新型儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)進(jìn)展順利或?qū)?wèn)世

時(shí)間:2017-01-04

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):這種新型結(jié)構(gòu)的儲(chǔ)能鋰電池,不但讓鋰電池真正做到可回收,還降低了電池的制造成本和使用成本,具有傳統(tǒng)鋰電池所不具備的很多優(yōu)點(diǎn),從技術(shù)創(chuàng)新的角度來(lái)說(shuō),電池回收或?qū)⒂瓉?lái)曙光。

在近期舉辦的“2016中國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)與應(yīng)用大會(huì)”上,中國(guó)科學(xué)院電工所儲(chǔ)能技術(shù)研究組組長(zhǎng)陳永翀發(fā)表了“基于可回收理念的新型儲(chǔ)能鋰電池研究”主題演講,分享了其團(tuán)隊(duì)關(guān)于新型儲(chǔ)能電池的研究成果。這種新型結(jié)構(gòu)的儲(chǔ)能鋰電池,不但讓鋰電池真正做到可回收,還降低了電池的制造成本和使用成本,具有傳統(tǒng)鋰電池所不具備的很多優(yōu)點(diǎn),從技術(shù)創(chuàng)新的角度來(lái)說(shuō),電池回收或?qū)⒂瓉?lái)曙光。

無(wú)論是圓柱鋰電池還是方型鋰電池,從內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)看,所有的鋰電池都是粘結(jié)電極,而粘結(jié)電極給動(dòng)力鋰電池的回收帶來(lái)很大困擾。鈷元素和鋰元素回收要拆解,由于雜質(zhì)太多,只能把粘結(jié)的電極全部打碎,里面碎的鋁箔、銅等材料重新用冶金方式回收。陳永翀表示,這樣回收不但成本高、污染大,回收過(guò)程中產(chǎn)生的酸、堿處理也是個(gè)問(wèn)題。

其次,這樣的粘結(jié)結(jié)構(gòu)還導(dǎo)致鋰電池的動(dòng)態(tài)循環(huán)壽命縮短。如果將鋰電池用作靜態(tài)儲(chǔ)能,電池的循環(huán)壽命會(huì)很長(zhǎng),但是在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中使用,使用環(huán)境會(huì)使電池壽命受到影響。此外,隨著不同季節(jié)溫度的變化,電池內(nèi)部也會(huì)出現(xiàn)膨脹、收縮等現(xiàn)象,久之活性顆粒接觸內(nèi)阻升高,電池極片松動(dòng)脫落,電池循環(huán)壽命會(huì)急劇下降。

“所以動(dòng)力電池的壽命和狹義的靜態(tài)儲(chǔ)能電池的壽命不一樣,在實(shí)驗(yàn)室靜態(tài)下測(cè)試很好,但在動(dòng)態(tài)實(shí)際情況下使用壽命不見(jiàn)得會(huì)很好,這個(gè)要區(qū)別開(kāi)來(lái)?!标愑懒堈f(shuō)。

此外,動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池需要串聯(lián)、并聯(lián),要求電池具有較好的一致性。電池涂布厚度很薄,比如100微米,設(shè)備廠商要求精度要控制在±0.5微米,而一套普通的擠壓式涂布機(jī)約300萬(wàn)一套,導(dǎo)致了大型鋰電池高昂的制造成本。

針對(duì)傳統(tǒng)鋰電池回收的上述問(wèn)題,陳永翀帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)一種新型儲(chǔ)能鋰電池,他們從鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)入手,把鋰電池內(nèi)部粘結(jié)改為加熱狀態(tài),則上述問(wèn)題迎刃而解。

這種新型儲(chǔ)能鋰電池的漿料回收、再生容易,純度也很高,將缺少的元素補(bǔ)上之后,還可再用;漿料耐沖擊,不存在松動(dòng)脫落問(wèn)題,電池動(dòng)態(tài)壽命更長(zhǎng);漿料電極片是傳統(tǒng)電極片厚度的5—10倍,絕對(duì)精度容易控制,電池的制造成本降低。

據(jù)介紹,該新型儲(chǔ)能鋰電池的庫(kù)存效率很高,跟現(xiàn)有鋰電池一樣可高達(dá)99%以上,它的能量效率比目前現(xiàn)有鋰電池稍低,但大于90%,此外,該電池的循環(huán)性也非常好?!暗退匐妱?dòng)車(chē)和小型儲(chǔ)能領(lǐng)域是該新型電池未來(lái)的一個(gè)應(yīng)用市場(chǎng)?!标愑懒埍硎尽?/P>

陳永翀團(tuán)隊(duì)把電池內(nèi)部粘結(jié)改為加熱狀態(tài),讓鋰電池真正做到了可回收和可再生,且回收殘值大于20%。他們不單單依靠規(guī)?;圃靵?lái)降低成本,工藝結(jié)構(gòu)也降低了回收成本;漿料具有耐沖擊的特性,從而也提高了電池的動(dòng)態(tài)壽命。這種新型儲(chǔ)能鋰電池的研究,是一種新思路,為電池回收難題帶來(lái)了解決的曙光。

據(jù)悉,該新型儲(chǔ)能電池研發(fā)項(xiàng)目開(kāi)始于2010年,“小試”成功,從2016年4月1日開(kāi)始“中試”,目前已經(jīng)授權(quán)19項(xiàng)發(fā)明專利,并在進(jìn)一步研發(fā)當(dāng)中。

更多資訊請(qǐng)關(guān)注電源頻道

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0