意法半導(dǎo)體大中華與南亞、韓國(guó)區(qū)汽車產(chǎn)品和分立器件部汽車市場(chǎng)應(yīng)用高級(jí)總監(jiān)EdoardoMERLI表示，意法半導(dǎo)體深耕汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)30余年，已經(jīng)成為世界領(lǐng)先的全球化、多元化汽車半導(dǎo)體廠商。

對(duì)于快速變化的汽車市場(chǎng)，EdoardoMERLI指出，未來的汽車會(huì)向三個(gè)方面發(fā)展：更安全、更智能連接、更環(huán)保。

更安全方面，有很多技術(shù)可以支持這樣的特性實(shí)現(xiàn)，包括輔助駕駛、自動(dòng)駕駛、精確定位、增強(qiáng)視覺、主動(dòng)安全、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向車燈等技術(shù);更環(huán)保方面，包括汽車電動(dòng)化、高能效發(fā)動(dòng)機(jī)管理、綠色生態(tài)導(dǎo)航、高能效LED燈等相關(guān)技術(shù);更智能互聯(lián)方面，包括車間通信、車路通信、車載信息娛樂系統(tǒng)集成手機(jī)、增強(qiáng)信息服務(wù)系統(tǒng)、車險(xiǎn)管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和視頻流傳輸、網(wǎng)絡(luò)安全等。

“意法半導(dǎo)體掌握了汽車工業(yè)革命所需的全部關(guān)鍵技術(shù)，例如數(shù)字IC、模擬器件和功率芯片等。”EdoardoMERLI表示，我們會(huì)把更安全、更智能互聯(lián)、更環(huán)保分為兩大類：一是汽車數(shù)字化方面，這方面我們會(huì)用到很多新的技術(shù)，包括傳感技術(shù)、處理技術(shù)、視頻采集技術(shù)等;二是更環(huán)保方面，我們會(huì)涉及到模擬技術(shù)，包括功率技術(shù)，更高效的功率智能芯片、電池電源管理芯片。意法半導(dǎo)體所做的事情是把關(guān)鍵的技術(shù)融合起來作為一個(gè)解決方案提供給合作伙伴;當(dāng)然，我們也會(huì)不斷地去創(chuàng)新，在這兩個(gè)領(lǐng)域里會(huì)不斷挖掘新的技術(shù)，提供新的解決方案滿足客戶未來的需求。

“意法半導(dǎo)體深耕汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)30余年，已經(jīng)成為世界領(lǐng)先的全球化、多元化汽車半導(dǎo)體廠商?！睋?jù)EdoardoMERLI介紹，意法半導(dǎo)體在汽車領(lǐng)域取得了很好的成績(jī)，2015年整個(gè)汽車事業(yè)部產(chǎn)品收入達(dá)到21億美元，汽車方面的生意占整個(gè)意法半導(dǎo)體集團(tuán)40%左右。在整個(gè)汽車行業(yè)里，意法半導(dǎo)體已經(jīng)耕耘了30多年，積累了大量豐富的經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)了解，前不久，意法半導(dǎo)體發(fā)布了新的汽車信息娛樂處理技術(shù)，讓有助于提升普通汽車高檔感的純數(shù)字式儀表盤(俗稱液晶儀表盤)走進(jìn)中低端車型。意法半導(dǎo)體新推出的Accordo5汽車處理器產(chǎn)品家族可以讓一個(gè)低功耗、小尺寸的處理器平臺(tái)滿足經(jīng)濟(jì)型汽車顯示屏的主要性能要求。新產(chǎn)品單片集成完整的圖形控制和音視頻處理功能，有助于汽車系統(tǒng)廠商節(jié)省研發(fā)成本、簡(jiǎn)化組裝工序、降低全數(shù)字儀表盤和影像導(dǎo)航主機(jī)的成本。

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