10nm芯片之戰(zhàn)一觸即發(fā) 高通先發(fā)制人嘗頭香

時(shí)間:2017-01-10

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導(dǎo)語(yǔ):2017年10納米制程半導(dǎo)體市場(chǎng)估計(jì)會(huì)有5顆10納米芯片先后問(wèn)世,分別為高通的Snapdragon835、聯(lián)發(fā)科HelioX30、海思的Kirin970、蘋果(Apple)用于iPad的A10X,以及三星的Exynos8895。其中,蘋果、海思和三星的處理器芯片都是自家手機(jī)用,因此在市場(chǎng)上,互相競(jìng)爭(zhēng)的還是高通和聯(lián)發(fā)科。

高通是在CES2017展上唯一發(fā)表10納米處理器芯片的通訊大廠;對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的10納米產(chǎn)品重炮回?fù)糁赋觯?lián)發(fā)科、海思的10納米芯片和高通的Snapdragon835完全不在同一個(gè)水平上,談不上是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;然估計(jì)2017年上半預(yù)計(jì)會(huì)有5顆分別由臺(tái)積電和三星電子(SamsungElectronics)操刀的10納米芯片先后問(wèn)世,論時(shí)程、效能、良率、客戶青睞度,2017年開春10納米戰(zhàn)火已嗅到濃濃火藥味。

2017年10納米制程半導(dǎo)體市場(chǎng)估計(jì)會(huì)有5顆10納米芯片先后問(wèn)世,分別為高通的Snapdragon835、聯(lián)發(fā)科HelioX30、海思的Kirin970、蘋果(Apple)用于iPad的A10X,以及三星的Exynos8895。其中,蘋果、海思和三星的處理器芯片都是自家手機(jī)用,因此在市場(chǎng)上,互相競(jìng)爭(zhēng)的還是高通和聯(lián)發(fā)科。

無(wú)論10納米戰(zhàn)爭(zhēng)最后勝負(fù)如何,這次高通確實(shí)搶下10納米在智能手機(jī)芯片上的頭香,預(yù)計(jì)首發(fā)客戶是三星S8或小米5,因此說(shuō)話自然大聲。高通指出,智能手機(jī)的處理器芯片主戰(zhàn)場(chǎng)早已不是CPU的核心數(shù),不是10核就比8核好,核心數(shù)的重要性日益降低,在現(xiàn)在訴求高影像像素、擴(kuò)增實(shí)境(AR)、虛擬實(shí)境(VR)功能下,芯片大廠的高端芯片要有能力做出差異化和客制化的GPU、ISP、DSP技術(shù)。這次聯(lián)發(fā)科推出的HelioX30即是ARM的10核心架構(gòu),高通的Snapdragon835和海思的Kirin970都是8核心架構(gòu)。

高通強(qiáng)調(diào),尤其是人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)(MachineLeaning)大量依賴GPU技術(shù),是未來(lái)新趨勢(shì)的關(guān)鍵要角,高通有自己的IP且有能力客制化每一個(gè)芯片,相較之下,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是授權(quán)自ARM、ImaginaTIon這些第3方IP公司,差異化能力自然降低,也凸顯高通在高端10納米制程上的優(yōu)勢(shì)。

2017年5顆10納米芯片先后問(wèn)世的交鋒下,客戶的背書絕對(duì)是關(guān)鍵,其中蘋果的A10X用在平板電腦iPad上,第2季起會(huì)開始進(jìn)入iPhone的A10處理器芯片生產(chǎn);高通的Snapdragon835預(yù)計(jì)首發(fā)顆客戶不是三星S8就是小米5;海思的Kirin970用在華為的新機(jī)上,而聯(lián)發(fā)科HelioX30估計(jì)拿下魅族、樂(lè)視新款手機(jī)的訂單。

不過(guò),三星和臺(tái)積電10納米制程的良率絕對(duì)攸關(guān)高通、聯(lián)發(fā)科10納米芯片的戰(zhàn)力,尤其10納米技術(shù)問(wèn)題頻傳,后續(xù)產(chǎn)能配置和良率提升將左右高通和聯(lián)發(fā)科的新芯片戰(zhàn)況。

隨著智能手機(jī)成長(zhǎng)率趨緩,高通自然不滿足于此,多方布局接替2020年5G時(shí)代來(lái)臨前的空窗期,因此這次推出的新芯片Snapdragon835也把戰(zhàn)線拉長(zhǎng),強(qiáng)調(diào)這不僅用于智能手機(jī)上,還有AR、VR、無(wú)人機(jī)、汽車電子等領(lǐng)域都是目標(biāo);另外,日前天價(jià)購(gòu)并恩智浦(NXP)也是為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和汽車電子搶先卡位。

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