2016年12月22日消息，新能源汽車正成為各大資本追逐的對象。繼創(chuàng)維創(chuàng)始人黃宏生幾年前就投資新能源汽車，以及格力電器董事長、總裁董明珠攜眾多資本近日以個人名義投資新能源汽車之后，又有一家企業(yè)進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。日前，中興通訊對外披露，通過收購珠海一家客車公司，進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，甚至已經(jīng)拿到了電動客車的訂單。業(yè)內(nèi)表示，在國家大力支持發(fā)展新能源汽車的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展空間巨大，但隨著各大資本的進(jìn)入，新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來的競爭也將變得越來越激烈。

中興通訊進(jìn)軍新能源汽車

中興通訊近日對外披露，2016年12月7日，中興通訊旗下子公司中興智能汽車有限公司、中興新能源汽車有限公司聯(lián)合中標(biāo)深圳西部公交項目，將為深圳西部公共汽車有限公司提供204臺8米純電動客車及智能充電基礎(chǔ)配套服務(wù)。據(jù)了解，2016年7月，中興通訊通過收購珠海廣通客車，組建中興智能汽車有限公司進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，圍繞新能源汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造，打造全新產(chǎn)業(yè)板塊。

據(jù)悉，中興通訊收購了珠海廣通客車70%的股份，并在此基礎(chǔ)上組建了中興通訊的智能汽車團(tuán)隊，但該公司并沒有對外公布收購的具體金額。

家電巨頭紛紛動手

而在中興通訊之前，國內(nèi)知名家電企業(yè)的掌舵人以及創(chuàng)始人早已瞄上了新能源汽車。2016年6月，創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生宣布計劃投資80億元在坪山新區(qū)建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，投產(chǎn)后預(yù)計實(shí)現(xiàn)年收入300億元。而早在2011年，黃宏生就通過自己旗下的投資公司與廈門金龍和南京東宇汽車集團(tuán)共同出資組建南京金龍客車制造有限公司，2012年年初，黃宏生出任南京金龍董事長，發(fā)力純電動客車業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，2014年，南京金龍實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，銷售收入達(dá)16億元，比2013年翻了4倍，其純電動客車產(chǎn)銷量達(dá)到1890輛，躍居國內(nèi)全行業(yè)第二。2015年，南京金龍實(shí)現(xiàn)了累計上牌8700多臺，同比增長400%，銷售收入近55億元，打入新能源客車行業(yè)前三，連續(xù)兩年獲得了全國純電動客車產(chǎn)銷量的亞軍。

而在黃宏生之后，另外一家國內(nèi)知名家電企業(yè)——格力電器董事長、總裁董明珠2016年12月對外宣布，以個人投資方式投資珠海銀隆，連同萬達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等共計投資30億元，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)，共同布局新能源汽車領(lǐng)域。而此前董明珠掌舵的格力電器曾希望格力電器收購珠海銀隆，但最后失敗。

競爭將越來越激烈

據(jù)不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前已經(jīng)有25家企業(yè)制造了51款電動汽車。國務(wù)院日前印發(fā)《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，對新能源汽車的各細(xì)分領(lǐng)域做出了2020年的階段目標(biāo)規(guī)劃，明確表示推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)，到2020年，產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到10萬億元以上。

業(yè)內(nèi)表示，隨著更多的企業(yè)進(jìn)入到新能源汽車領(lǐng)域，國內(nèi)新能源汽車市場的競爭也將越來越大，消費(fèi)者從純粹的實(shí)現(xiàn)城市代步到要求新能源汽車有更遠(yuǎn)的續(xù)航能力，更漂亮的車型外觀，以及更好的駕駛體驗(yàn)，這都要求新能源汽車企業(yè)在未來的競爭中提升自己的核心競爭力。

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