎn)經(jīng)營模式變革，支持形成新的工業(yè)能力。

電子和汽車企業(yè)零配件品種型號多，自制與協(xié)作并重，如何與上游企業(yè)進行順暢的原材料預規(guī)劃，并實時了解其生產(chǎn)與運輸進度，是未來供應鏈前端改造升級的重點。此外，從供應鏈下游經(jīng)銷商和最終客戶出發(fā)，對個性化需求進行采集和分析，及時與供應鏈上游企業(yè)進行信息共享和反饋，是供應鏈后端正在重點突破的方向。

與最終消費者聯(lián)系越緊密的行業(yè)，如食品、醫(yī)藥、電子、汽車等，越需要充分發(fā)揮下游供應鏈的價值，除了從互聯(lián)網(wǎng)渠道最大化獲取客戶數(shù)據(jù)外，從智能電子、智能汽車等獲取產(chǎn)品本身的使用和維護數(shù)據(jù)，也將成為一種重要方式。

趨勢二：基于模型工程的產(chǎn)品全生命周期管理

MBD（基于模型的設計）打破了產(chǎn)品圖紙不可重用和機器不可讀的瓶頸，MBE（基于模型的企業(yè)）造就了貫穿產(chǎn)品全生命周期的數(shù)字線。MBE是一種制造實體，它采用建模與仿真技術(shù)對設計、制造、產(chǎn)品支持的全部技術(shù)和業(yè)務流程進行徹底改進、無縫集成以及戰(zhàn)略管理。

航空航天行業(yè)對于高質(zhì)量、短周期、低成本的迫切要求使得MBE應用日益深化。在“十二五”期間，航空航天企業(yè)重點突破了產(chǎn)品三維數(shù)字化定義、數(shù)字化仿真、產(chǎn)品數(shù)字化管理、協(xié)調(diào)設計與制造等關(guān)鍵技術(shù)的應用。“十三五”時期，通過MBE將數(shù)字化的單點應用匯織成一個集成的、全數(shù)字化的系統(tǒng)，支撐企業(yè)的各個方面，是成飛、商飛等大型行業(yè)企業(yè)的重要目標之一。

不僅在航空航天，機械、汽車等行業(yè)也逐漸將設計流程從傳統(tǒng)模式轉(zhuǎn)換到基于模型設計的方法，以濰柴為例，它從傳統(tǒng)的設計方法，到現(xiàn)在建立起完整的基于模型設計的平臺，已經(jīng)進入了產(chǎn)品化階段。

趨勢三：基于云和大數(shù)據(jù)平臺的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)建設

智能制造以關(guān)鍵環(huán)節(jié)智能化為核心，端到端數(shù)據(jù)流為基礎，以網(wǎng)絡互聯(lián)為支撐，不斷創(chuàng)造新業(yè)態(tài)、新模式。德國國家工程院（Acatech）通過對北美、亞太、歐洲和拉美等區(qū)域進行研究，認為工業(yè)4.0的最主要的商業(yè)模式就是圍繞工業(yè)平臺建設形成數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)，云平臺和大數(shù)據(jù)既是工業(yè)平臺建設的重要技術(shù)手段，也是匯聚生態(tài)系統(tǒng)的價值體現(xiàn)。

智能制造發(fā)展過程中，出現(xiàn)了個性化定制、協(xié)同研發(fā)、協(xié)同制造、大數(shù)據(jù)精準營銷、設備/產(chǎn)品遠程預維等一系列新業(yè)態(tài)新模式。究其核心，均是圍繞設備、產(chǎn)線、產(chǎn)品、系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)等各類數(shù)據(jù)采集集成，通過數(shù)據(jù)建模分析等產(chǎn)生出的制造型服務和新型工業(yè)應用。

在未來數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)建設中，機械、汽車、電子等離散行業(yè)將更多地圍繞智能化設備和產(chǎn)品數(shù)據(jù)開展個性化定制、網(wǎng)絡化協(xié)同、遠程運維等服務，匯聚產(chǎn)業(yè)鏈供給側(cè)和需求側(cè)；石化、鋼鐵等流程行業(yè)將圍繞設備、生產(chǎn)和工藝流程數(shù)據(jù)分析為供應鏈上下游提供協(xié)作服務、安全管控和能源管理優(yōu)化等。

趨勢四：結(jié)合新技術(shù)的創(chuàng)新型應用

隨著云計算、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)軟件本身也在不斷創(chuàng)新和變革，以適應智能制造發(fā)展的新模式和工業(yè)領域的新需求。

基于云計算的工業(yè)軟件讓制造企業(yè)能更靈活地部署應用，更便捷地進行跨企業(yè)跨區(qū)域協(xié)作，將獲得快速增長和廣泛應用。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)推算，公有云軟件在整體應用軟件中的占比將由2015年的8.2%提升至2020年的17.5%。具有全球協(xié)作需求的機械、汽車、電子等行業(yè)龍頭企業(yè)對公有云應用的需求將更加明顯，大型壟斷型集團企業(yè)如石化、鋼鐵等會更傾向于使用私有云。

軟件是數(shù)據(jù)發(fā)揮價值的重要基礎和載體，大數(shù)據(jù)將促進軟件功能創(chuàng)新和新型工業(yè)軟件出現(xiàn)。過去幾年，制造企業(yè)以運營管理數(shù)據(jù)和供應鏈數(shù)據(jù)價值挖掘為重點。未來幾年，制造企業(yè)將以機器、工藝、產(chǎn)品、傳感等數(shù)據(jù)價值挖掘為重點，催生更多新型工業(yè)軟件應用，如加工工藝分析、裝配工藝分析、機械零部件設計與性能分析等。

虛擬現(xiàn)實（VR）軟件市場規(guī)模雖小，但正處于飛速增長期，應用場景也逐漸從消費領域延伸至工業(yè)領域，逐漸成為重要的工業(yè)軟件子類。隨著VR硬件系統(tǒng)技術(shù)的日益完善，如更小體系硬件下的續(xù)航能力、存儲容量、計算能力提升等，VR軟件開發(fā)環(huán)境將明顯改善，全方位的應用場景探索也將隨之展開，覆蓋工廠和生產(chǎn)線設計展示，產(chǎn)品和服務，裝配和工藝，管理和培訓等各個方面。